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第388章 涉足電池

“嚴格說起來,咱們國內根本就沒有真正意義上的膠體蓄電池。”

“這不對吧?”聽到船伕的這句話,林錚皺了下眉頭,他既然是搞這個行業的,自然對電池的技術發展要保持一定的關注,雖然沒有刻意關注過鉛酸蓄電池,自己車上的電池也是老式的、需要新增電解液的維護蓄電池,但資料上在介紹電池的相關資料的時候總要有些對比資料,看得多了多少也知道些,“我記得在咱們國內,膠體蓄電池的挺火熱的啊。”

船伕倒也不著惱,林錚不是電池這個行業裡的人,聽說過一些膠體蓄電池的情況,但對詳細情況不瞭解,這太正常了,話說胡來,如果林錚對電池很瞭解,他還有必要給自己打這通電話麼?說不得給林錚解釋道:“火熱是一回事,其實膠體蓄電池這個東西的商業價值早在八十年代中後期的時候就被人看中了,開始進行膠體電池的研究開發。”

“不過因為那個時候國外對咱們的技術封鎖可沒開啟,國內對膠體電池知之甚少……那時候的我們的研究所也只是知道膠體電解液只要成分是矽溶膠……就有能人就在不改變電池任何結構的情況下,用起動型電池充電後,將經處理的矽酸鈉加入電池內,再加入硫酸電解液的方法生產所謂的‘膠體電池”,還號稱這種膠體電池電池容量增加10%以上,壽命增加1.5~2倍。”

“這根本就不可能嘛!”林錚登時道。他雖然不是搞電池的,但移動裝置的執行還不是要靠電池?不知道電池行業的發展那是沒問題的,但對電池的特性有些瞭解卻是本行業內必須要會的知識。這種所謂的“膠體電池”還敢自稱電池容量增加10%以上、壽命增加1.5至2倍?“這不是典型的胡說八道麼,實際容量只能達到同容量起動型電池的80%~85%就很不錯了。”

“可不只是容量只有啟動型電池的80%至85%咋地?”船伕聽的一個勁的笑,“而且電池幾十個週期後容量急劇下降。”

“嗯,這又是為什麼?”林大老闆聽的有些好奇。

“很簡單啊,矽溶膠封住pvc隔板微孔,隔板電阻增大,有些隔板甚至根本不導電。都不導電了,這電池還能用麼?”船伕兄笑的越發的開心了,“當年‘海王牌’膠體蓄電池與沈&陽蓄電池研究所的那場官司不知道你有沒有印象?當時這場官司可都驚動遼&寧省和第一機械工業部的有關領導。”

“搞的這麼大?”林錚聽的嚇了一跳。海王膠體蓄電池和沈蓄的那場官司當初可是鬧的驚天動力,自己怎麼可能不知道?當時自己還在學校裡和同學“指點江山”了一番呢。

“什麼大?無非雷聲大雨點小而已,”船伕不屑的道,“知道最後怎麼收場的麼?最後該項發明人消失了。這件事也就不了了之。”

“這可真是……”林錚只有苦笑的份兒了。按說都驚動省裡的領導和部裡的領導了,這算是大事了吧?在一般人的理解當中,被擼掉幾個人那是很正常吧?有人掉腦袋那也不是不可能的,那可是80年代末啊,可誰能想到竟然是這麼雷聲大雨點小的?

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“這算得了什麼?”船伕哼了一聲,“如果你知道隨後在全國最少5個省份和直轄市先後出現了出售膠體電解液和生產膠體電池的廠家和研究所、而且出售的膠體電解液與前者大同小異,都是用10g隔板或玻璃棉隔板做成電池後加入那個矽溶膠就成了膠體電池了,更有甚者用貧液式密封蓄電池(agm)充電後。在極群上面加一層矽溶膠也成膠體電池了……你說,這件事有多操蛋?”

有些話船伕還沒說。這些廠家的膠體電解液不但與之前那場官司當中的膠體電解液大同小異也就罷了,而且還一個個的都自稱是“國內領先技術,質量與德國‘陽光電池’相媲美,甚至部分指標超過陽光電池”,這簡直不是一般的噁心人。

“確實是……夠操蛋的。”林錚也無語的點頭,船伕雖然沒說,但林錚也能想到,自那之後這種所謂的“膠體電池”還不得如同雨後春筍一般遍地的“開花結果”?可問題來了,這些電池的效能根本不可能達到承諾的指標啊,接下來使用者怨聲載道也就可以理解了。

“其實當初我們研究所也打算做膠體電池的,可這個時候根本就不是介入膠體電池的好時候,老百姓根本不認這個東西,甚至有些業內權威專家對膠體電池的評價是“利益驅動”,你說,這種情況下我們還能比上這個專案嗎?”

