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第454章 國內變化

李雨涵藍夢常貝貝幾個高考都考的不錯,李雨涵進入蘇雲科技大學沒有問題了,藍夢進蘇雲大學更沒問題。

至於江浙省高考狀元常貝貝,想去哪所大學就去那所大學,總之是皆大歡喜。

晚上,天明把所有人都叫到了一起,包括常盛一家,孟心怡一家,藍洛一家,以及李雨涵和她從海城趕過來的姑姑李冰芸,一共十四個人,拿出了大量食材,做了一頓極其豐盛的晚宴,所有人坐在兩張拼在一起的大桌子上,大吃了一頓。

桌上滿滿的四五十道菜,是竇大媽溫美琳和藍母幾個人搭夥做的,她們的手藝各有千秋,但做出來的菜餚樣樣都是美味,沒有不好吃的。

李冰芸試著喝了一口魚翅湯,杏目瞪大了起來,她是吃過魚翅的,好吃的不得了,但這種魚翅湯還要好喝,不知道對面那小子是從哪弄來的食材

但她還是對李雨涵道:雨涵,蘇雲科大只是一所專科制學校,你拿了這個學校的文憑和沒拿沒什麼區別,還得被人笑話,這樣,我花點贊助費,把你送進蘇雲大學,這所學校是名牌大學,雖然比國外名校差點,但文憑還是有點用的。

不用了姑姑,蘇雲科大離這近,我就去蘇雲科大好了。李雨涵抬了抬頭後,繼續對付著碗裡的美食。

不行如果你不聽我的安排,我就給你報港城那邊的大學,帶你回港城唸書

姑姑李雨涵非常不滿,最後還是不得不屈服於李冰芸的淫.威,畢竟她的零用錢,都是姑姑給的。

常盛心裡微微一動,問常貝貝道:寶貝,你想報什麼大學

常貝貝剛查出她的分數。不一會,就有十幾所知名高校的招生電話打到常盛這裡,什麼京華,北大,復興,交大,武大,中大等等,都問了常貝貝同學是否願意來我校就讀這個問題,開出了極其優惠的條件。免學費學雜費提供獎學金等等,常盛不勝其擾,索性將手機關機了。

不知道,爸爸你幫我想一下吧

寶貝,要不你也報蘇雲大學吧,就在本地,離的近,方便,可以在家裡住。不用跑那麼遠了。

常貝貝略微想了想,雖然她很嚮往外面的大學是什麼樣子的,但爸爸媽媽不在身邊,要自己照顧自己她點點頭道:爸。那就報蘇雲大學。

溫美琳有她的意見:寶貝考這麼高的分,不去最好的大學,是不是有些可惜了

常盛開導道:我們的寶貝將來又不需要有多大的出息,能待在我們身邊就很不錯了。你願意一年大部分時間都看不到寶貝啊

這倒也是。溫美琳點了點頭。

常盛指著李雨涵藍夢兩個,對常貝貝道:寶貝,她們兩個將來應該會是你的校友了。你可以經常來這邊玩,和她們搞好關系,將來進了大學,也有一起上學的伴了。

對啊常貝貝的眼睛亮了起來,她的朋友圈很少,李雨涵算是一個,現在又加上一個藍夢,就是兩個朋友,如果能把關係搞好,那麼,這個暑假和以後的日子,不用天天在家無聊了。

想到此,常貝貝倒開始不在乎那些京華北大之類的名校了。

轉眼間,時間快到7月。

h國的整體經濟狀況,開始有好轉跡象,gdp增長速度,開始有回升跡象。

這種增長的主要原因,是因為h國高科技領域,有了非常大的發展。

h米關係攤牌,h日關係持續惡化,h國企業,失去了從這兩個主要科技輸出國進口高科技產品的渠道。

例如,h國工廠組裝生產的電腦智能手機相機等電子產品,裡面用的核心晶片,都是從米日等國進口的,每年進口的金額,高達5000億米金,甚至比石油還多一倍,形成了嚴重依賴。

米日兩國停止這些晶片的出口後,h國的電子產業,幾乎一瞬間崩潰,因為h國生產不出相同的替代產品,即便能,效能上也是相當落後。

幸運的是,h國的電子產業,僅僅崩潰了幾個月的時間,便又開始恢復生產了。

原因是,以龍芯漢芯華興三架公司領頭h國晶片製造企業,在短短的五個月時間內,先後攻克了數百種晶片的製造技術,生產出了大批成熟可靠的替代性產品,取代了進口晶片的地位,效能更優價格更便宜並且可大批量生產,挽救了數以萬計的等待晶片救命的企業。

h國晶片領域的100國產化,米日兩國極為震驚,甚至惶恐h國製造要復活了,如果h國能生產出他們不能生產的全套核心產品,那歐米日等國家的製造業出口業務,可能要徹底完蛋了,他們的產品幹不過物美價廉的h國貨。

