第五百三十章如何砸開核桃
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要知道，通用儘管目前是處於全線倒退的階段，但是他們在世界範圍內的的觸角，可是數不勝數的。本章由網友為您提供更新
也正是因為這樣過度的品牌擴張，才導致了通用今天所面臨的局面，無序的，貪得無厭的擴張，正是一個大禍根。
要知道每次這樣的擴張，就會要通用支付大筆的相關費用，還要養起很多原本，不需要的工人，這些可都給通用的總公司帶來了難以想象的負擔。
現在看來是潛在的危機開始漸漸的顯lu出來的時候了，儘管這兩年通用的高層們已經注意到了這一點，正在大範圍的不斷強調著全球的通用模塊化改進。
可是也正是這樣的改進，才導致了目前通用公司旗下的很多品牌，變得毫無個xg與活力，就比如他們旗下的薩博和龐蒂亞克等等品牌，正是因為這樣模塊化的改制，而變得毫無個xg，正在逐步的失去，他們原來的忠誠消費者。
所以現在的通用，也正處於步履維艱的階段，而這些矛盾，在2007年次貸危機爆發之後，就會立刻全面的引爆開來，也正是這顆炸彈，最後直接炸塌了通用這家百年老字號。
怎麼雷利先生，通用目前的情況很不樂觀嗎到現在你們還沒有公佈去年的公司經營業績，是不是情況很糟糕
金小強隻字不提同意尼克。雷利投資在雷鳥公司的事情，反而問起了通用公司的經營狀況，這讓尼克。雷利在心裡猛然打了個突。
這小子果然不愧是個人jg，自己才只不過是求他幫點忙，想搭他的順風車撈點錢，他卻立刻就意識到了通用這邊的經營狀況不佳，看來果然是有些mén道，也難怪，年紀輕輕就能夠撲騰出這麼一副身家來。
而且在股市上，這小子的眼光可真的是沒話說，金融嗅覺是異常的敏銳啊
金小強看著尼克。雷利臉上在不斷的變換表情，就知道自己十有是猜對了，看來通用現在果然已經是危機重重了。
要不然尼克。雷利這麼個通用的高管，也範不著為了賺點錢，來求自己了。
尼克，既然你已經求到我了，我想我們最好還是開誠佈公的比較好。。。
金小強又試探著開始向尼克。雷利施壓了，他想知道，通用現在的情況到底有多麼糟糕。
好吧是的，目前通用的狀況確實不太好，去年的運營報告，之所以到現在還沒有推出，是因為公司想等到底特律車展之後再公佈，他們不想影響了本次車展通用的表現，可是那又有什麼用，那些該死的笨蛋。。。算了，我直接和你說吧，去年通用公司在全球範圍內淨虧損了86億美元，這意味著什麼，我想密斯特金，你應該比我更清楚。。。
尼克。雷利很是狡黠的對金小強眨了眨眼，金小強心裡立刻就有譜了，這是尼克。雷利這個老小子在向自己示好呢
看來馬上，雷鳥公司想不帶他玩都不成了，這通用公司虧損了這麼多，到時候只要業績報告一公佈出來，美國股市肯定是大幅震dàng。
杜瓊斯五百工業指數，肯定是面臨著暴跌的局面，如果要是適時的開始做空通用，和美股美指，看來斬獲個兩三億美金，又是灑灑水的事情了。
呵呵，好吧尼克先生我想我們已經達成了共識，我們會同意你在我們的雷鳥公司注入一筆資金，但是我要宣告的是，這些錢只是由我們代理而已，他並不會轉化成為雷鳥的股份。。。
金小強又強調了一遍，這家雷鳥公司，他可是非常看重的，尤其是著過去的一年時間裡，這家公司的盈利狀況異常良好，甚至公司的資產，已經是翻了幾番的情況下，他絕對不會容忍任何人往裡面chā手的主意。
帶你玩可以，你要是想完成股東，那你就是痴心妄想，要知道這美國股市，可不是天朝股市。
ok絕對沒問題，你放心好了，哈哈，去年你們的雷鳥公司盈利了百分之貳佰以上，這樣的公司，在華爾街都不多見，要不是你和我們之間的聯絡，我想即便是通用也不會知道有這麼一家牛掰的風投公司的純在的。。。
尼克。雷利聽到金小強答應帶自己玩，頓時就高興了起來，雷鳥公司的前景，他可是非常看好的，即便不能成為股東，但是跟著吃點rou，哪怕是喝點湯也是不錯的嗎。
