雖然看不懂，但他們並不認為能夠創下如今規格產業的江浪是個傻瓜，但這個實在太冒險，所以他們還是以觀察為主，當然如果有機會的時候，他們肯定也不會放過參股的機會，控股就算了，身為能源領域裡的資本家，他們很清楚的知道，無論和誰合作，都是齊東能源控股51%，且財務必須全部結算給齊東能源總部的賬戶裡，再近期分給其他股東們。
“我去香港的時候不多，所以我還真不清楚李先生所說的物業情況，不過既然您認為合適，我想肯定是不會差的，如果李老先生願意割愛的話，價格方面不是問題。”江浪笑著表示錢不是問題，只要你肯賣，但這事還要李老先生做決定。
至於匯金中心的價格兩人都沒說，下午雙方的團隊迅速擬定了合同，江浪讓毛球稽核過後，在酒店與李澤鉅完成了匯金中心的簽約。
根據合約，將於明年底完工的匯金中心，正式以65億人民幣價格轉讓給了齊東能源，但後續的繼續建設與由甲方完成，齊東能源做為乙方，將在其主體完工後接手裝修事宜。
當天晚上，江浪和喬雪便又乘飛機回到了泉都，休息一夜後，10號下午，與巴基斯坦能源部沙赫德阿巴斯先生進行了通話，江浪給予了前去的尹尚傑王義國幾人充分的肯定，並對未能親自前往巴基斯坦向沙赫德阿巴斯表達了歉意，但對於投資卡拉奇的決心絲毫未動搖，同時在電話裡向其證實，馬來分公司的勘探團隊已經裝船完畢，已經於前天開始向卡拉奇進發，接下來將由該團隊在卡拉奇劃定的區域內進行能源勘探活動。
在簽署能源投資協議後，王義國向巴基斯坦政府捐贈了50億盧比國際匯款。
13日下午，江浪和徐子嬌、胡振東等人飛抵海參崴，與海參崴紅星造船廠簽署了一艘常規動力破冰船的建造合約，這艘船將用於白令海冬季的破冰航行，預計建造時間為18個月，哪怕俄羅斯的人工便宜，但這艘破冰船依舊用了8500萬美元，預付了30後，這將破冰船將正式開始建造，到明年年底交付使用，在此之前，米哈伊爾已經談妥了俄羅斯“50年勝利號”的租賃合約，將由這艘核動力破冰船幫助阿納德爾礦開闢冬季的航線。
休息了一夜後，第二天便開始與在此的燕京銷售團隊、總部銷售團隊，以及上次孫國華招聘的俄羅斯銷售團隊一起開始做著迎接所有合作伙伴的工作。
sk集團、韓國國油、馬來國油、菲律賓國油、康菲石油、新日本石油、韓進集團、道達爾，甚至是沙特國石、埃及石油公司也都跑了來，無論是誰來江浪都極其歡迎，因為知道江浪在此，所以基本上來的都是各能源產業的總裁或副總裁。
江浪再一次用事實向眾位能源產業的同業者們證明了他優秀的語言天府，無論你是哪國的說的什麼話，江浪完全能夠與你用你的母語流利的交流，這尤其得到了埃及石油和沙特國油的讚賞。
酒店裡擺放了從阿納德爾礦運過來的十幾桶原油與天然氣、5500大卡褐煤，同時出具了俄羅斯遠東管區的權威檢驗報告。
當天晚上，江浪招待了了來自世界上三十多個國家的能源企業與會者們，感謝大家不遠萬里來俄羅斯參與這次能源盛會，同時每家能源進口商也得到了明天開始的談判索引。
儘管當天晚上許多總裁、副總裁們尋找齊東能源各負責人，以及前來參與本次能源談判大會的米哈伊爾等人，但江浪和米哈伊爾誰都沒有承諾出去，畢竟阿納德爾礦的冬季運輸是個大問題，哪怕有了破冰船，也不是誰都敢來的。
除了鐵精粉礦上可以生產出來先堆放在港口上，第二年開春後啟運外，其餘的全都和裝置相連，儘管可以中間斷開，但再轉運一次太麻煩，所以江浪堅持保持原樣不動，明年能夠拉走就看他們派來的貨輪和油輪的數量了，對此米哈伊爾也沒再堅持，原本煤炭、油氣就是個意外所得，是江浪的堅持，楚科齊這才全部給了江浪，而且本來阿納德爾礦就由齊東能源運營，所以他反對也沒用，他的投資江浪已經在黃金上幫他數倍的賺了回來，他也沒什麼不滿意的了。
談判索引上說明了，鑑於阿納德爾礦的位置，以及考慮到各能源企業的運輸事宜，尤其是冬季運輸的困難程度等，所以阿納德爾礦將不採取包訂單的形式，向所有簽訂訂單的合作伙伴給予同行的待遇。
