上午剛從外地回來，這兩天可真是夠忙的，頭暈腦脹，這幾天睡覺的時間加一起也不超過十二個小時，下午坐了半天，愣是打不出一個字來大家多給點支援，讓螞蟻清醒一下
我說什麼來著我們應該加大對天朝的技術輸出控制，要不然這個無恥的國度，肯定會剽竊我們的技術，兩年前華陽動力誕生之前，我就這樣說過，兩年之後果然應驗了看看這次他們推出的這款k5，在技術上我們必須要承認，我們的大眾已經落後了
在德國的ams旗下的歐洲最大的汽車論壇上，一個叫斯奈德的對天朝充滿了歧視的傢伙，酸溜溜的開了頭炮。
閉上你的嘴巴，斯奈德，你那只眼睛看到了華陽動力剽竊了我們的技術。
這次人家推出的創馳藍天技術，可是人家自己研發的，和我們沒有一毛錢的關係。與其在這裡埋怨別人，還不如我們自己抓緊時間，來提高我們自己的技術。要相信我們的科研能力，和產業工人，畢竟目前在這個行當裡我們還是老大
一個名叫克勞琛的網友的觀點，還算得上比較客觀，他回擊了斯奈德的那套理論。
嗯克勞琛的觀點，比較有道理。華陽動力最近兩年的發展勢頭，確實比較猛，這說明他們在研發上面的投入確實比較大。但是這並不能說明，他們的技術，就已經全面的超越了我們，要知道在機械領域，我們德國人認第二，還沒人敢人第一，即便是美國人也不行。我們有一百多年的技術積累，有著深厚的機械文化的底蘊，相信我們只要找對了方向，潛心研究的話，我們很快就可以趕上來。
一個來至巴伐利亞的叫做kkk的網友留言到。
恩，kkk的話很對，克勞琛說的也沒錯，不過斯奈德你確實應該反省一下，我們不必妄自菲薄，華陽動力也不過只才僅僅推出了這麼一兩款經典車型而已，還並沒有全面的超越我們。而且不知道你們注意到了沒有，這次的這款k5的研發，還有我們的設計大隼彼得。瑞希爾的參與，相信要是沒有他的幫助，華陽動力方面也很難這麼快就開發出這麼一款漂亮的車型出來，相信在這次的研發工作中，彼得肯定也從華陽動力方面學到了不少的東西，只要到時候我們的公司肯huā大價錢，把他請回來，我們也一定能夠研發出一款更加出sè的車型來。
來至勃蘭登堡的一位名叫托馬斯的車友倒是很豁達沉穩。
得了吧彼得口瑞希爾你沒聽他在會展上說的嗎，這次的車型研發，他只不過是打了個下手，車型的設計理念，還有發動機，變速器，底盤等等重要的部分，還都是由哪個妖孽金小強來研發出來的。這個傢伙，我不知道你們研究過他的歷史沒有，在我看來他完全是個天才，妖孽級別的天才，看看吧，這麼幾年來，他已經研發出來多少的經典了從逸動開始，到後來的eboost，然後又是現在的創馳藍天他在二十幾歲的年紀，就已經連續的推出了，這麼多款的汽車行業的經典車型和發動機他完全可以稱得上是我們這今年代，最偉大的汽車設計大師而且自從他橫空出世以來，我們的大眾，賓士，寶馬，之類的企業，就一直跟在這傢伙的屁股後面吃灰，根本就沒拿出什麼像樣的汽車設計出來，倒是他，在每次車展上幾乎都有新的作品推出，而他每次推出的重頭作品，都會震撼整個世界。所以現在的我很悲觀，只要這個傢伙還活著，我們就永遠不可能超越他，只能跟在他的屁股後面吃灰。口。
來至黑森的施魏因施泰格顯得很是悲觀，尤其是他引入了金小強這麼一個人。
嗯，我也很悲觀，很贊成施魏因施泰格的理論，畢竟在這個時代，最重要的是人才，很可惜目前這個汽車界的天才，是屬於天朝，而不是我們的。
不萊梅的漢斯很是贊成施魏因施泰格的言〗論。
你們也不必太悲觀，我也承認金小強確實很厲害，華陽動力這兩年發展的也確實很快，他們也推出了狠多的漂亮並且實用的車型。但是你們有沒有注意到，在高階車的領域，他們還並沒有對我們形成挑戰，尤其是在賓士的s600的級別，還有寶馬的750級別口我們在12缸發動機，8剛發動機的領域，還是保有一定的優勢的口
來至巴登符騰堡的馬克思這樣說道。
