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……
伊拉克和伊朗這種以對方，及進出彼此港口的中立國油輪，為目標的襲船戰，始於1984年3月27日。當時，伊拉克空軍使用飛魚導彈攻擊了波斯灣中伊朗哈爾克島附近的一艘巴拿馬油輪，而伊朗空軍隨即在第二天予以報復，襲擊了一艘科威特油輪。
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當然了，這不意味著每次遭受到打擊的油輪都會沉沒，其往往只是被擊傷或擱淺，直到1985年2月14日，一艘賴比瑞亞油輪被伊拉克空軍擊沉，才在這場襲船戰當中第一次出現有船隻被擊沉的例子。
由於伊拉克的石油輸出，大多依靠管道，加之伊拉克空軍在兩伊戰爭中後期的力量強於伊朗空軍，所以損失小於伊朗，而伊朗便將襲擊目標範圍擴大到支援伊拉克的其他海灣國家。
隨著襲船戰的升級，石油輸出大國科威特損失嚴重，於是便向聯合國安理會成員申請護航保護。
從1987年6月開始，美國海軍以為科威特油輪護航為由介入兩伊戰爭，蘇聯也向海灣地區派遣了艦隊。
就這樣，伊朗和美國又在波斯灣掐上了。伊朗用小艇攻擊美國護航船只，並在波斯灣佈設水雷，以阻撓其護航；為報復伊朗佈雷和襲擊油輪的行動，美軍則發動多次軍事行動，攻擊伊朗佈雷艇和具有軍事意義的海上石油平臺。
不難看出，相比於伊拉克，伊朗的形勢比較被動，因此也會更加不擇手段一些。
可現在卻是伊拉克不管不顧地挑中了一個具有轟動性的目標——世界最大油輪海上巨人號下了手，而且還是擊沉，這在首富先生看來，就太翻臉無情了。
兩伊戰爭，帶來了無數商機，看看雙方軍隊所使用的武器就可見一斑了。真要追究起來誰不守規矩，只能越發說明這個世界的黑暗。
所以，把海上巨人號冒險進入波斯灣想當然地形容為自尋死路，很幼稚——每個月出出入入這個海域的船隻多著呢，襲船戰只是讓此類商機的價值進一步提高而已。而且，伊拉克和伊朗所選中的目標，都是那些註冊在小國之類的沒什麼硬背景的船隻。
況且，現在襲船戰的熱度也沒那麼高了。從1988年2月27日開始，雙方轉而開始了襲城戰——導彈有了新的傾瀉瘋狂的目標，從而導致許多建築物被毀，大量百姓流離失所，一直折騰到4月，也就是上個月的21日，才宣告結束。
更為重要的是，為使兩伊戰爭儘快結束，聯合國安理會於1987年7月20日透過了要求兩伊立即停火的第598號決議——第二天，伊拉克便表示歡迎聯合國決議，並決定暫停襲擊伊朗海上目標，以示誠意。
可現在海上巨人號卻被伊拉克擊沉了，莫非薩達姆·侯賽因真以為自己捏的是軟柿子麼？
要不是有小孩子在這裡跑來跑去，首富先生都要說上一句“你麻痺啊”。
平復了一下情緒後，唐煥皺著眉頭說道：“雖然海上巨人號並非歸我個人所有，但我畢竟是那條船所隸屬的商業公司的一個重要股東。”
“這種事，你要看開，中東那裡本來就是商機和風險變幻莫測。”小布什聳了聳肩，“拿之前因為白銀期貨投機失敗而破產的亨特兄弟來講，他們的家族在利比亞的石油生意讓人十分羨慕，但卡扎菲上臺後，便遭到了重創。”
亨特兄弟是美國共_和_黨的資深人物，小布什的例子可謂是信手拈來。
“估計也是因為這個原因，才促使亨特兄弟轉而在白銀期貨上孤注一擲，到頭來，連心愛的賽馬和牧場都打包賣給我了。”唐煥似乎被勸說著轉移了注意力，臉上又出現了笑模樣，最後輕飄飄地轉折了一句，“不過，伊拉克這種混世魔王的做法，很可能會進一步影響更多人的利益。”
“如果真的那麼不得人心的話，自然會有相應的對策。”小布什意有所指地說道：“每一屆的大選當中，參選者對支持者關心的問題，向來都很重視。”
……
款待完了小布什一家人後，唐煥就打算立刻動身去英國倫敦，參加科威特投資局的會議，也順道從科威特人那裡，瞭解一下波斯灣的最新動態。畢竟，光是扶南那裡就離不開物美價廉的石油。
