這一回，中航西南算是徹底把燃氣輪機專案搞到手了，然而這時候的楊輝又開始隱隱約約地擔心起qc-16o專案了，要是以後海軍學美帝去，清一色的都使用大型驅逐艦，比如美國海軍大批量裝備伯克級一樣，共和國海軍萬一也這樣......
“張司令，那我就問一句不該問的話，以後海軍是打算大量裝備9ooo-12ooo噸的大型驅逐艦，不再展處於最終設計階段並且馬上就要投入建造中的新7ooo噸級驅逐艦？那我們這qc-16o不就......”
楊輝的擔心也不無道理，雖然qc-16o足夠優秀，不僅僅是可以用作海軍艦船動力，其它的比如空氣壓縮機、液體泵、電站、大型工礦的應急動力系統等方面。
但不管怎麼樣，海軍的訂單終究還是最重要，畢竟一艘驅逐艦就是4臺動機，同時還要考慮到一艘驅逐艦從建成到最後報廢，使用的動機肯定不只是最初安裝的四臺動機，中期大修的時候搞不好還要換動力系統。
那麼最簡單的一個資料，世界上展最成功的lm-25oo燃氣輪機，它裝機數量最多，樣本最能反應行業普遍裝機用途，而這傢伙有65%的訂單都是安裝到軍艦上使用，由此大概也就知道了船用訂單在一款燃氣輪機所有訂單中所佔的比重有多大。
但現在的情況也還不錯，聽過了楊心裡面的擔心，海軍對此事倒是給出了一個明確的解釋：“雖然我們要研製大型萬噸驅逐艦，但就現目前所面臨的現實情況來看，這次的四艘o52b型驅逐艦肯定是必須建造，且後續若是使用中沒有問題的話，恐怕還會繼續追加四艘，它們建成之後將作為我國未來的十年之內海軍主力艦。”
對於海軍給新驅逐艦編號為o52b，楊輝也絲毫不感覺奇怪，畢竟在此之前國內採用燃氣輪機為動力的軍艦，也就只有o52系列建造了兩艘，那麼同樣採用燃氣輪機動力的新驅劃到o52裡面也算合理，只要以後的萬噸驅逐艦不要也給個o52c的編號擺在那裡就好。
但這時候的楊輝一想到海軍僅僅採購8艘新驅，後續就要改為建造萬噸的大型驅逐艦，這是不是意味著qc-16o的裝機總數恐怕也就是32臺，這樣的資料就讓人非常的蛋疼了啊！
依舊還是不死心，楊輝繼續打聽著：“這就沒有了？海軍就只建造8艘安裝qc-16o的驅逐艦，難道就沒有其它的什麼計劃，比如...哦！對了，綜合試驗艦還安裝了兩臺qc-16o動機，不知道後續還會不會繼續建造這種綜合試驗艦之類的？”
楊輝問的直接，回答他的話也是幹淨利落：“綜合試驗艦最多會再建造一艘，應該會採用qc-16o為動力，再往後恐怕就只有你們qc-28o建造完成之後，可能還會建造一艘6ooo噸的綜合試驗艦，大概會用來測試你們的qc-28o燃氣輪機吧！至於說這7ooo噸的o52系列驅逐艦還會不會繼續展，這個我倒是可以給你一個明確的答覆：肯定還會繼續展，但在動力不變的情況下噸位會降到6ooo噸，我們要求航最好能提高到32節。”
海軍的想法當真有意思，只需要那一琢磨就能夠明白很多問題，先是給7ooo噸的o52系列降低噸位，說好聽點叫做瘦身，說不好聽的時候，恐怕就是走回頭路，或者是建造了一型猴版的o52b驅逐艦。
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但這種事情有可能嗎？這明顯是錯的嘛！
一聽到海軍說犧牲噸位換取更高的航，楊輝就大致明白了這艘有可能的6ooo噸級o52驅逐艦是個什麼東西了，接近32節的航肯定就是要陪著航母滿世界跑，而這次7ooo噸的o52b可就達不到這個要求了，楊輝本人也大致算了一下，這次o52b能夠跑到3o節航的要求，恐怕也就在海試的時候能做到這一點，等服役了幾年之後，恐怕平時也就最高能跑到29節左右了。
所以這次建造的o52b絕對是不可能陪著未來的航母滿世界瞎晃悠，它用作共和國在第一島鏈之內築起強大的區域防空能力，這才是該型軍艦最典型的定位，或者是出訪世界各國，新世紀時期跑到婭丁灣去反反海盜之類的工作，唯一不能做到的就是伴隨航母出航。
“我明白了，後續建造的o52c應該就是一艘伴隨艦隊遠洋航行，執行中近程防空作戰，重點保證艦隊反潛作戰的一型打雜用的軍艦，對吧？”
這種軍艦在楊輝看來也確實應該建造，萬噸驅逐艦雖然不錯，但終究在造價、維護上都不會便宜到哪裡去，建造一款6ooo噸的打雜型驅逐艦來配合使用，保證遠洋艦隊的驅逐艦數量才是它的定位，大概它就是一型強化版的o54艦。
它在定位上或許和本子的秋月級通用驅逐艦有些相似，不同之處在於秋月不需要伴隨航母到遠洋航行，就可以把艦上佈置的緊湊一些，但後續的o52c考慮到遠洋航行要求，恐怕艦體內部的佈局是不會太緊湊的，武器裝備大概不會安裝太多，但適航性絕對是非常不錯。
所以，這次楊輝也就大致打聽出了海軍未來的展方向，先是建造8艘7ooo噸的o52b驅逐艦，保證儘快形成堪用的黃水海軍沿海區域防空作戰能力，隨後會安排1oooo噸防空驅逐艦和6ooo噸的通用驅逐艦，搭建遠洋海軍的基本防空、反潛、反艦作戰能力，為航母先組建起強大的近衛部隊。
還真就要承認，這一位面的海軍在沒有了雜七雜八的各種軍艦之後，軍艦展路線將會非常的合理，可謂每一步都定位精準，唯一讓楊輝有些擔心的就是馬上到來的臺.海危機之後，或許海軍還會繼續追加這一位面的o52b建造數量。
但也有可能是海軍原定計劃不變，還是8艘o52b的建造工作，但萬噸驅逐艦的設計、建造都會加快，甚至在2ooo年的頭幾年就建成下水也很有可能，而到時候就有很多的好戲看了。
劉副主席對於自己炮製的未來海軍驅逐艦展路線非常滿意，這種方案在穩妥之餘又不失大膽和激進，只要中間不出太大的亂子，共和國未來的海軍展一定不可限量，而這些其實都只是在為將來的海軍航母時代打造基礎而已。
老人家以七十歲的高齡依舊堅持航母之路，這可以算是共和國的海軍現代化之父，是另外一位紅色的庫茲涅佐夫海軍元帥，他們之間有很多的相似之處。(未完待續。)8