坐在辦公室裡面，秦揚天也要思考著拿出哪一種運輸車的事情。
其實，秦揚天有著許多先進的運輸車，但是，以目前的情況，還有現有的技術條件，先進的運輸車還真的並不一定能夠快速的生產出來，所以，現在秦揚天思考的一個問題就是拿出哪一種。
六十年代的那些運輸車他自然是不能搞了，七十年代到也先進了一些，但是，七十年代國產的再是厲害也沒有國外的厲害，所以，秦揚天的目光就投向了八十年代。
一想到八十年代時，秦揚天就想到了一個以現有的技術能夠生產出來的運輸車，那就是82式坦克運輸車。
雖然以秦揚天的眼光，這種運輸車還是有種太多的缺陷，但是，現在拿出來時卻是足夠了，反正肯定是比六十年代的國外運輸車先進了許多，就算是在八十年代，當這種運輸車出來時，還是受到了廣泛的好評。
這種運輸車是華國載重達50噸的第一代運輸車，它主要用於公路或軍路載運主戰坦克、戰傷坦克、工程機器和重新型裝置。
50噸運輸車由牽引車和半拖車組成，其上裝有引座用半拖車。該車採用前控式2門駕駛室，可以向前翻轉，以便接近發動機。駕駛室座位的後面空間足以放置幾個鋪位。室內裝有獨立燃燒式暖風裝置，採用24V的直流電源，可在-40℃的環境溫度下工作，供冬季取暖用。
坦克運輸車由輪式牽引車和載重平板掛車兩部分組成。輪式牽引車有一定的越野能力，車上裝有用於裝卸車輛的牽引絞盤，駕駛室可容納5至6人。
這種運輸車是參照了島國的技術搞出來的，現在就不好說了，等島國要搞時，估計就是參照自己這輛車搞了。
這種車到也是現在能夠使用的，只要把這種車子搞出來，往後華國的大型運輸車的製造就沒有那些汽車廠什麼事情了！
想到這裡，秦揚天的臉上露出了笑容。
其實，孵化室裡面都能夠把所有的技術列印出來，現在秦揚天要做的事情就是思考著哪一些配件可以軋鋼廠自己生產，他可不想軋鋼廠的汽車製造只是一個加工廠的形式，如果能夠自己搞的話，就自己搞，最主要的是核心的一些配件，秦揚天還是打算自己來搞，他可不放心其它的地方。
自從軋鋼廠被秦揚天折騰了一陣之後，軋鋼廠其實早已不是純粹的軋鋼廠了，在軋鋼廠裡面有著許我的車間都是生產一些不是軋鋼廠範圍的東西。
現在發動機是可以自己生產的，這算是解決了最大的一個問題，軋鋼廠本身就是軋鋼的專業，一些鋼製的東西同樣也是可以直接在軋鋼廠裡面完成，這個同樣不用擔心。
對於許多汽車廠來說，運輸車的那種車架就是一個難關，鋼材的質量不行的話，幾十噸重的物品放上去分分鐘就能夠感度得變形，軋鋼廠現在有著這方面的技術，秦揚天更是早就把一些技術都暗中拿出來研究好了，只要生產出來就行，這到是省了許多的事情。
秦揚天估計那些汽車廠為了車架都需要找專門的廠去定製。
對了，暖風裝置，這個還得重新來搞才行。谷
別看只是一個暖風裝置，以現在國內的技術還真的做不太好，秦揚天直接就把82式運輸車的暖風技術拿了出來，相信只要有了技術，照著做就能夠做出來。
變速箱、離合器、制動器、電器系統、蓄電池等技術在小車的製造時就早已搞了出來，現在只要調整一下就能夠用上去，到也不用擔心那麼多。
一想到不知不覺中汽車分廠下面有著那麼多的車間時，秦揚天也是有些撓頭，那一個個的專案單獨拿出去都是一個廠的規模，自己竟然把軋鋼廠做成了這樣了！
看來輪胎的事情是一個關鍵，對了，琉璃也是一個關鍵，如果沒有好的琉璃，車子的質量就要受到影響了，還得弄一家玻璃廠長行！
車內的那些裝飾什麼的，服裝廠其實還是可以做一下的，到也不用另外找外面，把服裝廠培養一下，估計還能夠搞出一個車內裝飾方面廠出來。
對了，那種懸掛裝置也是需要的，要不然在運輸時不太方便，往後廠裡面還需要這樣的一個生產車間。
……
秦揚天越想就越感覺到自己的軋鋼廠必須要擴大才行。
如果是改革開放之後，秦揚天真的不用操心那麼多，現在他不得不操心了，許多廠根本就沒有那個技術，就算是找他們來生產他們也生產不出來，還有就是到處都在停工鬧革命什麼的，不把那些廠歸於自己的管理之下，恢復生產都成一個問題。
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秦揚天感覺到自己這半軍工的身份是真的好用，一切都可以說是軍方的意志，到時誰敢亂來，先抓起來按一個反革命就行了。
塑料廠、電線廠什麼的同樣也是需要好好的弄一下才行，下一步只要這種運輸車出來了，大型運輸車首選的就會是自己廠生產的這種運輸車，肯定有著大量的訂單，國家計劃生產的量也肯定很大，到時也用得上那麼多的東西。
想明白之後，秦揚天也開始行動了起來，把幾個副主任一個個的叫了進來，把圖紙給了他們之後，然後就讓他們快速的進行各部件的生產。
副主任們對於秦揚天說在一天，結果那麼快就拿出了圖紙的事情並沒有太多的意外，在他們看來，果然是秦揚天早就暗中在設計了。
看著圖紙上各種部件的資料，大家對於秦揚天的敬佩之情真的是難以言說，這個秦主任別看年輕，真的是太強了。
把廠裡面的事情安排好之後，秦揚天就再次向著輕工局而去，一些廠也要儘快的收到軋鋼廠的領導之下。
焦民成對於秦揚天的要求完全就是欣喜的同意了，他巴不得秦揚天能夠多承擔一些工作。