這倒是真的,老百姓都對膠體電池起了懷疑了,那就說明市場前景很不樂觀,首都電池研究所再上馬這個專案那不是給自己找不自在嗎?

“那就是我們只能用德國人的膠體電池或者鎳氫電池?”林錚問道,這個問題才是林錚關心的。

“那倒也不是,其實在那之後,咱們國內還是在膠體電池方面下了不少功夫的,”雖然林錚的這個決定可能會對比亞迪的將來有些影響,但出於兩個人的友誼,船伕還是很利索的對林錚解釋,“到了九十年代之後,咱們國內的研究方向已經轉向了用氣相二氧化矽配置膠體電解液的正確軌道上,去年吧,國內已經有幾個公司可以生產出效能接近國外膠體電池效能的膠體電池了,不過因為配方和制膠工藝沒過關,生產的膠體電池效能不是很穩定,容量和耐高低溫效能不是很理想,熱失控現象經常發生……不過雖然亂七八糟的事情很多,說起來咱們國內和國外在蓄電池方面的技術差距真的不大了,光膠體電池方面的專利就有幾十個,只是都差了臨門一腳。”

“這麼說來,那就是只能用鎳氫或者國外的膠體蓄電池了?”林錚有些不甘心。

“這個倒也不一定,”船伕沉吟了一下,“聽說沈蓄正在和和德國哈根公司接觸……嗯,這個哈根公司在膠體電池方面技術的造詣和陽光公司相當……有意從哈根公司引進全套膠體電池技術和裝置,如果快的話大概明年就能生產出咱們國產的膠體電池,如果你打算用膠體電池,這個應該能符合你的要求,不過具體情況怎麼樣我還真不是很清楚,這樣,我幫你問一下?”

“成,麻煩了。”林錚也沒跟船伕客氣。

……………………

船伕的動作倒是一點也不慢,不過半個小時就把電話打了回來,“嗯,打聽清楚了,雙方已經談的差不多了,剛剛沈蓄那邊還派出了第二批人到哈根去學習膠體電池製造技術,我在沈蓄的朋友說,如果一切順利,到明年年初就能生產出國內第一批真正意義上的膠體電池,只要各項指標透過din標準的檢測就能夠得到哈根公司的認可,連客戶都找到了。”

要到96年嗎?林錚有些猶豫:按說現在自己就可以先用哈根公司的膠體電池做研究,只好沈蓄生產出了合格的膠體電池,之後直接用沈蓄的就是了,倒也不耽誤事,成本上也絕對比直接從哈根公司或者陽光公司買電池有優勢,但國企的毛病……那真是太嚴重了,如果是船伕那裡的事兒,等一下就等一下,但沈蓄?哥們沒和他們打過交道吖。

“老王,你給我說句實話,沈蓄那邊的人,你覺得可信不可信?”略一猶豫,林錚向船伕問道。

“這個……該怎麼說呢?”船伕兄頓時苦笑了,兩邊一邊是自己的朋友,一邊是自己的合作伙伴,若是林錚當真使用了沈蓄的膠體電池,必然不大可能從自己這邊拿鎳氫電池,但同樣的,國企的那些老毛病他實在是太清楚了,前一兩年或許沒問題,但幾年之後的事兒誰說得準?“我聽說他們那邊資金挺緊張的,如果你能在沈蓄那邊入股的話,那問題倒不是很大。”

入股沈蓄?林錚還真是愣住了,他之前真的沒有考慮過這個問題,但聽船伕這麼說,林錚倒是有些心動了,2000年之後的國內,膠體電池的市場有多大他實在是太清楚不過了……看看滿大街跑的各種各樣的電動車吧,幾乎所有的電動車全都使用的膠體電池。

嗯?是個不錯的主意啊,後世聽說過超威、聽說過天能,但似乎沒聽說過沈蓄,那說明沈蓄後來似乎也沒有發展起來?意識到這一點,林大老闆登時心動了,“船伕,要不你聯絡一下你的同學,咱們一起入股沈蓄算了,你覺得怎麼樣?”

“一起入股沈蓄?”船伕也愣住了,他還真沒想過這個問題,也對,人家現在玩的是鎳氫、鎳鉻,甚至連鋰離子電池都在船伕的2年發展規劃裡了,鋰離子電池的研究現在已經進入了最後的衝刺階段,心裡是著實有些看不上膠體電池的:你再怎麼膠體,還不是老鉛酸?可現在麼……(未完待續。。)

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