你守得住你擁有的財富嗎？
凱瑟琳這一句真是靈魂之問。
哈哈哈！
白昊放聲大笑：“我不但能守得住，而且還能為你提供庇護，等我幹掉索雷斯家族的時候，他們家在好來塢的莊園，送給你。”
凱瑟琳搖了搖頭。
她不信。
不是不相信白昊的話，而是不相信白昊憑自己就能守住這麼大的財富。
那麼，真相是什麼呢？
凱瑟琳不敢往下想了，她隱約的感覺到，白昊的野心已經不僅僅是財富了。
約翰、維克多！
這兩個名字映入腦海之後，凱瑟琳更不願意往下去想了。
突然，凱瑟琳想到了一件事情。
給她蓋工廠的施工隊，近一年來在不斷的換人，換的全的新人，並沒有以前那些人技術好，紀律性好。
那些人，她看得出來，很強悍。
而就機床貿易的時候，她也注意到，白昊擁有的自貿區越來越多，那些碼頭工人的氣質與最初來修建工廠的人很象。
不是長的象。
是氣質。
那種獨有的，擁有著無所畏懼冷傲眼神的一群人。
野心。
這個男人的野心不是一般的大。
凱瑟琳相信自己的判斷。
袋鼠國，墨本城。
白昊的F1賽車已經運到，可以說集九廠機械研究院汽車所、南棒好運蛋，以及來自卡羅謝爾比所帶的Ford團隊幫助。
絕對是集大成之作。
漂亮國三大汽車集團，對F1並不怎麼感興趣。理由很簡單，贏了也增加不了他們汽車的銷售量，他們喜歡的是漂亮國的房車賽。
漂亮國的房車賽，參加的全是量產車型，可以增加銷售量。
F1拼的是尖端甚至是實驗室的技術。不但燒錢很多，卻對銷售量沒有半點幫助。
只有倭島最狂熱，因為他們需要名聲。
這一次，三大汽車集團暗中幫了白昊一把，理由只有一個。
什麼叫得倭田者得天下，要把倭田拉下神壇。
同時，也教訓一下西方大洲的車企，讓他們體驗一下，被一個家用汽車市場被稱零點零一的夏國人擊敗，是種什麼感覺。
夏國的家用汽車，才是剛剛起步。
甚至於，第一家象樣的，有那麼一點規模的汽車銷售店才剛剛開始建造，正式開業最快都要到夏天了。
測試場。
白昊的車剛推出來，許多人就笑了。
象什麼。
怎麼看都是一個夏國羊城人喜歡穿的人字拖加了四個輪子。
那詭異的人字拖繩造型就頂在駕駛位上。
有一位工作人員為到白昊面前：“白先生，您在車上設計那個，是有什麼特殊的用意嗎？還有，那古怪的車前鼻。”
白昊看了這位中年工作人員一眼：“不允許嗎？”
“不，我只是負責記錄。”
“替我記下，明年開始，聰明的車隊都會採用這種造型，因為，它的優點在測試之後，你們會看到。”
工作人員一邊記下，然後問了一句：“作為要給組委會上報的資料，白先生您還有什麼要說的，我個人認為，那種設計會影響視線。”
白昊說道：“那是純鈦合金打造，與整體車架連成一體，造價相當驚人，這一輛我沒有裝發動機，你們用最野蠻的方式去測試他的碰撞。然後，你再到我面前來，重新告訴我，你對這種設計的看法。”
白昊。
不是普通人。
看熱鬧的也不敢隨便點評，記者們更不敢亂噴。
工作人員也保持著足夠的禮貌與敬意。
最野蠻的碰撞測試！
既然白昊這麼要求了，那麼就來吧。
時速二百，側角四十五度柱體撞擊。
在車撞擊的瞬間，整個車子前半步瞬間變成了無數的碎片，飛散的距離達到五十米之外，而車子也飛了出去，整輛車倒扣了下來，在測試場的水泥地面上磨蹭出劇烈的火花。
但，就這麼粗暴。
測試用的假人，被認定為，極輕微傷。
車毀人不亡。
那位工作人員小跑著再次來了白昊面前：“白先生，我收回我剛才的言論，我深信每一位車手都會願意到您的車隊。您或許不知道F1出事故的死亡率，象剛才這樣的事故，幾乎是百分之一百了。”
“其餘的測試不用再繼續了，你所擁有的車隊，安全係數為最高星級。您真的非常偉大。”
說完，工作人員小跑著去記錄其餘的資料了。
凱瑟琳這時說道：“你真厲害。”
“當然，我非常厲害。”
“不，我說的厲害是，你可以問問邁克兒，在看到這個測試之後，他比別人更加敢把油門踩的狠一點，因為真的出了事，人沒事。”
白昊回頭看了看年輕的邁克兒。
邁克兒聽到兩人對話，見白昊看自己，說了一句：“我想，我還需要剎車更好，那樣我就可以比另人晚零點一秒在彎道前減速。”
“說的好。你可以晚零點二秒，因為我們有更好的剎車還有懸掛，在轉彎的時候，懸掛由電腦控制，可以微微變軟那一點點，你應該感覺到了吧。”
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“是的，老闆。”
電子懸掛，絕對這個時代的黑科技。
唯一的缺點時，一場比賽下來就要報廢四套懸掛用氣囊與液壓裝置。
還是材料上的不足。
能夠保證一種完整的比賽不出一點故障，已經是極限水準。
第二場不是不能用，而是使用一定會出故障，液壓裝置撐不過這種高強度的比賽兩場。
邁克兒又把視線看向了測試場。
他帶著一個揹包。
揹包內裝著一個方舟盤。
這是絕密的技術。
只有他和他的搭檔，他的搭檔已經退役，這次復出，純粹就是因為白昊的個人魅力。
來自潘鷹國的魯特曼。
沒有得過冠軍，但實力卻是相當出眾。
已經退役四年的他，這一次毅然決定復出，在近半年封閉式的訓練之後。
他作為邁克兒的搭檔共同參賽。
這一個組合，被西方大洲一些記者稱為，學生與退休老人的車隊。
一個是頭一次參加F1比賽，十八歲的年輕人。另一個則是在職業生涯中，僅僅只有一次，非常接近分站冠軍，並沒有得到，而且已經退役四年的老車手。