怎麼著小金，難道你們華陽動力也開是生產輪胎了
金志廣聽到金小強的這個條件，不由得是心肝一顫，這金小強，可真是不給本家留情面，要知道每一次的大型賽事上，這廣告贊助可是賺錢的大頭，尤其是這種指定輪胎的贊助，這筆贊助費可是尤其的不得了啊寒決仙尊
想想那些世界級別的賽車比賽，尤其是什麼f1這樣的比賽，這樣的大賽的輪胎站住一般可都是由一家輪胎所壟斷的，而且這贊助費可絕對不少。
什麼米其林，倍耐力，goodyear,馬牌之類的國際級的大型輪胎廠商，可是這樣的世界級大賽的贊助常客。
現在小金提出要所有國內賽事的輪胎廣告，這可不是一筆小數目啊，而且現在自己好像不答應還不行，真是想想都肉疼。
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呵呵，是啊去年剛剛從米其林那邊引進了一條生產線，今年已經開始生產輪胎了，不過目前還沒什麼名氣，正好打算接著今年咱們國內的汽車大賽，在國內範圍先來一個大規模的推廣。
金小強笑呵呵的回答道，事實上，對於輪胎的宣傳而言，沒有什麼比能夠在一個正規的汽車比賽當中做贊助商更好的了。
不光是觀看賽車比賽的車迷們可以看得見，而那些駕駛賽車的賽車手更是可以直接的體會到這種輪胎，要知道這些參賽的車隊，可不光是有那些廠商派出的專門呢的車隊。還有不少是純興趣愛好者著稱的俱樂部。
這些俱樂部的成員，在車迷的世界裡，可是有著相當的影響力的。一旦他們要是提出了對某些輪胎的觀點，那麼只要擴散到廣大車迷當中，口口相傳起來。那對於提升一款新推出的輪胎品牌的知名度的提升可是大有好處的。
現在華陽動力在全國民眾心中的分量不輕，那是因為他們的形象一貫良好，諸多的消費者對他們的產品很是信任。
如果他們要是大肆的宣傳，說自己推出了新的輪胎裝置的話，倒是說不定也能唬得住一些剛剛買車的消費者。
但是對於一些老資歷的車迷來說，他們可能不是太會為華陽動力的輪胎而買單，畢竟現在在國際汽車業界的輪胎世界裡，知名的品牌實在是太多了。
米其林。倍耐力，馬牌，goodyear，鄧祿普，橫濱，普利司通等等都是世界知名的輪胎品牌，就連韓國人最近幾年也靠著價格優勢搞出來了一個錦湖。一個韓泰兩個輪胎品牌。
現在天朝每年汽車的銷量已經達到了一千多萬輛，幾年之後更是能夠達到每年基本兩千萬的銷量，每輛車算上備胎的話，基本就是五條輪胎，一年下來光天朝就需要一億條輪胎。這可是個大市場。
這樣大的市場，自己不進去摻一腳，光讓那幫洋鬼子把錢賺走，可真是太痴呆了，所以無論如何自己都是要進去攪合一番的。
而且這還不是自己搞輪胎製造的最終目的，其實金小強只所以要搞輪胎，也是因為在後世被某些輪胎品牌氣的。
想想上輩子的時候，因為價格的因素，國內的這些汽車製造商為了攫取更大的利潤，在國內生產的汽車上拼命的降低成本，都使用最便宜的韓泰或者是錦湖輪胎特種鬥尊。
而這幫韓國人，一邊賺咱們的錢，還一邊不把咱們當回事，想當年那錦湖輪胎，變成紙糊輪胎的典故，拼命的往輪胎原料裡家反煉膠的事情，不知道坑害了多少的天朝百姓。
要知道每年在高速路上發生的車禍，幾乎是百分之八十都於輪胎爆胎有關，可是他們即便是知道這樣的資料，卻依舊是在輪胎方面偷工減料，弄虛作假。
錢賺走了，可是給咱們天朝留下的卻是一地狼藉，而且這輪胎製造對環境的汙染也是非常厲害的，等到他們錢賺夠了，他們可以拍拍屁股轉身就走，可是留給咱們的呢
就剩下滿目瘡痍的汙染，還有無盡傷痛的百姓，這輩子這樣的情況，在金小強看來是無論如何都不允許發生的。
所以這輪胎行業，他無論如何都要摻一腳，最終目的是為了掙錢不假，但是同時也是要把紙糊輪胎這樣的不負責任的企業，杜絕於這個行業的大門之外。
小強，你們輪胎製造的水平
金小強既然張口要這個輪胎的贊助和廣告位了，金志廣不敢不答應，畢竟金小強的能量他是知道的，自己要是不答應他，估計金小強回頭就可以讓上面把自己換掉，所以他很明智，人家要什麼，他就給什麼。
