民國三十三年（西曆一九四四年）四月一日這天上午八點，早已準備就緒的中國海軍太平洋艦隊主力的航空母艦放飛了一部分預警機、噴氣式戰鬥機和活塞式戰鬥機，合計一百五十架，他們在艦隊上空完成編隊然後，飛向了珍珠港。
早有準備的美軍立刻起飛戰鬥機進行攔截。
結果，先是被中程空空導彈給擊落不少，然後又被噴氣式戰鬥機和活塞式戰鬥機在近距離格鬥中擊落不少。
當然，中國的活塞式戰鬥機也有損失。
好在中國的直升機在戰鬥機的護航下飛到交戰海域上空進行救援，否則這些被擊落的活塞式戰鬥機飛行員也難免會淪為美軍俘虜，甚至是魚蝦的腹中之物。
飛行員的培養不可容易，損失了一名不僅僅代表損失了一名飛行員，還代表損失了培養這名飛行員所花費的財物，更代表己方空中力量戰鬥力的削弱。
在後世，日本就是不注重後備飛行員的培養，導致戰前培訓出來的那批飛行員在戰死沙場後，國內普遍缺乏高素質的飛行員，結果被後備力量充足的美軍一頓狂揍。弄得日本在戰爭結束前不得不發起神風式攻擊——實際上就是讓那些受訓不久的飛行員駕駛著飛機直接撞向美軍戰艦。
這一時空，受到兵敗中國的教訓，日本加大了後備飛行員的培養力度。
否則單單是對支艦隊的損失也足以讓日本的艦載機飛行員總數傷筋動骨了，哪兒還能持續支撐下去。
雖說中國的飛行員總數很多（包括後備飛行員），但還是趕不上美國的數量，還是減少些不必要的損失吧。
得知派出去攔截的戰鬥機群損失慘重，尼米茲大吃一驚。
雖說有了之前斯普魯恩斯關於自己率領的航母特混編隊戰敗的報告，可尼米茲還是有些感到不敢相信。
尼米茲是相信斯普魯恩斯不會在這種事情上說謊的，但是這實在是太匪夷所思了。這世上究竟有什麼武器能夠在這麼短的時間內就將前去攔截的機群給擊落殆盡。
可現在相同的報告就擺在了尼米茲的辦公桌上，尼米茲想不相信都難！
此時的尼米茲陷入了兩難的境地。
派出戰鬥機去攔截吧，那些戰鬥機絕對是肉包子打狗——有去無回；而且還在一定程度上削弱了瓦胡島的防禦力。
不派出戰鬥機去攔截吧，中國人肯定會派出機群來轟炸瓦胡島；還是要削弱瓦胡島的防禦力。
也就在這時，尼米茲突然想到了報告中提到的一個情況——這次中國人好像只派出了戰鬥機前來攔截，壓根就沒派出哪怕一架轟炸機來轟炸瓦胡島。
想到此處，尼米茲大罵中國人陰險——居然故意只出動戰鬥機組成的機群來引誘己方戰鬥機去攔截，中國人這是打算將己方戰鬥機消耗乾淨了才發動對瓦胡島的轟炸啊！
真要讓中國人得逞了，瓦胡島還不是中國人菜板上的肉嗎？
到時候自己這個美國海軍太平洋艦隊總司令也要步前任的後塵了。
想到這裡，尼米茲大冒冷汗。
為了保險起見，尼米茲將情況和自己的想法告訴了身邊的將領們。
眾人也感覺尼米茲的想法很有道理。
畢竟對於島嶼登陸作戰來說，肯定會出動轟炸機對島嶼進行轟炸，而不是單純出動戰鬥機。偏偏中國人只出動了戰鬥機，這就不得不讓人想到中國人這是故意這樣做的。中國人的目的很有可能就是尼米茲說的那樣——藉機引/誘己方戰鬥機前去攔截，等己方戰鬥機被消耗乾淨了才發動對瓦胡島的轟炸。
可要是不派戰鬥機去攔截，難道要等著中國人直接對瓦胡島進行轟炸嗎？
誒……還別說，這個想法還真的有可取之處。
中國人已經擺明了要對瓦胡島進行轟炸，既然如此不派戰鬥機前出攔截還能儘可能儲存己方的有生力量。要是能在中國飛機轟炸瓦胡島的時候再派出戰鬥機去攻擊中國飛機，至少也能殺對手一個措手不及。而且，自從己方重新回到夏威夷群島後，己方可是對整個夏威夷群島的防空力量都進行了增強，特別是珍珠港所在地的瓦胡島更是重中之重。
沒準兒在地面高炮和空中戰鬥機的配合下還能讓中國人吃一個大虧。
於是，有人將這個想法提出來了。
經過激烈討論，這個想法被變成了作戰計劃。
說來也怪，自從前去攔截的第一/波/美軍戰鬥機群被擊落後，中國飛機一直都在距離瓦胡島一百公裡的地方徘徊，根本就不向前飛哪怕一公里。後來的幾批次飛機也是這樣。
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這更堅定了尼米茲等人的猜測，也更堅定了尼米茲等人將中國飛機引進來再打的想法。
四月一日這天下午一點整，中國航母上的噴氣式戰鬥機分成兩批出擊，每批都有一半的飛機攜帶對地攻擊彈藥，他們還是在艦隊上空集結，然後直接飛向珍珠港。
至於艦隊的防空任務則交給活塞式戰鬥機和艦隊裝備的各型防空導彈、各種口徑的防空炮。
自從上午出擊的機群被擊落後，珍珠港的美軍飛機停止了出擊，但該有的準備還是有的。
