賽爾卡就這麼一臉茫然的看著翟勇從身前走過，然後跟之前一樣，不疾不徐的在管壁上進行著噴鍍作業。
不過賽爾卡不但沒惱，反而異乎尋常的興奮，連身旁的翻譯都顧不上，直接衝出了船艙，隨後找到焦大林和郭懷勝，要了些檢測裝置，又急匆匆趕回來。
當賽爾卡在翟勇平淡的目光中完成管道的質量檢測，一雙眼睛差點沒從眼眶裡蹦出來，因為剛剛經過噴鍍的管壁不但狀態良好，甚至在某些方面比新的還要完好。
要知道更換同樣長度的管道，光拆卸就要用去三天的時間，這還不算完好的新管道運進來還得要一到兩天的時間，再加上安裝和除錯的時間，一週能弄下來算是高效的了。
可人在中國人不過是拿了一套裝置，安排一對師徒，只用了不到兩個小時的時間，就完成了以往需要一週才能做出來的工程量，而且還搞得比新的還要完美。
這讓賽爾卡簡直有種不是活在地球的感覺。
“厲害，厲害，我原本還對中國的進度沒有什麼信心，今天看了這套工藝，我算是徹底的放心了。”
放下檢測資料的賽爾卡，由衷的朝著翟勇豎起了大拇指，可翟勇卻謙虛的擺了擺手：“看您說的，我這點手藝照比當年已經退步很多了，記得我剛出師的時候，做軸系龍管維修的時候，跟現在一樣的方法，我三個小時裡裡外外全都搞定，而且用起來跟新的一樣，可現在……”
說著翟勇看著還有一大半的斑駁管道無奈的搖搖頭：“同樣的時間，我連外壁都沒搞完，內壁更是動都沒動，唉~~這手啊，跟鏽死沒啥區別嘍。”
此話一出，周圍人差點兒沒集體暈倒，好嘛，這也叫謙虛？明明是公開的把一杆子按在地上使勁兒摩擦好不好。
也難怪翟勇會在卓越廠時得罪那麼多人，看來不單單是獨行俠似的的仗義執言，這種不管不顧的猛開地圖炮估計也是重要的原因了。
然而就在所有人都在為翟勇的“謙虛”而默然無語之際，賽爾卡卻是驚訝的張大了嘴巴，張合了半天半天方才愕然的說道：“翟先生，您剛才說什麼？軸系龍管也可以用這個方法修？”
“那是當然，不只是軸系龍管，還有柴油發動機的氣缸、錨鏈絞車的齒輪、蒸汽供暖的散熱片，以及鑄鐵的零件兒都可以用這套辦法維修。”
“真的？”
“千真萬確！”
“哦，我的天，真要如此的話，那工期壓縮兩個月不是很容易實現？我就說那些混蛋看輕了中國，真應該讓他們過來瞧瞧，中國的速度究竟有多快！”
賽爾卡興奮的有些手舞足蹈，沒辦法剛才翟勇所說的那些維修專案，正是532艦維修的難點，按照之前制定的維修方案，這些部件兒大部分需要拆除更換，耗時耗力不說，還存在極大的技術風險。
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畢竟某些部件兒需要很高的安裝精度，不然會對全船造成致命危險。
可如今有了翟勇的這套方法，不但免去拆裝所形成的技術風險，時間上也被大大縮短，至於質量，看看如今的管道就知道絕對差不了。
“賽爾卡先生，我們剛剛投入使用了一個新焊接工藝，效率比之前的提高了20%，如今正在讓焊接班的職工們進行適應性生產，如果有興趣，咱們一起過去看看？”
被賽爾卡拉過來，卻一直沒說話的焦大林，看著賽爾卡一臉興奮莫名的模樣，終於是打破沉默。
賽爾卡一聽，啥？還有新工藝，當即腦袋跟小雞啄米似的：“去，去，一定要去看看！”
看著跟喝醉了一樣，走路都有些飄忽的賽爾卡，逐漸消失在視線之中，劉愛國有些不解的抓了抓頭髮：“師父，這老外怎麼看著跟神經病似的？”
“那是他第一次見識這種工藝的能力，其實他那反應還算正常，你是沒看到當年我們……呸……我跟你小兔崽子說這兒幹嘛？趕緊準備，今天怎麼也得把這個作業面的活兒幹完。”
說著說著，翟勇差點沒把當年自己更為不堪的醜事給抖露出來，還在及時剎車，這才沒在徒弟面前晚節不保。
劉愛國又不傻，就算翟勇省略了n多字兒沒說，他腦補也能腦補得到，於是嘿嘿一笑，躲過翟勇的拍打，趕緊戴好護具準備去了。
……
按下翟勇師徒繼續做著噴鍍作業不表，單說賽爾卡，跟著焦大林先是看了最新改良的焊接工藝後，又去了漆工班，見識了一下最佳化的班組配合流程，之後又到電工班參觀了下奮進廠自己打造的快速接線工具……
整整一天的時間賽爾卡跟著焦大林幾乎走完了所有的作業面，見到了改良的工藝和最佳化的生產流程有十好幾個。
剛開始賽爾卡還跟初次見到金屬電噴鍍工藝一樣，驚訝的難以言喻，等見得多了他也就麻木了，等一圈兒看下來，賽爾卡總算是回過神來，對奮進廠極盡讚美之能事。
饒是焦大林臉皮夠厚，聽了這些讚美之詞，老臉也不禁也有些泛紅，可賽爾卡卻毫不在意，嘴巴依舊跟塗了蜜似的，溢美之詞收個沒完。
沒辦法，剛才他細細算了一下，一旦奮進廠把剛才見到的工藝和生產流程全面鋪開，532艦的工期可以毫不費力的壓縮到一年之內。
這對備受壓力的賽爾卡來說就是夢寐以求的福音，既然是福音，說些溢美之詞有算得了什麼？
而且賽爾卡都想好了，他的報告的名字就叫做《中國速度》，非要讓埃及的那幫坐井觀天的官僚們看看，人家中國的速度不水，很良心！
……
“賽爾卡很滿意，甚至還說等他的報告寫好後讓我過過目。”
送走了賽爾卡後，焦大林便回到廠辦，第一時間就把無故“曠工”的蒙建業給叫過來，例行的寒暄過後，焦大林便直奔主題：“你那邊弄得怎麼樣了？我可跟你說，賽爾卡的報告名叫《中國速度》，我可不想讓中國速度的締造者寒心！”