好不容易等這段時間忙完，張起航也終於清閒了一些，只是還沒清閒幾天，老王就打電話過來，喜滋滋的跟張起航報喜：“張總，告訴您一個好消息，我們亞迪電池和江北汽車廠達成協議了。”
“你們已經達成協議了？”聽到這個訊息，張起航也很為老王以及江北機械廠開心：“這個協議怎麼說？”
“亞迪電池以2.5個億的價格收購江北機械廠下屬美鹿汽車67%的股份，江北機械廠協助亞迪電池進行汽車的生產工作，並且承諾到2010年之前，將聲譽的33%的股份以合適的價格陸續轉讓給我們亞迪電池，”說到這裡，老王忍不住笑了起來，開心的說道：“算起來，我們這也算是一樁雙贏的合作。”
張起航笑著點頭：“確實，你們兩家公司還真的雙贏了。”
和只有單一品牌的秦川機械廠不同，江北機械廠從很早的時候就運作了美鹿品牌，所以即便是將美鹿的生產資質賣給了老王，他們手裡還有個江北奧拓，不愁沒有生產資質。
老王喜滋滋的說道：“我們準備下個月籤合同，張總，您有沒有時間？”
聽到老王這話，張起航笑了：“真的只是請我去觀禮你們的簽約儀式？”
“嘿嘿……”
聽張起航這麼說，老王有些不好意思的笑了兩聲，老老實實的說道：“請您參加簽約儀式是真的，不過除了這個之外，我和李廠長也想聽聽您的指點。”
雖然已經決定了做汽車，但不管是對於老王而言還是對於江北機械廠的李大成李廠長而言，如果張起航願意指點自己幾句，自己單位能少走多少彎路？
其實兩人心裡還有一個想法，那就是：如果張起航肯給我們公司設計一款新車，那就再好不過了。
面的老王的邀請，張起航沒有猶豫，痛快的點頭：“這個好說，本來你們兩家的合作也是我撮合的。”
沒想到張起航居然答應的這麼痛快，老王大喜，連聲向張起航道謝。
老王是知道這段時間來張起航與多忙的，心裡甚至已經做好了張起航婉拒自己的心理準備，可沒想到張起航竟然這麼痛快的答應了自己，這讓老昂的心裡又是高興，又是感動。
結束了和老王的通話，張起航向眾人問道：“油耗情況出來了嗎？”
是的，剛剛張起航接老王的電話的時候，並不是在自己的辦公室裡，而是在集團辦公樓下，就在張起航的面前，停放著幾輛重度偽裝、根據外形完全看不出是什麼型號的小汽車。
“出來了，張總，這車的油耗太厲害了，”站在張起航跟前的這位華騰工業集團技術研究院的同志激動的說道：“根據我們的測試，這車的市區百公裡油耗為4.2升，高速百公裡油耗為5.7升，了不起！太了不起了！”
看著眼前的這幾輛小汽車，華騰工業集團技術研究院的工程師們，眼中滿是狂熱。
張起航點頭道：“既然大家都體驗過了，那就都說說自己的看法，大家覺得這款車怎麼樣？”
張起航的話音一落，早就積攢了一肚子話想說的眾人立刻紛紛說道……
“我先說幾句吧，我覺得普銳斯這款車太厲害了，明明只搭載了一臺1.5升的阿特金森迴圈汽油機，最大功率還只有43KW，升功率只有區區28.67KW，可整車的動力表現卻跟那些2.5升排量的傳統汽油機差不多。”
【目前用下來，聽書聲音最全最好用的App，集成4大語音合成引擎，超100種音色，更是支持離線朗讀的換源神器，huanyuanapp.org 換源App】
“話也不能這麼說，畢竟整車的效能在這兒擺著呢，上了高速肯定不能跟2.5排量的汽油機相提並論。”
“上了高速是沒法和2.5排量的汽油機比，可日常使用，比2.5的汽油機差多少？我覺得0到40個公里每小時這個速度區間，普銳斯這個車的加速效能甚至可以與3.0排量的汽油機相提並論。”
