望著那充滿了異國情調的火車站，徐賁的內心被深深的震撼著，伸向藍天的高大鐘樓體現著歐洲中世紀的宗教理念。．２３ｕＳ．
設計者又把與他們信仰中的上帝相銜接的尖頂改換成了羅馬式的圓頂，並把圓頂下的牆面裝飾上四個圓形大時鐘，用以替代只可用聽覺感知的教堂鐘聲，既增添了視覺觀賞性，又為旅客提供了方便。
這裡就是德國在強迫清政府簽訂了《膠澳租借條約》後，由德國獨資修建的膠濟線（膠濟鐵路）中位於濟南一端的火車站。
來自後世中的徐賁自然知道，這個火車站擁有眾多的曾經：它曾是世界上唯一的哥特式建築群落車站，它曾是亞洲最大的火車站，它曾登上清華、同濟的建築類教科書，它曾被戰後西德出版的《遠東旅行》列為遠東第一站！遠遠望去，最具民俗性的巴洛克建築風格在這座火車站上有著多處體現：鐘樓立面的螺旋長窗、售票廳門楣上方的拱形大窗、屋頂瓦面下簷開出的三角形和半圓形上下交錯的小天窗等，來到火車站裡面才發現這些各種窗戶既為建築物增添了曲線美，又增加了室內的光亮度。
牆角參差的方形花崗岩石塊、門外高高的基座臺階、窗前種植的墨綠松柏、棕褐圍欄都使這座不大也不算太小的洋式老車站既有玲瓏剔透感，又有厚重堅實的恆久性。
剎那間，讓徐賁誤以為自己跨越那空間的距離，來到了德國一般。
“是什麼樣的人會拆除這座火車站？”思緒飛揚間，徐賁問了一個讓他周邊人模不著頭腦的問題。
在他的記憶中，這座火車站並不是自己在前世中見到的那座極具現代感的車站。
緊跟在徐賁身後的宋菲，發現徐賁的問題讓眾人皆露出一副詫異的樣子，接過了話題：“這個車站這麼漂亮，哪裡有人會拆掉他？”宋菲雖然嘴上這麼說，眼中卻是露出了一道說不明的光芒。
在徐賁身邊這麼長時間了，對於徐賁經常做出一些反常的事，和問出一些非常詭異的問題早已習慣，可是卻也被剛才的問題嚇了一跳。
據她所知，這座火車站建立還不到十年的時間，任何一個勢力在得到這個火車站時也不會把他拆掉，除非把車站拆掉後再重新修建一座！宋菲雖然不知道興業集團和德國交易的詳情，卻是知道現在這座火車站已經被興業集團派出的管理人員接管過來，而這條當初德國人花了巨資為了殖民山東的鐵路，在隨著前幾天的談判中被興業集團以防毒面具的技術給換了過來，雖然這筆交易處處透著詭異。
和外界一樣，宋菲是在和外界差不多的時間裡知道了民國透過談判，已經從德國手中收回了當時“租借”給德國的山東半島。
和天下國民同樣，宋菲在剎那間感覺到了前所未有的自豪感，甚至還流出了激動的淚水。
直到和徐賁在飛機上一陣暢談後，收回山東半島的代價出現在了她的腦海中，那些先進的技術每一項都是代表了一個領域的革命，假如用金錢來衡量的話，那將是一筆真正的天文數字。
警覺到自己說錯了，徐賁露出了不好意思的笑容，旋即想起自己不能在屬下面前露出這種近似發傻的微笑，當下臉色一板轉身向著車站裡走了過去。
眾人早就因為這個問題在看著他，發現一貫以嚴肅著稱的黨魁，居然也會露出這樣的笑容，就連一旁的沈偉都一副吃驚的神色。
走進膠濟線火車站裡，徐賁轉頭凝望著遠處幾百米外的另一座火車站，那是英國和德國共同修建的津浦鐵路的濟南站。
由於這兩條鐵路的統轄權不同，津浦鐵路濟南站獨立位置相距數百米。
相距數百米的地方有著兩座頗具規模、均為歐式風格的車站，這在其他城市中是極為罕見的。
和後世那封閉的猶如鐵桶一般的車站相比，此時的火車站還是一個比較開放式的車站，除了必須要從正門進入購票廳或者候車廳外，提前拿到車票的人也可以從四面八方走到車站裡。
此時的火車站裡，已經不見了那熙熙攘攘裝貨卸貨的力巴，抬眼所見之處到處都是身穿著草綠色軍裝的民國士兵，而這些士兵的肩膀上的肩章上的紐扣全部都是黑色的，偶爾有著幾個金黃色的在眼前一晃而過，就被淹沒在了人群裡，那是前來幫忙的國民衛隊的士兵。
此時，這些士兵顯然已經幹完了自己的活，那輛引人側目的防彈悍馬已經牢牢的固定在了列車上，其他的如那十幾輛裝甲運兵車也被固定在了上面。
和那輛悍馬不同的，是那幾輛運兵車的車裡都端坐著全副武裝的士兵。
這一切等到徐賁幾人看到時，早已進入收尾階段，看著士兵們有序的上車和鑽進裝甲運兵車，徐賁一行人則在站長的帶領下來到了三號車廂。
站在車廂入口處，站長帶著身後幾人敬了個標準的軍禮說道：“祝黨魁一路順風！”右手回了個軍禮，徐賁對著幾人點了下頭：“未來的一段時間內，你們肩膀上的責任非常重大，而這裡的條件將會變得非常艱苦，但是為了我們的人民，我認為一切辛苦都是值得的。
你們，要拿出興業人不怕吃苦，不怕累的作風，給你們手底下的人做個好頭。”
站長幾人顯然沒有想到，徐賁能夠親自向他們說這種模糊的命令，諸人微微一愣神之後眼中露出了狂熱的神色來，雙腳一併異口同聲說道：“請黨魁放心！我們一定會圓滿完成上級下達的任務！！”站長幾人雖然才剛剛來到這裡，從德國人手裡接下了這座火車站，可是他們在出發的路上就已經判斷了自己到達濟南火車站後所面臨的任務。
這幾個月的時間各大叢集司令高層集體輪班，各個部隊調動頻繁，各種物資被緊急的從西北叢集和南方叢集調離，他們這一路上遇到的各種運輸車隊，就不下八個。
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假如幾人到現在還不知道未來的戰略方向，那幾人也不用去從德國人手裡交接濟南火車站了，還是回到幾年前那個工廠繼續上班得了。