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第六百零四章 雪中送炭

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而這次隆裕的未來太子爺,倒也是非常的爽快,竟然直接把這一元錢從通用哪裡得來的股份,直接轉讓給了金小強,藉此希望能夠表達隆裕方面的誠意,以換取金小強同意華陽動力和隆裕方面合作的請求。

其實嚴忠勳之所以這麼大方,也是有些不得已而為之的意思。

隆裕從1953年創立至今,一直都不曾放棄過,研發屬於自己的品牌車型的想法,可是由於先天的技術不足。

而且儘管近些年來,寶島的經濟算是騰飛了,但是起步也不過是從最簡單的衣服,原材料加工起步而已。

而涉及到真正的高jg密度的機械加工製造等方面,即便是得到了美國的支援,寶島方面也沒有得到太多的核心技術。

而且和ri本不同,寶島的機械加工的起步,要比較晚,而且基礎更加的薄弱,所以在起步之後,他們的機械加工行業的發展,其實並不比大陸領先多少。

最開始隆裕是迫不得已才選擇和ri產合作的,而後來ri產用在隆裕身的手段,其實也和後來那些歐美ri本汽車廠商,用在大陸的國營合資企業身的一樣。

沒有什麼技術含量的零部件組裝,以及一些不是關鍵部位的零部件的生產,可以讓給你來做,但是一旦要是涉及到真正的高階技術領域的零部件,比如發動機。或者是變速器等等關鍵部位,他們則全部攥在自己的手心裡,要麼就是在國內生產之後,運送到寶島來由隆裕負責拼裝。

要麼就是給你一些落後的技術。讓你拿來用,至於真正的頂尖技術,他們這根本就是一點都不漏底。

而隆裕方面,卻從來沒有放棄過,想要自己來生產一款真正的屬於自己的產品的想法,他們並不像一輩子靠買別人的產品過活,他們想要真正的生產出一款真正的完全屬於自己的產品,能夠得到寶島人民的認同。

可惜因為ri本人的技術封鎖。這個想法一直沒能夠實現,當初最早的青鳥系列,還有飛翎系列的產品,都因為這樣或者是那樣的技術不足。最後都失敗了。

老一代的隆裕高層沒能完成的想法,現在已經由未來的太子爺繼承了下來。

早在世紀的時候,龍魚曾經經歷過幾次危機,差點連公司都保不住,當時正是這位嚴忠勳位之後。連番大手筆的改革,這才保住了隆裕的元氣,並且讓公司順利的生存了下來。

而這位未來的隆裕掌門人,也和他的父母一樣。從來沒有放棄過生產一款真正屬於隆裕的產品的想法。

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但是這麼多年,幾次三番的和ri系。美系的汽車製造商較量下來,他也知道。想要從這些人的手裡,獲得核心技術,那幾乎是不可能的。

直到幾年前,華陽動力的出現,並且迅速的成長起來,而且幾次三番的在國際大型車展,挑戰老牌國際大型汽車製造商的權威之後,他才轉移目標,把希望放到了華陽動力的身。

畢竟和那些ri系,美系,德系的汽車製造商比起來,大家都是華夏子孫,都留著同樣的血,說著一樣的語言,用這同樣的文字,所以在他看來,華陽動力這邊可能到時要比那些外國人靠得住一些。