“動力表現還是其次，最讓我看重的就是這車的油耗水平，真的是太優秀了，一款日常動力表現這麼好的車，竟然能夠做到市區油耗4個出頭，真的是……只能說，偷油獺就是偷油獺，他們的技術太厲害了。”
“確實，作為世界上的第一款商業量產的混合動力汽車，這款普銳斯的技術含量也太高了，尤其是它上面搭載的這個E-CVT變速箱，在我看來簡直就是一個BUG般的存在……”
…………
大家七嘴八舌的發表著意見，幾乎都是對偷油獺普銳斯這款車的讚譽，不過也不怪大家的反應這麼強烈，實在是眼前這輛車的油耗表現顛覆了大家的認知：正常情況下，一輛五個座位的小汽車的市區百公裡油耗基本上都在8升到10升之間，但眼前這輛車的市區油耗只有普通小汽車的一半！
這麼低的意味著什麼？
太多了！
比如現在，咱們所有人都知道，從1993年開始，華夏已經從之前的石油出口國變成了石油進口國，去年更是進口原油高達6900萬噸，而隨著國內經濟的持續發展，對於進口石油的需求量必然會越來越多，這也就帶來了一個迫切的問題：能源供應的戰略安全。
一旦國家的能源供應被人卡了脖子，那可是要出大問題的！
可在現代社會，經濟要發展，就離不開石油，那麼怎麼才能保證國家能源的供應安全？說到底，無非就是開源和節流這兩個途徑。
所謂開源，就是強大自身，讓人不敢隨便卡我們的脖子，如果有一支強大的軍隊在手，讓潛在的對手意識到如果敢對我們的能源下手，後果將不是他們能夠承受的起的，那麼我們的國際能源供應渠道自然就安全了；
至於節流，就更簡單了，如果國內這些汽車的油耗能夠平均降低10%，國家一年可以少進口多少原油？
進口的原油少了，被人卡脖子的機率自然也就低了。
只是一直以來，咱們國內的汽車工業水準都處於一個比較低的水平上，大家現在考慮的還是解決有無的問題，暫時還沒考慮到那麼長遠，即便是早就知道了偷油獺推出了普銳斯這款車，大家除了感慨一下“人家這些老牌汽車企業的實力真是厲害，咱們還在為發動機而拼命努力呢，人家這些老牌車企連混合動力都整出來了”之外，也沒有什麼太多的其他想法。
可讓華騰工業集團的工程師們沒想到的是，自家老總竟然悄然的從米國弄來了幾輛普銳斯混合動力汽車，讓大家親自瞭解這款據說節油效果相當出色的汽車到底有著怎麼樣的效能表現。
這不試不知道，親自開過之後，大家才意識到原來國外頂級汽車巨頭在技術方面已經達到這種程度了，一時間，大家不免有些沮喪：咱們和國外頂級汽車巨頭的差距真的是太大了。
聽著大家的話，張起航頻頻點頭，一直等到大家說的差不多了，他才微微頷首道：“大家說的我都知道了，看來大家對普銳斯的這套動力系統的評價都非常高。那麼接下來我要求大家將這幾輛普銳斯進行詳細的拆解、瞭解，大家有沒有沒問題？”
拆解普銳斯？
眾人愣了一下，隨即驚訝的看向張起航，好一會兒，有人開口詢問道：“張總，咱們是要彷制普銳斯嗎？”
“不，”張起航搖頭道：“咱們不是要彷制普銳斯，咱們是要開發自己的混動系統。”
開發混動系統？
而且還是有別於普銳斯的這套THS混動系統的混動系統？
張起航的話讓眾位工程師們面面相覷，都覺得自家老總的這個牛吹的有點大了：混動系統可以說是當今世界汽車工業最頂尖的技術，對於咱們來說屬於可望而不及的技術，是您說一聲研發就能研發出來的？
看著眾人幾乎已經寫在了臉上的“我不信，你就別吹牛了”的話，張起航笑了：“怎麼？大家覺得咱們集團不可能搞出自己的混動系統？”
