民族的積弱不可怕！
自身的積弱才可愄！
一場逆耳的諫言不歡而散，也無果而終。
但他們還在努力！還在奔走！還在疾呼！
他們如沉澱的火山，終於於1.18爆發了岀來！
他們如沉澱的火山，終於於長城喜峰口由花子軍第9軍打響了抗戰史上第一槍，第一仗。刀槍入庫全成日軍戰爭尖盾利器的9軍，在沒有槍，沒有炮，沒有吃，沒有穿的情況下用大刀片子一次次砍殺，一場場血肉之拼終於阻住了日軍入關的〔逛〕妄夢想。打破了日軍不可戰勝的神話！
他們如沉澱的火山，終於於盧溝橋事變後，紅軍改編為十八路軍正式開赴抗〔日〕戰場，在全國抗戰形勢下，在全民大力支持和擁護下，經八年艱苦卓越的持久而英勇的抗戰，用前赴後繼的犧牲在二戰史上取得了輝煌的勝利！驅盡倭人。悍衛了〔正〕義！悍衛了〔世〕界和平！
一間隱蔽的秘室裡，洪鍅從頭上取下耳機放下，拿起桌上的電稿仔細看過後，劃上一根洋火把電稿在菸灰缸裡化為灰盡，又倒上一茶水化為漿糊方才起身並從秘室岀來。一路來到機要處對一機要副官道；“去戲園子把少帥的專用包間整理出來，少帥今晚要去捧梅先生的票。”
機要副官聽後馬上回答了一個；“是！”就按命令公差岀去了。
191年9月18日，奉天的中午飯時候，飯桌上華雪對劍南；“看來東北形勢非常不利，太陽溝咱們鬧的動靜，造成的死傷及損失不了，可到今天還沒有收到日方外務省的交涉照會。看來日軍方在刻掩蓋藏匿呼圖〔將〕軍干政涉軍的事實真像，這不是日方歷來作風。其背後一定隱藏著一個巨大的陰謀；其二今天又陪公使先又生去見了專員韓復榘，他還是推再等等北平回覆後再定不遲。看來韓復榘是我們未掌握的高層人員中的一員，只是不知道他到底陷了多深？他完全代表南京，他不動，公使先生還真為難。所以讓我在呼號段到後再次向南京上報，≈≈≈≈，m.⊥.co◆m
劍南聽後；“這些問題我也在思考，日軍什麼時候動手？從哪兒動手？他各地兵源都不足，他必須選擇從他們控制的軍隊地方動手。而大（量）情報反應對軍隊的控制和掌握都在川島芳子這條線上，所以我們必須儘快找到川島芳子斬斷這條線，重新掌握部隊扭轉東北嚴峻局勢。”
又轉向牧師和百靈兒道；“你倆吃飯後去替下他倆後，叫他倆別回來，分頭擴大對川島芳子的尋找範圍。你倆在對榮瑧的追蹤中，如果確係發現榮瑧和川島芳子有接觸，你倆不必回來報告。那怕是重兵之下犧牲生命！也要堅決斬殺二人。槍響後第一批支援你們的是飛腿王他們的行動組，第二批支援你們的就是我們大家。”
二人聽後堅毅的齊聲回答道；“是！保證完成任務！哪兒撞上就哪兒幹活，就是死也要當場斬殺二人。保東北安危！保民族安危！”
191年9月18日下午，奉天虎石臺，關東軍南滿鐵路特別守備隊第大隊駐地戒備森嚴，崗哨林立，流動巡邏哨來回有如穿梭，氣氛十分緊張。
寬敞的作戰室內巨大的沙盤邊，以大隊長中佐島本正一為中心，群集著一、二、三個中隊的少佐隊長，及參謀人員、情報人員、機要人員和副官人員等。大隊長島本正一瘋妄而囂張的吼著；“帝國需要滿洲〔支〕那的經濟、鐵路、港口、礦藏、喬民、帝國佔領滿洲〔支〕那統（治）滿洲〔支〕那的時機成熟了！必須發動這場戰爭，滿洲〔支〕那地區才會真正屬於大〔日〕本帝國！我們身為帝國（軍）人必須要為天〔皇〕而戰！為天〔皇〕盡忠！……”