即首先要交付一筆500萬美元的保證金，但凡前來參會的企業已經均交納了這筆款項，不交納的來了也沒用，連談判的資格都沒有。而且這次的談判大會，讓各大企業的報價與數量的時候，也是要小心謹慎，甚至讓他們感覺奇葩不已。
因為會給他們一晚上的考慮時間，隨後將會在明天，也就是15號上午，將會對所有的報價不低於煤炭每噸80美元、石油每桶130美元、天然氣每噸不低於每噸450美元的報價進行隨機抽號。
抽中了將會按照你的報價和數量進行累計，累計數額達到年產量後，後續的其他產能報價將不再只能抱歉了，等於房子的搖號一樣。
等於是說價格我們說了算，我們只訂一個最低報價，最高我們不限制，只要不低於我們的報價就好。
如果你報個150美元每桶石油，結果但要的數量太大，一下子就等於堵死了後面的一堆購買者，但如果報少了，或許你的票被抽到，但卻無法滿足你的需求。
當然，如果最終沒有被抽中的話，齊東能源將當地退還你交納的500萬美元，完全不會有任何拖延的想法，我們就是這麼誠實守信。
第一次遇到如此辦法的各大能源企業們，即感覺新鮮，又有些懵b，但這就是胡振東他們想出來的辦法，價格你們說了算，我們只提供足夠的產品輸出保證，質量以我們齊東能源已服務全球17個國家的事實證明，我們是靠譜的能源企業，當然最終你們能不能被抽中，還有很大的運氣成分。
15號上午九點，阿納德爾礦的能源談判大會正式開始，燕京銷售部負責煤炭事宜，胡振東帶領的銷售部負責石油事宜，俄羅斯銷售團隊負責天然氣事宜，江浪和米哈伊爾負責抽取，這個就沒真的搖號了，而是分屬三個不同的箱子，由兩人每人一對一張的抽，直到產能全部銷售完畢為止。
每家企業有六張票可投，煤炭、原油、天然氣各兩張，投票截止時間為10點，從9點投票箱開始接收投票幾乎無人上前投票，到臨近十點各大能源企業紛紛扎堆投票為止，著實上演了一番瘋狂，很多企業投票相當謹慎，面對著相同的票數，如何報價和數量，實在是讓他們慎之又慎。
原油目前提前拿到合約的只有sk的一千萬桶，馬來國油的到明年底1億桶，第一批約23艘油輪已經開始陸續到達阿納德爾礦，全部來自韓國，目前其中的六艘正在阿納德爾礦上同時進行裝油作業，但他們的23艘油輪，平均都是12萬到50萬桶間的中型油輪，這個數量對於阿納德爾礦來說，簡直不要太輕鬆，即使是同時進行六艘油輪的裝油作業，每天也可以裝上十艘油輪以上，甚至完全不耽誤生產效能。
昨天，銷售團隊的人員已經與與sk集團團隊、馬來國油的團隊進行了秘密談判，經過並不算太激烈的談判之後，分別以137美元每桶的價格，簽約給了sk集團1000萬桶，馬來國油136.5美元每桶的價格1億桶的合約。
不是專門照顧馬來國油，而是他們確實投入到運費上的將更多，江浪的底線是每桶130美元，只要超過130美元隨便銷售部與律師部的員工們去發揮，自己能夠給他們開啟這個談判的口子，他們就該感謝了。
而且今年他們能否拉得走那麼多也是個問題，這次談判的將主要啟運時間為八月之後，畢竟各國的油輪僅是到達阿納德爾礦就要一個月以上，並且合約將以他們拉走這些數量為止，產能上阿納德爾礦就是這麼大，他們著急也沒辦法，按照油輪到達阿納德爾港的順序來裝船。
這次齊東能源拋出來的是到明年底，阿納德爾礦共計生產的10億桶原油訂單，並且已經提前告訴了他們，建議他們最好是幾艘油輪團隊抱團航行，並且在齊東能源的官網上，可以實時查到阿納德爾礦的油輪情形，並不會說讓你們扎堆過來，而是根據時間順序給予指導，別一下子來了上百艘油輪，那我們礦上也裝不過來，後面的艘等候的時間過長，將有可能耽誤你的行程。
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