至於蜂窩電話業務，唐煥就不打算坐等克雷格·麥考的回信了，反正麥考蜂窩電話公司也撲騰不起來多大的浪花。可當首富先生真的放下的時候，它又主動湊了上來——起了么蛾子。
唐文茂臉色難看地帶回來了最新的訊息：和克雷格·麥考會面已經沒有意義了，蓋因麥考蜂窩電話公司和美國電話電報公司攪和到了一起。
“早在1985年，克雷格·麥考便秘密地和被拆解得主要以長途電話業務為主的美國電話電報公司，簽下了以麥考蜂窩電話公司未來為條件的協議，從而可以從對方那裡得到價格優惠的全套蜂窩電話運營網絡設備和技術，並憑藉和美國電話電報公司長途電話網路百分之百的相容，在蜂窩電話漫遊功能上佔盡了優勢，甚至大唐移動通訊公司也要遜色三分。”
“原來，麥考蜂窩電話公司通訊網路屬於百分之百的美國電話電報公司制式，背後隱藏了這個秘密交易。”唐煥不由地皺起了眉頭。“這就是克雷格·麥考的那張好牌麼？”
在諸如電信、電力、供水、供氣、有線電視之類的行業裡，後來者之所以很難再透過簡單的重複網路建設，對那些領先者發起衝擊，往往就是倒在了主幹網絡連接終端客戶的那段“最後一公里”上。
就拿不斷挑戰美國電話電報公司，直到對方被拆解的MCI來講，其便在各個地方貝爾公司那裡吃到了苦頭，也就太平洋電訊厚道一些。
不用架設明線的蜂窩電話網路，被別人掐住“最後一公里”脖子的機會沒有那麼多，這也是唐煥看中這個行業的一大原因所在；但其也並非可以完全不受行業前輩的壓制，畢竟蜂窩電話網路還是要和固定電話網路相通的，尤其涉及到“漫遊”功能的時候，牽扯的利益越發複雜，無法僅僅依靠先進的技術去解決。
“美國電話電報公司倒是打得好算盤，雖然被剝奪了市話業務，但蜂窩電話有可能彌補這個短板。”唐煥啞然失笑，“只是，美國電話電報公司如此選擇的話，那就是逼著大唐移動通訊公司，和MCI之類的長途電話業務競爭者進行合作啊。”
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伊拉克和伊朗這種以對方，及進出彼此港口的中立國油輪，為目標的襲船戰，始於1984年3月27日。當時，伊拉克空軍使用飛魚導彈攻擊了波斯灣中伊朗哈爾克島附近的一艘巴拿馬油輪，而伊朗空軍隨即在第二天予以報復，襲擊了一艘科威特油輪。
當然了，這不意味著每次遭受到打擊的油輪都會沉沒，其往往只是被擊傷或擱淺，直到1985年2月14日，一艘賴比瑞亞油輪被伊拉克空軍擊沉，才在這場襲船戰當中第一次出現有船隻被擊沉的例子。
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隨著襲船戰的升級，石油輸出大國科威特損失嚴重，於是便向聯合國安理會成員申請護航保護。
從1987年6月開始，美國海軍以為科威特油輪護航為由介入兩伊戰爭，蘇聯也向海灣地區派遣了艦隊。
就這樣，伊朗和美國又在波斯灣掐上了。伊朗用小艇攻擊美國護航船只，並在波斯灣佈設水雷，以阻撓其護航；為報復伊朗佈雷和襲擊油輪的行動，美軍則發動多次軍事行動，攻擊伊朗佈雷艇和具有軍事意義的海上石油平臺。
不難看出，相比於伊拉克，伊朗的形勢比較被動，因此也會更加不擇手段一些。
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“估計也是因為這個原因，才促使亨特兄弟轉而在白銀期貨上孤注一擲，到頭來，連心愛的賽馬和牧場都打包賣給我了。”唐煥似乎被勸說著轉移了注意力，臉上又出現了笑模樣，最後輕飄飄地轉折了一句，“不過，伊拉克這種混世魔王的做法，很可能會進一步影響更多人的利益。”
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