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第一百七十九章 皇產改革(下)

……另外,在對內推廣商業模式的問題上,各位不必太過。人憂天。”鄭宇喝了。茶,又繼續說道“你們擔心別人掌握了一些模式上的東西而削弱自己的競爭力,這個可以理解,但具體分析一下,這實在是有些杞人憂天。比如說汽車,目前其他民間資本在這一塊幾乎沒有介入,就算有人願意參與,可誰拿得出這麼大規模的投資?我們今天的投資累上去,規模效應如何?誰能跟我們拼成本?再說即使他要做汽車,能一下繞過我們的專利壁壘嗎?能不能做,做到什麼水準,什麼規模,還是我們自己握在手裡。”

“我們做的重化產業,大部分民營資本其實都沒有涉足,而和他們構成競爭的,我們要陸續放出去。這樣一來,我們和他們就是一個互補關係,但總體上是民營資本依託我們,我們依然是骨髏,他們是血肉。”“你們再換個角度想想,民營資本的大發展,會給你們帶來多少商機?民營資本要電氣化,電力部門的電站工程,電力設備,電網建設正好鋪開:民營資本要搞房地產,礦冶部門,電氣產業和汽車的工程機械正好有了大市場:民營資本要擴建工廠,áng產業不是最大的受益者?民營產業群催生越來越多的中產階級,正好擴大了我們的汽車市場。

“所以說,這事情不是挖皇室產業的牆角”鄭宇頓了頓“是雙贏。”眾人面面相覷,不由得也轉起了心思。

其實這麼一剖析下來,這道理也的確如此。民營資本在目前皇產的這些領域根本構不成競爭,而眾人之所以ji動,說到根子上還是這些年靠著商業模式上的優勢日子過得太舒服,難免生了惰xing,一聽說自己這個獨門秘訣要外洩,立刻就本能地如同被踩了尾巴的貓。

現在想想,倒還真是有些神經過敏。

皇帝說得對,這些技術給誰,怎麼給法,給到什麼程度,還是掌握在自己手裡。直接競爭的就不給或者有限度地給,互補的就大大方方地給。

再往深裡想想,有些產業耍拍賣,本身就是管理者的,是不是也有機會買下來自己做老闆?本來就是做熟了的廠子……

趙志興又開口說道:“陛下,這道理是這麼說。但問題是即使我們只做輕工和配套產業的流水線,可難保國外和國內的競爭企業不會從這裡邊受到啟發,開發出自己的流水線。至於率場營銷,企業管理這些東西,實在是難保別人不會舉一反三觸類旁通”

“那我們就要比他們改進得更快,更好,不斷地推陳出新自我完善。”鄭宇平靜地說道“皇室產業給了足夠的高薪,業績ji勵,有世界上最龐大的經濟和科技情報網絡,有最專業的產業分析機構,有最優秀的專業人才培養體系,有最雄厚的信貸支援,有全世界最出sè的一群技術天才不斷地提供新技術新產品。如果這樣還無法在競爭中取勝,那我看我們這些人乾脆統統找塊豆腐撞死……丟不起那個人。”

眾人面面相覷,都是暗暗嘆了口氣,知道這事情已經難以挽回了。

“這件事情就這麼定下來,回頭準備一個詳細的方案,打完仗就開始行動,………,卓峰,你繼續說下明年的投資規劃。”

山對鄭宇一鞠躬“關於華興二年的皇室產業投資,目前擬定的股本xing投入總計大約四億華元,其中一個億從今年留存收益裡出,其餘用當年的現金流支付。信貸槓桿還是按照一比一,這樣我們產業的總體投資規模能夠達到八億華元。”“鼻主要的投資專案包括:(1)帝國銀行體系資本金追加,股本投入五千萬元,以金融次級債的形式投入五千萬元,用於補充資本充足率,擴張信貸槓桿,滿足皇室內部和社會xing的融資需求:(2)帝國礦業於美國設立的猶他礦業公司賓漢峽谷銅礦擬擴產二期,提升年產五萬噸銅精礦,包括採礦,洗選,擴大的電力傳送帶,並建設精煉廠,尾礦金銀回收綜合處理,購置特種礦山機械,擴建專用鐵路,增購機車和車廂,投資期兩年,年內擬投入股本金一千萬華元,一比一比例追加信貸:(3)帝國礦業將建設美國亞利桑那州的新科尼利亞銅礦一期,規劃年產五萬噸,投資期兩年,年內擬投入股本金一千萬華元,一比一比例追加信貸:(4)鞍山鋼鐵集團第一期八十萬噸鋼材,一百萬噸生鐵,以及配套的採掘,洗選,磁選,以及石灰石礦,硫酸廠和煉焦廠等,投資期兩年,年內計劃…投入股本型投資一千萬華元,一比一比例追加信貸:(5)卓新煤礦集團一千萬噸煤炭採掘洗選,投資期兩年,年內計劃…,

