哦不知道金先生你所說的合作方式，到底是什麼樣的呢
卡爾。紐曼一聽金小強這邊居然松了。，頓時就來了精神，本以為要huā很大的功夫來肯這塊硬骨頭呢，沒想到對方居然這麼輕易就松了。，這可真是有點出乎意料了。
只要能夠拿到這種機油，他們大眾可是願意在一定範圍內付出任何代價。
他卡爾。紐曼能不ji動嗎，只要能夠和華陽動力這邊達成協議，那他回去就會成為大眾的最大功臣。
要知道他們大眾可是非常看重這雙離合變速器的未來的，他們可不光是要在新邁騰上面使用這種變速器，最主要的是他們在奧迪車上面也要使用這種變速器，而且還會涉及到很多奧迪的新車型。
這可都是關乎到未來大眾發展的大計劃所以這種變速箱機油對大眾的重要xg，可以說是不言而喻的。
呵呵，配方我們不可能給你們，但是我們給以給你們提供一定的這種機油的供應。專門供給你們的雙離合變速器來使用。
金小強笑呵呵的對卡爾。紐曼說道。
哦這樣嗎
卡爾。紐曼這時候強制壓住自己內心的狂喜，不敢在金小強面前表lu出來，因為金小強的這個提議，已經達到了他的心裡底線，但是他知道對方肯定不會白白的提出這麼優厚的條件，緊跟著對方肯定會提出一定的互換條件的。
如果自己這邊著了像，那可就被對方試探出自己的底線了，在之後的談判當中自己可就要被動了。
不過你們當然也要付出一定的代價來交換。
金小強笑呵呵的看著卡爾。紐曼的表演，然後緊接著說道，他要是看不出對面卡爾。紐曼的表演，那他可真就是白混了。
好吧把你們的條件說來聽聽。
卡爾。紐曼故意皺起眉頭，裝出一副並不在意的樣子對金小強說道。
首先我想要從大眾公司引進你們的cvt技術。
金小強說出了自己的第一個條件，然後悄悄的看了坐在對面的卡爾一眼，這傢伙這時候到沒什麼太ji動的表現，顯然對這個條件是不置可否。
其實這cvt技術對於金小強而言，並不是什麼難事，而他也並不是很看重這種技術，因為這種變速箱在之前也說過了，它不適合ji烈駕駛，而且就目前的技術條件而言，這種變速器在啟車和加速的時候都容易出現打滑，反應遲鈍等問題，而且一旦損壞的後期維護和保養的費用也是相當昂貴的，所以在當初創辦公司之初，金小強就選擇摒棄了這種技術。
而現在大眾也並不是很重視這種技術，他們現在正執著於他們的dsg雙離合變速器，對於cvt無級變速器，並不是很重視。
所以金小強才會提出這樣的條件，而他之所以提出這樣的條件也是有著自己的明確的目的的。
就目前看來cvt變速器，好像並不是很吃香，可是在幾年之後，尤其是日產和博世合作，研發出最新一代的金屬鏈條之後，使得cvt變速器的傳動效率和可靠xg大大的提升之後，這種變速器，又開始死灰復燃，在世界範圍內悄悄的流行了起來。
甚至還被裝配在了很多的高階車型之上，這裡面尤其以日系車和德系車裝配的多，後來的日產，還有本田，豐田的一些車型，都選擇裝配了cvt的變速器，而大眾的奧迪，也有很多車型裝配了cvt變速器，比如奧迪a6l等等。
而且cvt變速器傳動效率高，換擋平順，靜音效果好，節能環保等等優點也正適合今後金小強所要重點開發的那款混合動力車型。
要知道就連豐田在他們的普銳斯車型上也裝配過cvt變速器，他們要的就是cvt變速器傳動效率高的優點。
而現在其實要是金小強他們咬咬牙，自己也能研發出這樣的cvt變速器出來，只不過這要huā費很多的時間和人力資源，畢竟一款變速器的tcu的資料採集，可是要huā費大量的人力和物力的。
而大眾早就有cvt這樣的技術了，只不過因為目前這年頭，cvt的技術並不怎麼流行，所以他們也並不怎麼重視這項技術。
所以從他們手裡直接拿來這麼一套，現在對大眾而言相當雞肋的技術，應該不是什麼難事，其實金小強最想要的還是，他們的cvt技術的tcu資料庫。
