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第381章 拿命挑戰極限,老婆愛了嗎

不過,現場也有不協調的聲音:“你們一群女的愁什麼熱鬧,趕緊等著回家抱孩子!”

“就是,一群老爺們還整不好,別以為你們都是孟笑笑!”

“到關鍵的時候,還得顧著你們,甚至去救援你們,就別添亂了!”

男生們都反對女生報名,覺得極限挑戰就是男人的事情,關女孩什麼事情。

一直以來,這個行業的男人都歧視女孩,認為她們無法完成這樣的挑戰。

當然,女孩本身也自我懷疑,並害怕,導致幾乎沒有女性參加。

孟笑笑是國內第一個參加挑戰的女生,在她之後,基本上就沒有了。

今天,好容易在阮小夕帶動下,這麼多的女孩報名,他就不能前功盡棄。

“大家安靜一下,這次挑戰女孩參加,還是有很大好處的。”

一句話,頓時讓現場的人無語了。

女孩參加有好處?

什麼意思?

薛定諤繼續解釋:

“這次挑戰的專案是邊三輪摩托!所以,需要副駕駛!”

“而且,副駕駛的作用非常重要!”

薛定諤的一番話,讓現場和直播間的觀眾都很懷疑,副駕駛,有什麼重要的呢?

這時,他身後的大屏幕上,出現了一組組的影片,配上相應的文字。

車水馬龍的北城,當你在街頭閒逛,說不定你就會被這種狂野不羈的轟鳴打斷,循聲望去,一輛造型懷舊的邊三輪摩托車呼嘯而過。

這些狂熱的“侉子”追風者,都因懷著深埋心底的軍旅情結,或因逃離生活桎梏的自由夢想,用這臺特殊的機器表達自己的情感,演繹著獨一無二的人生景緻。

後來,邊三輪摩托加入到賽事中,最知名的就是世界邊三輪錦標賽。

早期的邊三輪摩托車就是一個普通的摩托車邊上加了一個框,而現在參賽的邊三輪摩托車外形越來越流線型,重心也越來越低。

邊三輪比賽每輛車的參賽人員都需要有一名騎手和一名副駕駛,過彎時,透過車手姿態的來改變車輛重心從而保持車輛穩定,需要兩名車手的配合度和默契度更高。

世界邊三輪越野摩托車錦標賽,是國際摩聯設立的眾多世錦賽系列之一,屬於越野摩托車運動範疇。

邊三輪的比賽除了是車輛效能和駕駛技術的比拼,更是兩名車手之間配合、協調和默契的最好表現形式之一。

邊三輪賽事也是目前國際摩聯為數不多的沒有推廣人的運動專案,由各個俱樂部在得到該國協會和地方政府認可的情況下,透過各自管理的國家協會向國際組織申辦的國際賽事。

最出名的比賽地,是一個小鎮,它的自然環境、地理條件得天獨厚。

賽道依山而設,屬於純大越野模式,賽道總長1650米,最窄處為6米,設定了22組障礙,主要是以陡峭的上下坡大跳為主,看上去就驚險刺激。

影片自動播放到小鎮的時候,薛定諤插言:“普及一點小知識,兩輪摩托與三輪摩托的場地設定,其實也是大同小異的,80%以上是差不多的,最大的區別就是彎道。”

“兩輪的場地設計一定要設定坡面外超高,而三輪一定是相對於九十度的彎道,這樣才不會讓車翻過來或者衝出去;另外一個就是跳躍的落面與兩輪有些差異,三輪需要更加緩和長的落面,也是出於安全的考慮。”

“每次看完國際大賽,總讓我有些感悟,一是感慨我國摩托運動文化的缺失,二是感慨技術水平的差距之大。”

“這次比賽的兩天中,賽道周圍的樹林、山坡、各個角落都有家庭房車的安營紮寨,觀看賽事的人絡繹不絕。”

“這種休閒方式已經成為很多家庭的新選擇,組織者辦賽也很輕鬆,一切運作都是市場經濟,場內所有的帳篷、餐飲都是出租和售賣,沒有主席臺、開幕式,只有一個簡單的進場儀式,這種“單純”的辦賽模式在國內基本是不敢想象的。”

他的話很有道理,包括十大俱樂部的人都紛紛點頭。

其實不但是形式上,就連車手水平也有很大的區別。

大屏幕上,出現了國外的十幾歲的孩子們架勢著兩輪或者三輪摩托車,在田野間飛奔的畫面。

他們從小就在接受超級困難的挑戰和鍛鍊,一直被這樣的氛圍所薰陶,他們長大跑不好都怪了!

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“看到這些幾歲的孩子們在這樣高難度的賽道上飛馳,我真是發自內心的自責和悲哀,我們國內有幾個車手可以跑這樣的賽道?何況還是小孩子!”

“我多麼希望我們也能有這樣的環境,發掘和培養孩子們去喜歡賽車,去接觸這個挑戰自我的運動。”

“作為疾風俱樂部的負責人,我深深地感到自己肩上的責任重大:雖然有一些城市有藉助運動推動城市旅遊的需要,在一定程度上推動了越野摩托的開展,但這種比賽多由政府出資,遠遠未達到市場化運作;還有一部分參與者的意識停留在“賺錢”上,而不是基於“熱愛”的初衷,這與賽車運動的精神完全是背道而馳的。所以,摩託賽事任重而道遠。”

“所以這次,我們要舉辦的挑戰就是邊三輪摩托,由一名駕駛員和一名副駕駛組成。在這裡,我要特別宣佈,副駕駛必須是女生!”

轟!

他的一句話,徹底點燃了現場的氣氛,啥玩意,副駕駛那麼困難且重要的位置,關係到能否取得勝利,竟然由女生擔任?

這也太危險了吧!

萬一不小心,或者控制不好,就會徹底翻車直接摔下去!

可是,在場的女生都沒有怕,男生們瞎操心什麼,所以,沒有人提出反對意見。

頒獎會到了末尾,薛定諤大聲說道:

“這些年來,我們做了一些事情,也許做得還不夠,但是我們並沒有停下自己的腳步。做好本職工作,為大家搭建一個公平公開安全和諧的舞臺,這是俱樂部一直以來努力的目標。”

“我們將儘量舉辦更好的極限挑戰,滿足廣大愛好者們的需求,當然,我們的工作也需要摩友們的理解和支援,正像那句話所說的——你我一路同行!”