投入股本型投資三千萬華元,一比一比例追加信貸:(6)撫順煤鋼集團兩千萬噸煤炭採掘洗選,三十六萬噸鋼材,五十萬噸生鐵,投資期兩年,年內計劃投入股本型投資五千萬華元,一比一比例追加信貸:(7)遼寧熱電集團瀋陽二三號,鞍山一二號,撫順一號,大連二號火力發電站,電力電網,農林牧場電變化。股本型投資兩千萬華元,一比一比例追加信貸:(8)汽車產業新建兩條大型流水線,提升轎車年產二十萬輛,農用車年產二十萬輛,股本型投資兩千萬華元,一比一比例追加信貸:(9)農機產業新建四條大型流水線,生產內燃機聯合收割機和拖拉機,股本型投資四千子華元,一比一比例追加信貸:(10)基隆,吳淞,青島船廠擴建,以及新建大連造船廠,股本型投資五千萬華元,一比一比例追加信貸:(11)馬鞍山煤鋼集團二期,擴建五十萬噸鋼材,七十萬噸生鐵,投資期一年半,年內計劃投入股本型投資一千萬華元,一比一比例追加信貸:(12)武漢煤鋼集團三期,擴建六十萬噸鋼材,八十萬噸生鐵,投資期一年半,年內計劃投入股本型投資一千五百萬華元,一比一比例追加信貸:(13)帝國農林產業,購置農機,土地改造投入股本型投資兩千萬華元,一比一比到追加信貸:“原本制定之輕工,電器等方面投資取消,轉投他用,嗣後將進行調整。”柯山說完,靜靜地看著鄭宇。

“總體上問題不大。”鄭宇一言出口,眾人都是松了口氣,可下一刻卻全都是目瞪口呆“不過,朕認為投資規模還是保守了…股本xing投入可提升到六個億,信貸按是一比一點五追加。”“資金的事情,我已經有安排,你們不用太擔心……分紅的事情不著急,投資收益先放在那邊,我還要用。”鄭宇頓了頓“專案上,我要提醒一下諸位,不能只顧著原定的東北開發,金融擴張,造船和汽車產能提升,還要注意到新形勢。”

“酒泉鋼鐵,大同煤礦,山西鍋礦,新疆鐵礦和有sè金屬勘探,這些關係到帝國對西本新佔領土的鞏固,關係到鐵路線網修築和西北開發,這是馬上要投的:““鄂爾多斯煤鋼綜合體,環貝加爾地區的資源勘測,這個關係到帝國對西伯利亞領土的鞏固,也是必須要投的:““醫藥產業方面,需要的金額不多,但我們不能太依賴專利授權,還是自己多產一些靠譜,磺胺可是好東西,等以後歐洲真打起來,這玩意比黃金都貴……”“明年上半年肯定會結束主要戰事,而且朝鮮,遠東這些地方的未來不必懷疑朝鮮北部的資源勘探,俄羅斯濱海和遠東地區的資源勘測,都要抓緊。”

“煉油f,在國內和歐洲加油站的投資,專用油罐車的投資都要上。要牢牢佔住市場。

“在東北的那個松遼勘探區要加大力度,現在俄國人和日本人對東北已經再沒有威脅了……、“銀行資本金補充太保守了次級債至少要發四個億,資本金我這裡多追加一個億……”柯山看著鄭宇一條條地講下來,知道這位估計是把做空俄國國債的收益,以及在歐洲和北風對應的點金計劃都算上了,不禁有些擔心,如果這位已經被看作無所不能的皇帝,這一次沒能兌現自己的諾言,威信上頭會受到多大的打擊?

