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第571章 推一把?

“伊佐託夫先生只答應了做中航工業的航空發動機技術顧問,日常還是以在你們華騰工業的工作和帶學生為主?”聽著張起航的彙報,周安明聽的連連點頭,一臉的喜形於色:“好,好,這個好,畢竟伊佐託夫先生的年紀在這裡擺著,既然他不願意去中航工業,那咱們當然要尊重伊佐託夫先生的個人意願,再說了,在哪裡工作都是給咱們國家的科技發展做貢獻嘛。”

對於謝爾蓋·伊佐託夫願意留下來這件事,周安明很開心,或者說,是非常開心。

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在這之前,雖然他主動將謝爾蓋·伊佐託夫到來的訊息向上級領導做了彙報,但站在他個人的角度,周安明當然希望謝爾蓋·伊佐託夫這種國寶級的人才留在琅琊,只是謝爾蓋·伊佐託夫這種級別的人才不是自己能夠留得住的,這才上報給了國家。

可萬萬想到啊,中航工業竟然犯下了這麼愚蠢的失誤,導致謝爾蓋·伊佐託夫的心裡直接對中航工業有了想法,進而決定留在華騰工業,這可是讓周安明乃至一眾琅琊地區的領導們的心裡笑開了花:哈哈哈哈……現在可不是我們不講大局,而是中航工業那邊上了外國專家的心,人家就想要留在我們地區,這個我們也沒有辦法……嗯,建議相關部門的同志積極的吸取教訓,今後堅決避免再次類似的錯誤……

張起航笑著點頭:“是啊,還是老局長您說的好,不管是在中航工業還是在我們華騰工業,都是在為國家的發展做貢獻……對了,老局長,告訴您一個好消息,之前我和謝爾蓋·伊佐託夫先生聊天的時候,他跟我透漏過,說等將來的時機的成熟了,他還打算做渦輪式航空發動機。”

“嗯?”

聽到張起航這話,周安明不由得皺起了眉頭,有些擔心的道:“伊佐託夫先生還是想要做航空發動機?這個……倒不是我不支援他,可中航工業那邊的反應應該會比較激烈吧?”

航空發動機可是中航工業的傳統地盤,華騰工業集團做做活塞式航空發動機這類中航工業壓根就看不上的邊緣冷門產品也就罷了,他們竟然還打算做渦輪式航空發動機?

中航工業不跳腳才是見鬼了。

張起航胸有成竹的道:“這個問題我和伊佐託夫先生討論過,中航工業雖然是咱們國家最大的航空發動機生產製造商,但他們生產的發動機主要還是以軍用、中大推力發動機為主,但實際上除了這些發動機之外,咱們國家還需要大量的中小、小微動力的航空發動機,我們瞄準的是這一塊市場,也是中航工業沒做的。”

說到這,張起航說道:“既然中航工業看不上這一塊市場,那我們做了,中航工業也不好說什麼吧?”

“哦?”張起航的話,讓周安明來了興致,他忍不住往前探了探身子,好奇的問道:“能不能舉個例子?”

“當然沒問題,首先一個,比如咱們國家生產的運-5運輸機您知道吧?”

見周安明點頭,張起航這才接著說道:“您可能不清楚,運-5運輸機以及運-5的原型:前蘇聯的安-2運輸機上面所使用的發動機都已經停產了,而現在全世界範圍內,安-2的保有量有大幾千架,咱們自己生產的運-5也有上千架。

而巧的是,在咱們國內,運-5上面的那臺‘活塞-5’型發動機早在80年代初就停產了,在前蘇聯的那些地區,安-2上面的那臺‘阿莎62’發動機也已經停產了,您說,如果咱們能夠生產一臺1000馬力左右的航空發動機來滿足全世界範圍內安-2系列家族的發動機替換需求,這是一個多大的市場?

再比如咱們國家的運-12運輸機上面使用的發動機是普拉特·惠特尼加拿大公司生產的,單臺發動機的功率只有460多千瓦,但偏偏咱們國家不能生產這種小功率的航空發動機,如果我們能夠實現進口替代,這一塊的市場也不小。”

張起航的這番話裡面其實有挺大的漏洞,比如既然張起航都能看到這個市場,難不成別人就看不到?

但現在才是1994年,大家還想不了那沒多遠,周安明也是如此,他只覺得張起航的話也不是沒有道理。更不知道張起航瞄準的其實是未來龐大的無人機市場,遂點頭道:“成,既然你都已經考慮好了,那我就不多說什麼了……嗯,我聽說中航工業還準備從你們單位採購一批汽車?”

“是有這麼回事,”說起這件事,張起航的臉上已經滿是笑容:“老領導,我正要和您說這件事呢,我們單位從三菱引進的那款商務車,下個月就能正式下線了,我們這個專案自打立項以來,咱們地區以及省裡的領導們就給予了很多幫助,我和同志們商量了一下,決定給地區和省裡分別捐贈6輛和10輛汽車,算是感謝領導對我們工作的支援,您看怎麼樣?”

周安明哭笑不得的虛點了張起航兩下:“你小子啊……”

他哪能不明白張起航在打著什麼算盤?

好聽的話都讓你小子說了,車你也小子也送了,那地區這邊和省裡是不是也要有所表示?省裡暫且不說,地區這邊起碼也得採購個10輛20輛車,以表示對華騰工業的支援吧?

地區這邊是如此,省裡是不是也應該有所表示?

在周安明看來,這臭小子哪裡是為了表示感謝而向地區和省裡捐贈了一批車,這分明是在打地區和省裡的秋風。

或許你會說,面對華騰工業集團的這枚“糖衣炮彈”,地區和省裡的領導們難不成不知道將糖衣吃下去、將炮彈丟一邊?

話是這麼說沒錯,可是別忘了,魯省既不是汽車工業大省,自然也就稱不上汽車工業強省,所以在三菱delica L400專案立項之初,省裡就對這個專案格外看重,單單下來調研的領導就來了好幾撥,那麼問題來了,在這幾個華騰工業起步的階段,省裡能不推華騰工業集團一把?