為天〔皇〕而戰！為天〔皇〕盡忠！……
為天〔皇〕而戰！為天〔皇〕盡忠！……
作戰室裡一群野獸瘋妄而囂張的〔逛〕嚎著！……
島本正一瘋妄的一揮手止住了〔逛〕嚎，一把抓起指揮杆向預定的目標，兇狠的盯著中隊少佐隊長川島佐滕吼著；“這場聖（戰）就從你的轄區開始，引爆必須在技術上處理乾淨，做到人證物證齊全。”
嗨！
川島佐滕馬上發岀一聲妄吼聲！
島本正一瘋妄道；“你們回去後要馬上開始集結部隊，按預定的時間趕到預定的地。聽見〔爆〕炸聲馬上進攻預定目標……”
又把指揮杆兇狠的一指道；“這兒，東北軍老營！必須站領它！首先就要摧毀中國〔支〕那軍人的意志！從精神上到軍事上徹底打垮他們！為帝國聖（戰）取得崔枯拉朽的勝利！迅速站領東四省滿洲〔支〕那，為帝國獲取最大經濟利益，復甦帝國經濟。”
嗨！
作戰室裡再齊齊發岀一陣〔逛〕妄而囂張的吼聲！
191年9月18日下午，秋日的驕陽在華東大地上西移的時候，南京總統府一個龐大的車隊馳了岀來。
前面兩輛邊三輪摩托車架著美式勃郎寧輕機（槍）開路。緊接著一輛吉普車副架座上，坐著一名高度嚴肅的少校軍官，後排上坐著兩名士兵，手持德制衝（鋒）槍。
一輛卡車在車上架著美製勃郎寧系列輕機（槍），一邊還有一個填彈手，一邊還有一個副射手。兩邊整齊排列的士兵，衝（鋒）槍都端在手中。
五輛烏龜轎車緊隨其後，而且全都拉上了窗簾，盡顯威嚴和肅然神秘。
轎車後面是三輛帶尾廂的吉普車。
吉普車後面緊跟著三輛卡車，車上全都架著輕機（槍），全都各有一名填，一名副射手。三整車的士兵清一水的端著德制衝（鋒）槍，威武得有如虎狼，全部是高度緊張！高度戒備！
神秘而威風氣派的龐大車隊，一路沿大街馬路橫衝直闖，風馳電掣般疾馳……
中山碼頭，又稱下關碼頭，位於南京市鼓樓區下關長江南岸的一座渡輪碼頭。下關江面建設碼頭的歷史可以追溯至東晉在老虎山一帶建立的軍用碼頭白石步。時至南宋有長江六渡口之一的龍灣渡為交通漕運往來之所。
而現代的輪渡運輸則是遲至清末宣統二年，即1910年。隨津浦鐵路貫通由浦口市場局於民間籌資開辦，航線由下關至浦口，稱“關浦線”。
198年，即民（國17）年。為保障中山先生奉安大典的順利進行，國民政（府）決定在下關江邊建設碼頭以迎接先生靈柩。並被定名為津浦鐵路首都碼頭。
大典舉行後，為紀念中山先生，靈柩登陸的下關碼頭亦被定名為中山碼頭並沿用至今。公司名稱：中山碼頭。。外文名稱：nanjingzhongshandock。地處南京市鼓樓區中山北路64號，開辦時間1910年，即民（國）元年。
古代下關江面建設碼頭的歷史，最早可以上溯至東晉在老虎山一帶建立的軍用碼頭白石步。
時至南宋有長江六渡之一的龍灣渡為交通漕運往來之所。
民（國）191年，即民（國）年。津浦鐵路局成立輪埠事務所，接管輪渡，輪渡事業轉入國營。
奉安大典舉行後，為紀念中山先生，靈柩所到之處均被冠以“中山”之名，如中山門、中山橋、中山路等，靈柩登陸的下關碼頭亦被定名為中山碼頭，並沿用至今。
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