這不，當雷達探測到有中國飛機正加速向珍珠港飛來的時候，早就做好了隨時起飛準備的美軍飛機立刻起飛。
只不過他們沒有前去迎敵，而是向反方向飛去。
他們可不是在逃跑，而是看看中國飛機是不是真的來轟炸珍珠港。如果是真的，那就和地面高炮一起合作將中國飛機打下來。如果不是，那就在天上飛著，反正美國財大氣粗，浪費點油料也沒什麼大不了的。
就這樣，出擊的中國機群在沒有遭到絲毫攔截的情況下飛臨珍珠港上空。
也就在這時，早已準備就緒的美軍戰鬥機群立刻加快了速度，向著中國機群撲來。
絲毫不知道自己的一舉一動都被中國預警機看著的美軍戰鬥機群還在那裡加速飛行，甚至一些戰鬥機直接將副油箱也給拋棄了，為的就是儘可能地加快速度。
還在那裡飛行的美軍機群也沒有料到，他們會是最先遭到打擊的物件。
打擊美軍機群使用的武器不是貫用的pl－3（三）系列中程空空導彈，而是更新式的pl－5（五）遠端空空導彈。
可能有人要問了，為什麼不是pl－4（四）遠端空空導彈？而是pl－5（五）遠端空空導彈？
因為在中國的傳統文化裡，“四”與“死”諧音，認為這是不吉利的數字。雖說是新時代了，但為了尊重中國的傳統文化，代號pl－4（四）的空空導彈是永遠也不會出現在中國/軍隊的裝備裡了。
早在pl－3（三）中程空空導彈研制成功的第一時間，海空軍就提出了射程更遠的空空導彈的研製要求。
海空軍希望這種空空導彈的射程至少也要有七十公里，更好的遠距離打擊能力，部分零部件可以和現有的各型空空導彈、艦空導彈、低空導彈通用，價格不能超過目前最貴的jq－1（一）艦空導彈……
這麼多要求，差點沒將空空導彈研製人員給嚇死。
好在當時的中國已經有了很多的對空用導彈，研製出這樣一種符合海空軍要求的遠端空空導彈還是不難的。唯一的問題就在於價格了。
最終的產物就是後來的pl－5（五）遠端空空導彈了，該導彈可以看成是pl－3（三）中程空空導彈的增長放大版。
從整體上來看，pl－5（五）遠端空空導彈比pl－3（三）中程空空導彈大了大約三分之一。
當時中國射程最遠的對空導彈是jq－1（一）艦空導彈，只不過這導彈實在是太重、太大，不是戰鬥機能攜帶的。
因此在結合海空軍需要與現實條件下，空空導彈的研製人員最終決定在pl－3（三）中程空空導彈的基礎上研製新式的遠端空空導彈。
既然如此，那麼增加導彈的長度、彈徑寬度、彈翼寬度也就不足為奇了。
這麼一增加，再加上風洞測試和試驗用的實彈打靶吸取的經驗教訓進行的修改。最終定型的pl－5（五）遠端空空導彈身上只能說或多或少有pl－3（三）中程空空導彈的影子，本質上來說還是一款新導彈。
單單是在沒有雷達波照射的情況下就能依靠導彈自己的導引頭命中目標的能力，就不是pl－3（三）中程空空導彈所能比的。
經過測試，該導彈完全符合海空軍的需求，之後該導彈被賦予了pl－5（五）的正式編號。
後來加緊時間生產出來的一部分pl－5（五）遠端空空導彈就隨著最新的一批補給艦隊送到了張敬海率領的中國海軍太平洋艦隊主力手上。於是它們正好趕上了中國海軍對珍珠港的攻擊行動。也就是說這是它們的第一次實戰。
它們的戰果很好，第一/波/被發射的pl－5（五）遠端空空導彈全部命中了目標。
原定的第二/波/也是由於巨大的戰果而導致美軍戰機四散逃逸沒能發射。
在美軍戰機到處逃竄的時候，其機影在雷達上顯示的就是到處亂飛，讓負責指揮的預警機很是頭疼。戰鬥機也要小心到處亂竄的美軍飛機會一不小心裝上了被發射出去的pl－5（五）遠端空空導彈。有時甚至出現兩機引導不同的pl－5（五）遠端空空導彈攻擊同一架敵機，並將其擊落的情況。要是出現這種情況，這戰果該算誰的？而且這時候美軍高射炮也開火了。
正因為這樣，第二/波/pl－5（五）遠端空空導彈才沒有被發射出去。
正在操作高射炮的美軍官兵在當時可沒想到自己這樣一打反倒救了己方飛行員一命。他們只是根據長官的命令，提前開火罷了。
至於為什麼提前開火，還不是因為己方機群損失慘重，這才不得不提前開火。要是晚點再開火，沒準兒拼著發射出去的pl－5（五）遠端空空導彈不打中目標，中國戰鬥機也要儘可能消滅這些美軍飛機。
看到美軍高射炮開火了，攜帶對地攻擊彈藥的中國戰鬥機很快轉向，將一枚枚精確制導炸彈投向美軍高射炮陣地。
為了減少傷亡，承擔對地攻擊任務的中國戰鬥機全都攜帶精確制導炸彈，而且還明確命令，這些精確制導炸彈只能用來打擊美軍的高射炮陣地。至於指揮部、機場什麼的，管都不要去管，等完全奪取制空權且消滅掉美軍的高射炮後，讓活塞式攻擊機去處理。