金總，這個提議我看非常可行，不過您也知道，我不是公司的大老闆，而且這件事也不是我一個人能夠決定的，我需要把您的這個提議傳回公司，然後等待公司那邊的決定。不過請您相信我，很快我們那邊就應該會有訊息傳回來的。
矮胖的趙經理，這時候已經不見了剛來時候的苦瓜臉，而是換上了一副笑彌勒的表情，看來他的心情又好起來了。
好吧那我就在這等你的訊息，不過你也要儘快，要知道過幾天我可能要去一趟京城，沒時間在這邊等太長時間。
金小強當然知道這麼大的事情不是趙經理一個人能夠決定的，所以他並沒多說什麼，不過他要去京城的事情，倒也不是託詞。
美國隊長在底特律車展已經亮相了，並且在北美地區也已經開始全面發售了，而且在歐洲那邊也開始發售了，銷售勢頭非常的好，甚至可以說上升勢頭是一日千里，大受追捧。
但是在國內卻還沒有開始發售，之前也主要是顧慮到國內的消費者的三廂車情節，這一點從之前他們所發售的觀致3，還有精銳車型上就可以看得出。
這兩款可是目前華陽動力發售的為數不多的兩款小型車，可是在市場上的表現一直是不冷不熱，在剛開始的時候，甚至可以用慘淡來形容。
知道去年的下半年才開始漸漸的好轉，不過觀致3那每個月一千多輛，還有精銳每個月三千多的銷量，還是讓金小強是否在國內發行這款美國隊長，感覺有點擔心。
但是最近一段時間，因為美國隊長在歐美的大火，以及對xg能宣傳的到位，在經過了一系列精準的市場調查，和網路調查之後，公司的銷售部對於在國內推出這款新車，也是信心大增，根據市場部的判斷，這款車只要價格定位合適，那麼在國內最起碼每個月銷售超過五千輛，應該不成問題。
而且從各地的4s點不斷的反饋回來的資訊，也讓金小強對推出這款車是信心大增，畢竟每天都有很多的消費者給他們當地的4s店打去電話，諮詢美國隊長上市的問題，甚至連華陽動力總公司的客服部門，每天也能接到不下千記的諮詢電話，這也讓金小強對這款小型車的市場非常看好。
並且在前段時間，已經派人去了京城，準備這次美國隊長在國內上市的新聞發佈會
時間定在三月底，所以現在他的日程表安排的還真是比較緊湊，並沒有太多的時間閒扯
趙經理並沒有過多的廢話，而是直接就從金小強的辦公室裡告辭離開了，他剛一走出辦公室，金小強就聽到了他掏出電話，打回長城本部的大嗓門，看來這傢伙也是興〗奮的夠嗆。
雖然人家長城那邊，還沒有一個確定的說法傳回來，不過金小強琢磨著，這次合作成功的可能xg非常大，畢竟如果王總不答應自己的要求的話，那麼長城面臨的可就是分崩離析的下場，就算彈壓得力，也會面臨著一場不可避免的內亂，導致公司的元氣大傷，這可絕對不是王總他們夫想看到的。
而這一切的罪魁禍首，竟然是橫空出世的華陽動力，這一切還真是讓人感覺有點不可思議
如果王總他們答應了自己的條件，那自己該怎麼辦呢
接手長城在天津的的第二工廠不成問題，只不過是多拿出一部分資金而已，要知道這點錢對於華陽動力來說，完全不成問題。
看來又要去歐洲進行一番大採購了，目前華陽動力的年產量是一百五十往那輛，其中包括在南陽的華陽動力本部，以及在東口的第二分廠。
可是在接下來的即將到來的天朝汽車的黃金五年，這一百五十萬輛的年產量可是肯定不夠的，要知道華陽動力現在已經是天朝汽車消費者心中的頭號著物件。
而且在海外也有著正在迅速擴大的市場，年產量只有一百五十萬輛，這是肯定不夠的。
在兩年之內，迅速的把產能擴張到二百五十萬輛，到三百萬輛是金小強心中最理想的目標，這樣的年產量，看起來好像是很龐大。
可是這和那些國際汽車行業的巨頭比起來，根本就算不得什麼
如果想要把自己的企業做大做強，那就必須得要有著繼續保持向上擴張的野望，目前汽車行業裡的世界第一的通用，年產量可是有900多萬輛，至於第二的豐田也有800多萬輛。
而之後的本田，大眾，那個不是年常量在六七百萬之間的，甚至就連現代這樣的企業，年產量也有三四百萬輛。