所以這次他才這麼急沖沖的來找金小強,來和他商量雙方到底有沒有合作的可能xg。

要知道最近幾年阿扁在臺,把寶島的國計民生搞得是一塌糊塗,寶島的經濟是連年的衰退,民眾的荷包是不斷的縮水,同樣這也就非常大的影響到了寶島民眾的消費能力。

尤其是汽車這樣的屬於大件的奢侈品銷售,看看前段時間和通用合作失敗的範例,就知道如今在寶島的經濟形勢已經嚴峻到了什麼樣的局面。

從而也讓嚴忠勳是打起了華陽動力的主意,要知道華陽動力的幾款產品,在國際可都是以xg價比超高,技術含量超高,質量可靠而著稱,並且在歐美迅速盛行的。

如果能夠把這樣的車型,先引入到寶島,那麼肯定會引起島內車迷的興趣,畢竟在這之前,寶島內部,可還沒有來至華陽動力的車型在銷售。

而且這時候如果能夠和華陽動力處理好了關係,說不定對方會很大度的在汽車研發製造的核心技術,能夠做到大方的轉讓。

雖然不可能得到華陽動力的頂尖技術,但是只要能夠得到一些普通的技術,這對於隆裕而言,就已經足夠了。

要知道很多在華陽動力車型所體現的所謂的低端技術,其實在這個時候,對於很多普通大眾而言,就已經足夠了,即便是在用個十幾年,都並不會顯得太落後。

隆裕和ri產合作了好幾十年,可是即便是對於ri產而言,已經屬於落後淘汰的技術,他們可都還捨不得拿出來給隆裕來用呢

有了這樣的技術,那麼隆裕就完全可以隨心所yu的研發自己的車型了。

其實在汽車的外形設計方面,隆裕到並不是很擔心,因為很多年前,他們就已經整合出了自己的設計中心。

並且因為寶島的開放程度高,和每年有大量的海外留學人員,並且對國際的先進汽車設計理念瞭解的也比較多,所以他們在汽車外形的設計方面,確實是要領先大陸的同行們不止一籌,當然華陽動力除外。

有了自己的外形設計,再有華陽動力在核心技術的支援,那麼這次隆裕還造不出屬於自己的汽車,那真就不如死了算了。

這就是嚴忠勳所打的算盤。

看著對面的嚴忠勳,聽了他剛剛那番誠意十足的邀約,金小強心裡也在不停的盤算著。

其實這位嚴總還算是比較用雄心的一位企業家,正是他這種孜孜不倦的努力態度,才有了後來那款在寶島買的還算不錯的納智捷品牌。

不過即便是真正做出了自己的納智捷,但是核心技術方面,其實還是屬於人家外國人的。

發動機採用的是2.2t的排量,但是渦輪增壓器是屬於蓋瑞特的,發動機是從美國德爾福哪裡取得的技術支持,而變速器,更是來至ri本愛信jg機的落後產品。

哪款車後來也曾經在大陸市銷售,但是銷量卻一直很不理想,牌子不是大牌子,儘管在整車的內飾,空間都還算不錯,可是他那不靠譜的定價卻徹底的毀了這款車在大陸的口碑。

很多消費者,根本就沒聽說過寶島的納智捷,而且對於寶島的汽車製造業更是一點都不瞭解,你這麼一個完全陌生的品牌,而且在並沒有什麼獨到之處的情況下,居然敢定下十幾萬和韓系車差不多的價格,你這樣的銷售策略不是在找死嗎

所以納智捷的銷量,從他的價格公佈出來那天開始,其實就已經註定了。

但是這些卻並不能否定了這款車,在寶島內部所取得的成績,出sè的外形設計,再加豐富的電子配置,讓這款車在剛剛誕生投放市場之後,就立刻在寶島市場獲得了消費者的親睞,並且大賣。

現在隆裕正面臨著最困難的時刻,他們需要自己施以援手,如果自己在這個時候對隆裕施以援手的話,那麼就是雪中送炭。

將來在隆裕真正大豐收的時候,自己也可以獲得一份豐厚的回報,而且能夠將華陽動力的產品引入到寶島市場,有隆裕這樣的合作伙伴,也會是非常容易簡單的事情。

好既然嚴總你都已經這樣的表達您的誠意了,如果我要是再不答應,那可就真是太不識抬舉了,這合作的事情,就這樣定了。剩下的細節方面,我們可以讓我們的手下們去談。

金小強心裡權衡了一番之後,張口答應了嚴忠勳的請求,因為在他看來,在這次的合作當中,無疑華陽動力會獲得更多。

嚴忠勳聽到金小強答應了自己的合作請求之後,心裡也很是高興,有了金小強的支援,隆裕製造屬於自己品牌的汽車的夢想應該不會太遠了。

搞定了嚴忠勳,剩下的就只有郭思明了,剛剛自己和嚴忠勳談話的時候,這郭思明一直坐在那裡不說話,但是嚴忠勳並不防著他,看來他對他的這個朋,應該很是信得過。

郭思明也是來至於香江的豪門大戶,這次找到金小強這裡來,雖然他還沒怎麼明說,但是金小強也已經猜到了他想要什麼。

金總,這次來找你,其實目的也很簡單,目前根據我們郭氏集團的瞭解,好像你們華陽動力的產品,並沒有在香江市銷售,所以我這次來找您,就是想拿到華陽動力在香江的銷售代理權的。

郭思明一開口,果然印證的金小強心中的猜測。

呵呵,好,沒問題,能夠和郭氏集團這樣的大企業合作,也是我們華陽動力的幸事,既然郭總您都開口了,我怎麼都得給這個面子,剩下的事情,讓我們的下屬去談細節您看如何未完待續。。