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第351章 三種船

自從上次去過了少原城,雞無命確認了八級妖帝都搞不死自己。

這逼膽子翻倍增長,經常出去尋找落單的妖兵填肚子……

陳遠給他委派了新的任務,每個季度巡視一下華夏諸城。

實際上就是去金陽城、少原城還有盈天城看看基本情況。

東邊這三個城都開了鼎內通道,用不上他巡視,西邊三城消息閉塞需要經常過去看看。

到了金陽城,金毅立刻把冬小麥的事兒告訴了雞無命。

傻鳥雖然愛瘋愛鬧愛瞎逼逼,但是正事兒上也基本不掉鏈子。

所以拿了冬小麥,他也沒在停留,立刻迴轉華夏大城。

這是大事兒,必須立刻告訴老大。

“冬小麥!”

陳遠看著眼前這一袋五十斤的新品種,開心不已。

當年為了得到冬小麥,陳遠拿普通小麥培育了三四年也沒有任何進展,最終只能放棄。

想不到竟然在十幾年後發現了這種新作物。

雖然華夏國暫時不愁糧食,但是能讓單位畝產提高,也是值得慶祝的。

這五十斤冬小麥種子被陳遠小心的交給了烏鵬。

讓他立刻著手在鼎內空間培育冬小麥。

現在是七月份,在鼎內空間栽種冬小麥的話,說不定初冬的時候就能收穫。

鼎內空間氣候溫暖適宜,精心管理的話,差不多可以一年兩季。

這麼一來,土地畝產接近翻倍了。

當然兩季小麥種植土壤肥力也會減弱重茬嚴重。

還得考慮輪種或者混種。

這一點就要戶部農業司去研究了。

陳遠並不精通農業。

他能分清五穀長相,也是因為從小就生活在那個華夏大糧倉,耳濡目染總算沒有淪落到五穀不分地步。

“遊擊二隊找到冬小麥有功,冊封姜遊擊為鎮峽將軍,餘江接任遊擊將軍。”

陳遠姜鎮峽開了空頭支票以示嘉獎。

但是也不能算完全的空頭支票。

陳遠讓雞無命給姜遊擊送去了一件法寶。

第一瓷瓶。

這東西誕生到現在,東部三城的人王高手們都過了手。

然而沒有一個人能搞明白這玩意怎麼用。

於是一直就仍在陳遠的書房裡當擺設。

現在作為獎勵,被陳遠送給了姜鎮峽。

這麼一來,陳遠手裡也沒有空閒的法寶了。

之前那個本第一教科書被他賜予了山武。

作為易城城主,怎麼能沒有像樣兒的法寶。

陳遠當時手裡就一個本書和瓷瓶。

瓷瓶山武研究半天沒搞明白作用,於是就選了教科書。

這第一教科書可不一般,他吸收了不少天雷之力,現在已經可以大面積釋放天雷了。

就憑這一招,山武城主就基本不懼任何妖族七級挑戰。

不服?

麻雷子伺候!

……

“咚咚咚!”

這幾天鼎內空間的海邊一直會傳出這種聲音。

華夏十九年七月十日。

經過兩個多月的規劃設計,水軍測試船終於開建了。

陳遠和造船工匠們商量了很多次,最終確認了三種測試船。

其一、海鳥船。

其二、帆槳並用艨艟船。

其三、小型三桅帆快船。

海鳥船是根據海鳥在水面游泳的造型,設計出的一種海船。

體型不大,標準尺寸二十米左右。

船形頭低尾高,船身前寬後窄。

船體左右各裝置了八塊浮板,整個船看起來的確有點像在水中游泳的海鳥。

浮板的功能是平衡船體,同時也有增加排水加快船速的作用。

根據推算,裝備了浮板的海鳥船抵擋風浪的能力很強。

可以在惡劣天氣下出戰。

這種船實際上是隋唐時期的主要戰船,當時的名字叫海鶻,是仿造海鶻設計出的船體。

陳遠這邊無意間造出了類似海鶻的戰艦。

戰鬥力方面,海鳥船體底部和兩側都鑲有純銅護板。

船頭船尾則均裝有撞角,且各裝有兩臺床弩。

為了對抗水中妖族,在船頭船尾還裝有魚叉發射器。

類似於床弩,但是與床弩不同的是,魚叉後面帶著繩子,可以收回來。

而且船艙兩側開出了二十個射擊口,可以發射弩箭。

可以說海鳥船的戰鬥力還是非常強大的。

而海鳥穿的戰鬥目標,則是透過遠端打擊,對岸邊的妖族造成傷害。

帆槳並用艨艟船上有頭、主、尾三帆,但帆不大桅不高。

船體兩側各有十個槳孔,是主動力的來源。

在水流湍急、逆風等條件下可以有較快的航速。

這個船是陳遠從以前玩過的一款遊戲中得到的靈感。

而艨艟二字則來自三國時期的東吳水軍。

那個時代艨艟曾是主力戰艦,

而艨艟在戰鬥目標上是主要針對水中妖族。

除了船頭船尾的魚叉,船頭前端兩側還有輪斬刀。

是專門為對付水族設計的輪斬刀,有點像水車。

輪上有六把刀,與水筒穿插開來。

隨著水流的轉動,輪斬刀加快轉動可以斬殺水面的附近的水族。

而且船上還裝有兩個絞盤網。

用的是齒輪的原理,先將大網灑下,然後用絞盤將大網收緊,可以大面積捕殺水中妖族。

第三種三桅帆快船,船體只有十米左右造型簡單,吃水不深。

由三根桅杆風帆提供動力。

因為船小帆大,風力越快,航速越快。

船匠們其實並不看好這種小帆船。

因為沒有槳的船,在他們看來航速肯定不行。

遇到逆風甚至可能還要倒退。

實際上在帆船操控上,最慢的航行的方式是微風順風時。

在逆風的時候,只需要以之字行船就能達到增加航速的目的。

當然,這其中的原理陳遠也不懂,他連伯努利效應是啥都不知道。

但是玩了這麼多年大航海時代,不耽誤他知道逆風航行的大致方法。

所以在陳遠的一再要求下,工匠們才製造出了這種純風帆動力的航船。

三桅帆快船是陳遠打算用來做通訊、運輸、傳送等工作的,除了船體裝甲外,只裝載了一臺弩車。

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他甚至打算,正式投產的時候連弩車和裝甲也卸掉,就為了提升航速著想,能跑多快跑多快。

現在正在建造的三艘船都是按比例縮小了一半的試驗船。

等到試驗船開起來沒毛病了,才會在建造大船。

當然,水手們熟練操控船隻也是需要很長一段時間的。

比如船舵操控、風帆的操控,空氣動力學的應用等。

這些東西沒個三年兩年想熟悉也不太可能。

所以現在也不著急,只是將硬體準備出來,水手後面慢慢培養。

陳遠相信,總有一天會用得上。