好吧第二個問題，那就是尼克，不知道你們通用公司，目前有沒有出售手裡的有些股份的打算要知道去年你們虧損了這麼多，要是不從其他地方chou取一些資本回來的話，今年的運作是不是會有些困難
金小強微笑著問尼克。雷利到，尼克。雷利在聽到這個問題之後，心裡又再度的打了個突，這小子也太jg明了吧
這通用公司下一步的運作，他都已經猜到了
尼克。雷利這時候臉上的表情可是異常的古怪，他真的不知道是不是該繼續和金小強談下去，要是把他所知道的那些東西，全部透漏給金小強的話，到時候會不會給通用帶來巨大的損失呢
不過再一想，算了吧，自己在通用北美地區總裁的位置都快坐不穩了，還管他們那麼多
目前最主要的就是要在自己被趕下臺之前，給自己撈足了本錢養老。
是的，目前公司是有這樣的打算的。
尼克的回答很乾脆，金小強聽了之後心頭竊喜。
那你們打算出手那一部分資產
金小強又問，他非常關心通用到底打算出售那一部分資產，要知道通用這麼多年來的資本擴張道路，在全球範圍內，可是掌握著很多公司的股權的。
而這裡面，他尤為關心的，當然要數通用所掌握的日本公司，很韓國公司的股權了。
相對於目前華陽動力的車型，在全世界範圍的銷售，以及全球化腳步的擴張，在目前的世界上，只有兩個地方，華陽動力還都沒有涉足。
而這兩個地方，一個是韓國，另外一個就是日本。
之所以沒有涉足到這兩個地區，第一就是因為這兩國家歷史上和天朝的關係，以及這兩國民眾對天朝產品的觀感。
第二是因為這兩個國家都是汽車強國，日本不必說了，而韓國最近十幾年裡，在汽車領域的發展也是突飛猛進。
第三就是因為這兩個國家的民眾，對於他們本國自產產品的支援力度，還有這兩個國家的政對本國的汽車市場的保護力度。
日本自不必說了，他們本身就是汽車強國，而且也是目前世界上最大的汽車成品出口國，想要進入他們的市場裡搶飯吃，可想而知難度會有多大。
韓國也不必多說，他們的汽車雖然品質一般，但是在本國，也是非常受本國政策的保護，還有民眾的支援的。
再加上這兩個國家都存在的那種瘋狂的國民xg，所以想要砸開這兩個國家的市場，難度還是非常的大的。
這也是華陽動力一直是有心想要，進入這兩個國家的市場裡去攪風攪雨，但是卻又有心無力的最主要原因。
要知道這兩個國家的國民生活水平可都不低，汽車在這兩國家的家庭保有量就更不必提了，但是這麼大的一塊蛋糕，卻只能看不能吃，這可真是夠讓華陽動力急的是抓耳撓腮的。
在這兩個國家裡，除了一些美國豪華車，比如林肯或者凱迪拉克，要麼就只來至德國的賓士，寶馬，奧迪，再不就是保時捷，蘭博基尼這樣的車型還能夠賣一賣之外。
像是普通的家庭用車領域，基本可以說對外國車是關閉的。
造成這樣情形的原因無非也就是那麼幾個，一來是這兩個國家國民的民粹xg，讓他們在選擇家庭用車的時候，首先就會想到國產車。
二來就是因為外國車，其實在技術上和價格上，對於他們的國產車而言，並沒有太大的優勢。
在日本，根本不必說，出了賓士寶馬，奧迪這樣的外來品牌還能夠有一定的認可，其他的什麼中級車，根本在這裡就沒市場。
而在韓國，儘管他們的造車技術，比起日美德都要差，但是他們比日本更加瘋狂的民族xg，就讓這些外國車在韓國沒了市場。
所以這兩個市場，就好像是兩顆堅硬的核桃，只有砸開他們堅硬的外殼，才能夠吃到裡面香噴噴的核桃仁。
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金小強對於自己華陽動力的產品，很有自信，在技術上韓國暫且不提，即便是對抗日本產品，他們也不遑多讓。
相信只要制定了不錯的價格，再配上夠先進的技術的話，在這兩個市場，還是會有一定的作為的，可是目前相對於他們最大的難題，就是如何來砸開這兩顆核桃那堅硬的外殼。
要知道這兩個國家的國民，可是非常排外的，尤其是對天朝人，但是對於他們的主子，美國人，他們可就不敢興起太強烈的抵抗之心了。。。