但是還有一個問題，那就是這輪胎製造看起來好像是很簡單，但是作為一個汽車的內行人士，他可知道其實這輪胎製造這玩意一點都不簡單。
為啥米其林，倍耐力，馬牌，goodyear這樣的品牌的產品在市場上可以動輒七八百，上千元一條胎，而紙糊輪胎不過就三四百，甚至是好一點也不過就是四五百的價格而已
不光是用料上有區別，還有點就是人家米其林他們確實是有獨門的技術，他們在做輪胎的時候，往那些橡膠添加劑裡面使用的添加劑，可都是有獨門的配方的。
這樣一來人家的輪胎在耐用，耐磨等壽命問題上就是要比那些廉價輪胎要好，而且人家做的高階輪胎可不止是有這些功效，在急剎車，或者是高速形勢的時候，人家的輪胎的抓地力，也不是那些紙糊輪胎的效能可以比擬的。
金小強想要賽會上的輪胎贊助和廣告，自己不敢不給，可是他的華陽動力畢竟是剛剛涉足到這輪胎製造領域，他們的技術到底怎麼樣啊
萬一他們生產出來的輪胎，不過就是和韓國的那兩款紙糊輪胎一個水準的，那自己還不得被那些參賽的選手和車商們給罵死啊
金志廣不得不為了自己未來的名譽考慮一番，所以他提出了這個問題。
哈哈哈，老金大哥，這個問題你倒是不必擔心，你認為我們華陽動力會是那種無的放矢的企業嗎熟話說，沒有那金剛鑽，就別攬那瓷器活。我今天既然敢和你張這個口，就說明我們是早就有所準備了。其實不瞞你說，金大哥，早在我創辦華陽動力之初，我就開始留意咱們國內的輪胎市場了，當時我認為，咱們國內的汽車市場將來肯定會有一個爆發期，那到時候對汽車輪胎的需求也會大增，不過再看看咱們國內的民用乘用車的輪胎市場，當時我就心涼了一截，居然連一家國內的品牌都沒有。所以從那時候開始我就開始組織人手，開始進行專門的研究了，終於是功夫不負有心人，在去年我們的研究取得了一定的突破。於是從去年開始我就衝法國引進了幾條生產線，在我們總公司附近有開了一個輪胎廠，開始生產輪胎。到現在為止成績還算不錯，我們已經能夠生產出針對不同市場需求的舒適系列，駕控系列，越野系列，還有冬季雪地系列，以及專門針對各種賽事的賽會系列等五個系統的輪胎了。
金志廣聽金小強這麼一說，也就放下了心來，畢竟金小強說的是頭頭是道，不像是在說謊話，而且憑他金小強今時今日的地位，他有必要和自己一個小官僚說謊話嗎
我們當初在研胎之初，就秉承著世界一流的設計理念，那就是順應未來汽車發展的趨勢和潮流，那就是節能環保，所以這麼幾年下來，我們一直是把研發的精力，放在低滾阻輪胎的研發上面。不瞞你說，老金大哥，到現在我們手裡已經有了不下一百多個專門的輪胎配料秘方，而且我們現在手裡有一種專門的高階輪胎，這種輪胎我們使用了一種非常特殊的配方，這種輪胎在抓地效能上的表現是無與倫比的，而且最關鍵的就是他的滾阻很低，使用了我們這種223型號的輪胎，一般的車輛，能夠降低滾阻百分之二十，百公裡如果操作得當最起碼要播那些使用普通輪胎的車子降低油耗百分之五
金小強這話說得就是他們優先於優科豪馬搞出來的那種橘油輪胎，現在這種輪胎已經被他在世界範圍搶注了專利，估計就算是優科豪馬那邊搞出來，他們也只能是氣的吐血三升了。
哦這麼厲害
金志廣聽得已經是魂遊天外了，金小強所說的這些，讓他感覺自己好像是在聽天書一樣，什麼時候咱們國內的輪胎技術已經達到了如此優秀的地步了
好的，小強，我回去之後，馬上就會組織人去你們公司進行驗證，一旦驗證合格，你放心，你們的產品，絕對就會成為咱們賽事的獨家贊助商
如果金小強手裡真的有這樣的技術，那麼這樣的產品，咱們天朝汽協當然要打理的推廣，金志廣不是傻瓜。
好的，沒問題，那我們就在南陽恭候大駕嘍。
金小強微笑著說道，而與此同時，他在心裡卻是為了那曾經的賽事輪胎贊助商紙糊輪胎，還有優科豪馬在默哀，對不起了兩位，今後這天朝的汽車輪胎市場註定是我的嘍。