得了吧馬克思你沒看到這次華陽動力在車展上也公佈了他們的那個8缸5,4l的發動機的傲據嗎你必須得承認，這款發動機的資料，已經趕上甚至超越了賓士和寶馬的大功率發動機。人家正在迎頭趕上，彌補這個短板，說不定很快，他們就會推出像保時捷，邁巴赫那樣的超級豪車了
這居然是一個來至丹麥的名叫鮑爾森的傢伙的留言。
就是，就是，德國人，你們醒醒吧別再哪裡自己yy了，哈哈，中〗國人很快就會趕上來了。口。
名叫傑克的傢伙，來至英格蘭，不過他的態度，顯然對德國人並不怎麼友好。
英國佬，滾回去
算了吧你們少說那些無謂的酸溜溜的話了，在我看來，華陽動力的這款k5確實很漂亮，她的外形真的很拉風，而且看資料好像還很省油，最關鍵的是人家說了，這款車的價格不會很貴，這才是我最關心的。:k5這款車和他的設計師金小強一樣帥，希望他今後還能夠為我們這些消費者，設計出更多，更漂亮，更實用，還有更便宜的新車
該死的女人，你懂什麼
你這個混蛋，在放什麼狗臭屁難道你媽不是女人嘛
德國人也一樣不能避免跑偏的問題，自從關於討論k5的帖子火爆了之後，來這個論壇裡是說什麼的都有，而很快隨著女車友的加入，論壇裡就更加的熱鬧了起來
而這時候在日〗本的論壇裡，也是同樣的熱鬧。
中〗國人，也能造出這樣的好車開玩笑吧，就憑他們的製造能力他們還是回鄉下去種一些大蒜，還有大蔥比較靠譜，在我看來這個星球上最適合中〗國人的職業，就是農民
日〗本雅虎的論壇裡，這時候也是熱鬧非凡，來至綺玉縣的大島，第一個挑起了戰團。
嗯，我也覺得這個職業時於中〗國人是最靠譜的，不過從中〗國進口過來的食品，你敢吃嗎毒餃子的案子才剛剛過沒多久
來至東京的佐藤緊跟著回答道。
得了吧。樓上的，你們這些該死的宅男，就不能睜大你們的眼睛，好好的看看這個世界嗎不要老是躲在家裡，看著女優的。vd，然後自己櫓管。走出去，到這個世界上好好的看一看，就不會說出這麼無知的話了。作為工程師的我，去過中〗國，在上海附近的一家機械制造企業，擔任過技術指導，說實話他們的工人素質很高，學習能力很強，而且並不缺乏聰明才智口只要教給他們一些技術，他們一般都能很快就學會掌握，這讓我覺得很可怕。所以這兩年多來，華陽動力動作頻頻，經常的推出新車，和新技術，我並不感覺吃驚，只要找到正確的發展方向，他們就會爆發出驚人的能量口我們應該重視中〗國人，好好的審視一下我們自己，然後研究好，我們下一步的路到底走向哪裡，而不是在這裡抱怨人家剽竊，什麼的，或者乾脆拿出兜襠布來遮住我們的眼睛，這樣只能讓我們被人家越拉越遠
來至大阪的佐佐木倒是很清醒。
我也這樣認為，看看這些年來我們的汽車企業都做了些什麼，豐田和本田都在吃老本，日產也沒什麼大動作，出了馬自達，還在推出一些新車型，其他的企業都是在他們原有的車型上修修補補，這樣下去可不行。
來至東京的藤田同樣是一個清醒的角sè。
那我們能夠怎麼辦都要感謝那些只會拿高薪，卻不辦事的公務員，那幫傢伙出了會收稅，就是對中〗國搖尾乞憐，那幫混蛋都應該切腹。口。
看來日〗本人對公務員的怨念也是不低，而且狂熱的傢伙，也同樣不少。
日〗本的汽車論壇裡很熱鬧，在韓國，也一樣不弱，尤其是在正在崛起的韓國汽車企業，被華陽動力給來了當頭一棒之後，這次華陽動力推出的新車無疑是在給韓國的汽車企業的傷口撒鹽，外帶踩上兩腳。
金小強是我們韓國人，他姓金，這就是最好的證明，要不是我們大韓民族的後裔，他怎麼可能有這樣的創造力和想象力
我很悲觀，我們的汽車製造企業，如果按照目前這樣的勢頭再繼續發展下去的話，很有可能只能夠淪為世界汽車製造企業的底層
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可悲，我們的現代，和起亞，怎麼會淪落到今天的地步真該好好的反思一下啊。