有了這些資料，那麼他們自己來製造cvt無級變速器，那簡直就是玩一般的輕而易舉的事情。
嗯，好吧這個條件我可以代表公司表示同意。
卡爾的臉上依舊是沒有太多的表情，可是心裡卻是可開了huā，這年頭的cvt變速器可不是cvt在上世紀89十年代那最風光的年頭，那時候這種變速器剛上市，缺點還沒暴lu出來，所以大家還是tg喜歡這種變速器的。
可是後來在cvt變速器，相繼被曝出不是和ji烈駕駛，反應速度慢，維修保養費用高等等問題之後，這種變速器就已經漸漸的淡出了汽車業界主流技術的視線範圍了。
現在金小強居然要這樣的技術，雖然不知道他打的什麼主意，不過給他這樣的雞肋技術又何妨，他把這樣的技術拿去發揚光大，搞得他們自己灰頭土臉那才好呢。
哈哈，很好，感謝紐曼先生的支援，冒昧的問一句，卡爾先生，你開過我們華陽動力的車子嗎
金小強這麼突然一問，讓卡爾。紐曼感覺有些驚訝，不過他很快就很自然的回答道。
開過，你們的每一輛車型，我都開過，逸動，觀致，翼虎，明銳，甚至是晶銳，我都開過，你們的車子很不錯。
那您對我們這幾款車的變速器表現感覺如何
金小強緊接著又問道。
非常不錯，你們的手動和自動變速器，做的都很出sè，而且你們觀致車系上所配備的雙離合變速器感覺真是棒極了。
卡爾很直接的回答道，他不想和金小強兜圈子了，他已經有點猜出金小強的第二個條件了。
好吧，那我就直接說我的第二個條件了，我知道大眾公司在天朝有兩家合作企業，每年的年產量加起來都是有將近一百萬輛車的產量，紐曼先生，我希望今後你們的這些車型，都是用我們華陽精工所生產的變速器。
金小強的神sè很認真，可是他的條件卻把卡爾。紐曼給嚇了一跳，這傢伙胃口也太大了吧。
儘管在剛才他已經有些隱隱約約的猜到了金小強的條件，可是這時候聽到他親口說出來，還真是把他給震得不輕。
個
呵呵，我知道紐曼先生，你們之前的很多變速器都是從日〗本的愛信精工採購的，而且你們之間的關係還非常的不錯，但是我們的變速器，你也說了，很棒。而且我也相信我們的產品的質量，並不比愛信精工的要差，所以我希望我這這次合作的第二個條件，就是你們大眾能夠採用我們華陽精工出產的變速器。或者直接從華陽精工來採購變速器的零部件。
金小強繼續給卡爾。紐曼施壓。
這個金先生您的這個提議，確實很有吸引力，不過您能夠給出一些報價嗎比如變速箱零部件的報價
卡爾。紐曼吞吞吐吐的問道，他之前也聽說過，華陽動力在天朝搞出一家華陽精工，專門是生產汽車的零部件的。
質量非常的不錯，而且價格還要比愛信精工低，最關鍵的是因為愛信精工在天朝設立的工廠，只能夠生產一些低階別的，幾代之前的變速箱零部件。
一些目前世界主流的，頂級的變速箱零部件他們都在本土生產，所以運輸到天朝的話，會huā很多的時間和費用。
所以如果要是能夠和華陽精工達成一定的協議，那麼這對他們大眾在天朝的產品的成本控制很有好處，也變相爭強了他們的產品的市場競爭力。
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而且卡爾剛剛靈光一現又想到，原本他們和一汽合作生產的奧迪，在今後幾年可能還會合資生產一些更高階的車型，而這些更高階的車型的變速器，不可能從愛信那邊採購，都要從本土運輸發過來，這樣一來成本也會增高。
現在華陽動力已經有了加工高階變速器的能力，那麼之前做執行的什麼技術封鎖，也就沒必要了，現在要是把這一部分承包給他們旗下的華陽精工來做的話，那麼豈不是又可以節省一大部分的成本
所以如果自己今天，在這裡邁出這麼一小步的話，那麼今後就可能會形成一個雙贏的局面，這又何樂而不為呢。
給你，紐曼先生，這是我們華陽精工的最新一批變速器零部件的報價表
金小強笑呵呵的把手裡早就準備好的報價表，給紐曼遞了過去，紐曼接了過來，很仔細的看了起來。