而在幾年之後，世界汽車格局大變動的時候，豐田年產量過千萬都是灑灑水的事情。
作為一家有雄心的汽車企業，一個年產量只有二三百萬輛的工廠，怎麼能夠滿足自己的期望
所以產能的急速擴張，將會是今年自己要解決的最大問題，不過現在在去購買那些生產線，可能價格就要比以前貴上不少了。
要知道這兩年美國政府把美元急速貶值，根據世界著名金融組織的評估，現在的美元，比起第二次伊拉克戰爭之前的美元，至少要貶值了百分之二十左右。
而且現在歐洲區的歐元又是非常的堅tg，所以這次的採購，看來是要大出血了，雖然最近華陽動力在國內盈利頗豐，可是一想到這麼大把大把的鈔票就要送進外國人的口袋，金小強還是感覺有些不舒服。
但是儘管不舒服，卻也不能不去買。
要知道原本歐盟對於外來產品的控制就是非常嚴格的，尤其是他們最擅長的機械類的產品，像汽車這樣的產品，本來就是他們的強項出口產品。
現在華陽動力這麼一個突然冒出來的汽車企業，居然到他們的地盤上去搶飯吃，這已經讓很多歐洲企業感覺到非常的不滿了。
歐洲人的保守和刻板的驕傲，可是出了名的，一旦要是他們覺得你的企業威脅到了他們本地工人的工作機會，還有公司的生存，那麼他們肯定會對你痛下殺手
比如給你來個反傾銷調查，要麼就是給你找找茬，給你來個罰款什麼的。
這些在別人看來非常不要臉的事情，這幫歐洲人可是明目張膽的幹得出來，而且往往還會給你扣上一些難聽的大帽子。
上輩子的時候天朝的紡織品等等產品，把歐洲本地的企業打的落huā流水，他們就沒少幹這樣的事情。
雖然現在華陽動力的產品，還沒有像天朝的紡織品那麼強大，但是防患於未然，還是要有準備的。
所以去歐洲採購一些生產線的裝置，看來是必然的，比如什麼點焊機械人，ji光焊機器人等等，儘管日〗本的機器人更加的物美價廉，但是出於平衡的原理，還是需要去歐洲採購的話，寧可多huā點錢，也要把那幫傢伙擺平。
而美國那邊也是一樣，到美國去採購一些áng也是必然的，不過相信自己採購的áng，美國人應該不會阻撓，畢竟現在華陽動力已經有了和他們的高階áng不相上下的áng，他們在封鎖也沒什麼意義。
所以相信這次採購的政治阻撓，應該不大，相反他們可能還恨不得自己在他們那地方多買點，然後掏光自己的口袋。
為了讓歐美的政客們滿意，看來這次去歐美的採購是必須的了
被宰，也要做好心理準備
今年金小強打算給華陽動力擴大一百萬輛的產能，這一百萬輛車型的生產線，有五十萬輛他打算從歐洲採購，還有五十萬輛就只能從美國採購了。
在歐洲最主要的採購中心，應該放在德國，畢竟他們才是歐盟的核心，他們的機械製造業只最強的。
只要捂住了德國人的嘴，哪怕是法國人在反對，對於華陽動力的車型而言，在歐洲也一樣會暢通無阻。
至於在美國，那更好辦，最近一段時間，通用和福特，還有克萊斯勒等企業，紛紛在關閉一些在國內的工廠。
只要從他們哪裡買現成的二手生產線就成了，估計他們每人不喜歡把這樣的生產線，賣給自己，當然購買這些生產線也是有著非常嚴格的標準的，如果他們的生產線太垃圾，那自己寧可多huā點錢，也不會為了他們那些二手垃圾而買單。
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然後在去兩趟博格華納，或者是霍尼韋爾，從他們哪裡多買點渦輪增壓器，雖然現在小型的渦輪增壓器，華陽動力也能夠製造。
但是畢竟美國人的面子不能不給，如果山姆大叔與要是覺得你誠意不夠，那他們動起手來宰人的本事，可是一點都不必歐洲人差
不過還好羊毛出在羊身上，這些錢當然都是從美國人的口袋裡掏出來的，這樣的買賣，自己又是何樂而不為呢
七這級個月，在美國的天然氣期貨市場上，可是會爆發一場ji烈的戰役，阿瑪蘭斯先勝後敗，這場盛宴如果自己操作得當，相信到時候應該可以從美國人哪裡刮來不少錢。。。。