現在的國際市場上,各類電子產品奇缺,包括電腦筆記本智能手機,原因就是h國缺乏核心晶片,無法將這類產品組裝出來,全世界的電子產品大部分都斷貨了。

米日等國,雖然他們手上有核心晶片,但僅僅有晶片是不夠的,沒有中下游的配套工廠,他們也不能馬上將替代h國製造的電子產品製造出來,而建立新的配套工廠需要一到兩年的時間。

這就是一場時間的競賽。

如果h國不能在兩年時間內將核心晶片研製出來,等米日等國的替代產品製造出來,h國製造將宣告死亡,從此退出世界舞臺。

但出乎米日兩國的決策制定者預料的是,不到半年,h國就將替代產品生產出來了,米日數十家晶片公司的高管,氣的砸爛了辦公桌:該死的政治和政客你們都見鬼去吧

電子產業領域的h國製造復活了,產品開始賣到世界各地,瘋狂佔領各個國家的市場,等兩年之後,米日等國的取代h國製造的產品製造出來了,分到的,估計只有殘羹冷炙了。

不僅如此,在汽車飛機火車等交通製造業,h國也取得了讓世界震驚的成就。

譬如汽車,往年h國每年都要從國外進口超過600萬輛的汽車,導致超過5000億的利潤被國外汽車廠商拿走,而現在,h國不需要從米日等國進口汽車了,再限制從德國法國棒國等國進口汽車的數量,現在的汽車進口量,降低到了150萬輛。

國產汽車的春天到了,加之發動機的問題已經得到解決,紅旗奇銳輝騰長城等汽車製造公司,紛紛推出了各自的民族品牌,價格便宜,效能出眾,駕駛體驗非常舒適,有些高檔次的車,即便國人再挑剔,也找不出一點毛病,大手一揮,買了

汽車之家雜誌做過統計,今年國產車所佔的市場份額,將達到65以上。

再就是商用飛機。

自從2016年底,商飛公司的c929大型客機成功首飛,到如今,一年半過去了,已經有74架該型客機下線,投入商業飛行,安全舒適,經濟實惠,旅客滿意度非常高。

今年3月,商飛公司推出了全新的288座夢想客機c989,機體更大速度更快內部更舒適,加之國產發動機省油11的特性,這種客機往返起降一趟,能給航空公司多帶來18的利潤。

而且,這種客機價格本來就不貴,2.5億rmb一架,摺合米金才5000萬,只有同類客機的23,一經推出,狂收世界各國近3000架的訂單。米國波音與歐洲空客的股價應聲跌落30,因為,未來20年世界航空市場的份額,幾乎被h國商飛全包了。

最後是h國的重要利器,高鐵。

高速鐵路,被譽為改變21世紀的全新交通方式,h國是該領域的絕對領跑者。

2018年4月,h國推出了第五代高鐵技術運營時速超過600公里的磁懸浮高鐵。

得益於材料科技的進步,h國將264k的高溫超導材料製造出來後,磁懸浮高鐵的建造成本,從超過常規輪軌高鐵的250,降到了110,也就說建造1公里磁懸浮高鐵,只要3.2個億就行了,如果還能再降下去,降到50的程度,那麼磁懸浮高鐵完全有推廣的必要,因為這種高鐵省電省時,運營成本非常低,票價不會高到無法承受的地步。

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而h國現在向世界推廣的,是第四代的時速350公里的低成本輪軌高鐵,這種高鐵的建造成本低的驚人,每公里只要1.4億,不到發達國家的一半原因是h國在自己高鐵網路的建設過程中,找到了節約成本的辦法,加之一些革命性技術的出現,建造成本簡直是刷刷刷往下掉。

第一個從h國低成本高鐵技術中獲益的國家,是友好鄰邦巴基斯坦,一條從首都伊斯蘭堡通往港口城市阿拉奇的高速鐵路,全長984公里,建造費用1280億,僅僅用時2年便全線竣工,效率讓全世界震驚,而伊斯蘭堡距離h國邊境城市紅其拉甫不到500公里,只要把這段距離的高鐵打通了,h國通往印度洋的出口,就此打通了。

不過克什米爾山區地勢崎嶇,修建鐵路十分困難,為了打通通往印度洋的交通線,h巴兩國投入了超過10萬名的工人,開山架橋,日夜趕工,情況樂觀的話,明年3月份,h巴高鐵將全線貫通。

未完待續。。