狄仁傑深以為然：“確實如此。”
別人不說，他自己曾經就是遭到地方吏員排擠陷害，遭受牢獄之災，若不是閻立本搭救，那時從政不久的他，就被整下去了。
李彥接著道：“想改變現狀，一定要有名正言順的理由，大運河是水路流通，漕司則可為吏治流通。”
“朝廷的能臣，在地方為刺史，造福一方百姓，在中央任轉運使，在確保財賦的同時，也可以巡撫各地。”
“如此才能在改變現狀的同時，又最大程度的消弭各方面的牴觸與阻力，至於最終完成度如何，就要看個人的才幹，懷英，我最信你！”
“你這位江南巡撫使，也是先驅者，為百官表率，給陛下信心，完成前人未成之事，開拓後人可行之路！”
狄仁傑為之動容，鄭重行禮：“定不辱使命！”
李彥起身還禮：“拜託了！”
早先他在紙上圈出的兩個字，就是漕司。
漕運的官職從唐玄宗開始設立，職能很重，尤其是安史之亂後，北方遭到戰事破壞，生產衰落，不少藩鎮的賦稅根本收不上來，朝廷的財政就幾乎靠著江淮的賦稅鹽利來支撐，江淮轉運一躍成為朝廷的命根子。
等到了北宋前期，為削奪節度使的權力，趙光義於各路正式設轉運使，稱“某路諸州水陸轉運使”，其官衙稱“轉運使司”，俗稱“漕司”。
轉運使除掌握一路或數路的財賦外，還兼領考察地方官吏、維持治安、清點刑獄、舉賢薦能等職責，到了宋真宗時期，這個職位就基本是一路最高的行政長官，權力過大，所以後來陸續設立了提點刑獄司、安撫司等機構，來分割轉運使的大權。
當然，轉運使會膨脹成後來的程度，有很多歷史因素的推動，並不是必然，如今唐初設立，肯定到達不了那個局面，所需的僅僅是合乎體制的破局手段。
京官瞧不起地方官員，地方官吏又抱團僵化，中間需要一個橋樑，才能逐漸緩解對立，同時進一步打破地方豪族的壟斷。
當然，完全打破不可能，完全解決吏治僵化更別指望，李彥的目標很清晰，現階段要做到再發生天災時，不能出現局勢都嚴重到那般程度，各地還有大量陽奉陰違的情況。
而他培養出的人才，可以先入漕司鍛鍊，外放各州縣，再回中央時，就都是足以獨當一面的真正大才。
這一切需要開門紅，第一炮如果都沒有打響，後面的計劃得再好，也只是計劃了。
所以他派出了自己最放心的人。
朝廷的政令很快下達，聖人採納各方建議，任命了多人赴江南穩定局勢。
狄仁傑是其中官職最低的，但有李彥的全力保舉，他獲得了江南巡撫使的位置，特賜旌節，即刻動身。
三日後。
長夏門外。
李彥、丘神績、郭元振、安神感等人全部來相送狄仁傑。
不僅是相熟的內衛，大理寺上下也都來了，眾人紛紛給予祝福珍重。
等送別的人群散去，狄仁傑卻沒有立刻離去，反倒是掉頭遠遠眺望城門，輕輕撫須。
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管家狄秋：“阿郎，你看什麼呢？”
狄仁傑緩緩地道：“我還記得四年前入長安，走的是通化門，那是官方迎送，百官餞別的地方，以我那時的官品，其實應該走春明門……”
狄秋記性很好，點頭道：“我也記得，但我們是前一晚是在長樂驛休息的，正好順著官道一路過去，才沒有繞道往南啊！”
狄仁傑笑道：“話雖如此，其實也是我心中所盼，如今洛陽餞別，倒是遂了昔日心願，不禁有些感慨，有明君聖主，有名臣賞識，真是生當逢時，我豈能侷限於此等小願？”
狄秋看著自家阿郎身穿的嶄新緋袍，很是贊同，卻不知狄仁傑此時的理想志向又有改變。
完成前人未成之事，開拓後人可行之路！
壯哉！壯哉！
狄仁傑鬥志昂揚，一甩韁繩，策馬奔騰：
“駕！”