為首的謝總工遲疑了一下，說道：“這個……張總，我們倒不是覺得完全不可能，但我也對普銳斯的這套混合動力系統有所瞭解，知道這套系統最核心的就是這個E-CVT變速箱，可據我所知，偷油獺公司已經圍繞著這太E-CVT變速箱組建了一系列的專利，形成了一套密不透風的專利牆。可如果咱們要搞混合動力，就必須要有這麼一臺E-CVT混動專用變速箱，這個……”
張起航笑容不變，微笑著點頭：“我明白你的意思了，謝工您認為偷油獺的這臺E-CVT變速箱是整套混合動力系統的核心，就像是行星齒輪式自動變速箱那樣，形成了我們根本就繞不開的專利，所以咱們就根本沒辦法搞自己的混合動力，對嗎？”
“是的。”
“謝總工你這個話我不是很認同，”張起航說道：“我不認為混合動力系統只有偷油獺的E-CVT這麼一條技術路線，我堅信一定還存在著其他型別的技術路線，就像是自動變速箱不是只有行星齒輪式，除了行星齒輪式還有雙離合式、平行軸式以及CVT等不同的結構一樣……”
說到這，見謝總工一臉的不服氣，一副想要為自己辯解的樣子，張起航臉上的笑容收了起來，語氣澹澹的說道：“另外我也提醒大家，公司給大家這麼高的薪水、獎金以及這麼好的科研條件，不是為了讓大家在公司遇到困難的時候說‘這個問題我解決不了’，而是讓大家在公司遇到困難的時候迎難而上、幫公司解決困難的，如果遇到困難說個‘不’就行，那公司請大家來、給大家這麼高的薪水做什麼？”
謝總工沒想到張起航說話這麼不給面子，頓時鬧了個大紅臉，他想要為自己辯解兩句，可話到了嘴邊又咽了回去：是啊，張總說的沒錯，公司請自己這些人來、給自己這些人這麼高的薪水，可不是為了聽自己說“NO”的。
見沒有人再說不行了，張起航這才微微頷首，接著說道：“現在，大家誰還有什麼問題或者疑問嗎？”
李副總工上前一步，沉聲問道：“張總，如果我沒理解，您的意思是讓我們透過對普銳斯的拆解，對這套混動系統有個詳細的瞭解，是這樣吧？”
“沒錯，”張起航點頭道：“你們要瞭解的不僅是這太E-CVT變速箱，還有這套混動系統的電控系統以及發動機，要將其中的技術儘量吃透……”
收到這，張起航頓了頓，乾脆直接把話說明白：“我知道大家都在擔心什麼，咱們這麼做是不是在侵權嘛，對於這一點，大家盡可以放心，我明確的告訴大家，如何避免侵權是集團法務部門以及我去考慮的事情，跟你們沒關係，你們需要考慮的就是如何吃透這套混動系統裡面的技術。
如果說的再直白一點，你們要做的就是將這輛普銳斯堪稱是一本教材，接下來你們要做的就是將這本教材吃透，只有在吃透了普銳斯這本‘教材’之後，咱們才可以研發自己的混動系統，我這麼說，大家知道該怎麼做了吧？”
眾人聞言，這才松了一口氣，然後齊齊的點頭，表示自己沒問題了——既然張總說了不需要考慮侵權的問題，那還有什麼好說的？對於大家來說，如果不需要考慮侵權，事情就簡單的太多了。
……………………
電梯裡，看著數度欲言又止的小劉，張起航笑了：“怎麼了？”
見自己的老闆主動問起，劉建峰不再猶豫，終於問出了自己心中的疑問：“張總，您認為混動變速箱還有其他的技術路線？”
這臺普銳斯在節油方面的強勁表現給了劉建峰巨大的震撼，而更讓他震撼的則是自家張總在提及混動變速箱時的態度——好像他篤定一定會有其他混動變速箱的技術路線似的，這就讓小劉心裡格外想不明白了：張總憑什麼這麼認為？
聽到劉建峰的這個問題，張起航笑了，他沒有正面回答劉建峰的問題，而是說道：“小劉，你還記得當初我設計出平行軸式自動變速箱之前，大家都是怎麼看待自動變速箱的技術路線的嗎？”
嗯？
張起航的這番話，讓劉建峰頓時瞪大了眼睛：張總果然已經有了全新架構的、完全不同於普銳斯上面那臺E-CVT混動變速箱的混動變速箱技術路線了嗎？