“明年開始,國家的基礎設施建設投入會進入一個更快的增長期。”鄭宇環視全場“當今世界不進則退。去年,美國藉助帝國的大筆訂單,以及共和黨政府大規模的鐵路和電力建設引發了投機狂潮(真實),一年之內建成了一萬公裡鐵路,比帝國年內包括急造軍用鐵路在內的總和還要多。美國的年鋼鐵產量在一年之內增加了六百萬噸(史實),已經超過兩千萬噸。”

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鄭宇所說的,正是另一時空中在1897--1905年的世界經濟危機之後,歐美在1905--1907年出現的一次經濟復甦。在這幾年中,美國建成了兩萬五千公里鐵路,生產了兩萬臺蒸汽機車和六十九萬節車廂。而在本時空,美國的經濟復甦由於中國擴軍備戰的支撐顯得更為強勁而堅實。,

“我帝國相比美國原本已經大大落後,如果在成長速度上也居於下風,則國家戰略態勢也只能捉襟見肘。,…鄭宇頓了頓,繼續說道”“我皇室產業,要抓住國家建設這個大機遇,也要為國家發展出力。”“鐵路方面,京九鐵路,我和交通組討論過,按照一百二十公里時速的要求來建。”鄭宇話一出口,負責機車業務的賈新榮心臟就是一顫“帝國在內燃機和電力上頭一向並不落後,我們的戰艦動力走在世界前列!內燃機車搞了這麼多年,到底什麼時候可以上線?十一年前德國就搞出了汽油內燃機機車!柴油動力需要這麼久嗎?電力機車還要試驗到什麼時候!為什麼兩年前西門子和通用電氣研製的實用電力機車已經投入使用,時速達到兩百公裡(史實),日本十年前已經在京都修建了直流電氣化鐵路,三年前義大利都修了三相交流電氣化鐵路,瑞士已經在用高壓電驅動五百馬力的電力機車!我們自己的高速電氣化鐵路和機車還在廣州和上海做短途試運行?到底什麼時候可以推廣?北京和上海的地下鐵路,還有京津,京滬,廣珠城市圈的城際鐵路馬上要動工。你的電力機車和電氣化鐵路到底成熟沒有?倫敦地鐵執行了三十八年,你們照貓畫虎也這麼費勁?”“陛下,成熟了,成熟了。”賈新榮也顧不上滿頭大汗,趕緊拍著xiong脯打包票“之前內燃機車的問題主要在機械噴油裝置,現在產品已經逐漸成熟,實驗xing柴油內燃機車已經跑出了九十公里。電力機車的工業化產品我們早出來了,主要是要執行足夠的時間確保安全,積累經驗。城市低速地鐵技術上沒同題,北京,上海和廣州的勘測已經完成,列車本身,以及電路鋪設這些具體技術方案已經反覆驗證。”“再有半年,絕對可以上線,交通部的人一直在盯著,認證工作馬上開始。”賈新榮拍著xiong脯“上不了,不用您說,我自己回鄉種地。”鄭宇看著這位,總覺得這一幕場景有點似曾相識。當下他哼了一聲:“賈新榮,我可告訴你,我要的是踏踏實實,安全可靠。別跟我玩趕鴨子上架,這東西,出了問題是要追責的。”他盯著賈新榮,語氣不善:“你們那套玩意我都懂先是拍著xiong脯吹乎國家先進水平,最快速度創下記錄,然後真開通了,很快就找出各種理由降速度,什麼經濟xing,票價,能耗……總之就是指標嚇人,突擊上馬,實際平平,問題多多。”

賈新榮忍不住微微一顫。他確實沒想到,自己這些技術官僚si底下早有默契的些許手段,居然被這位早mo得門清,而且當眾毫不留情地講了出來!不過這些事情,他自認並沒有太多si心,做的也是光明磊落,都是為了國家大局,再說這些年其實也沒出什麼大問題,當下很誠懇地點頭:“是,陛下說的是。這事情上頭我們有則改之無則加勉,一定是恪盡職守,絕不會草草應付。”“希望你言行如一,另外德國方面也有些東西可以借鑑,現在兩國建立了機制,你們要好好看看能否取長補短。”鄭宇本來也沒指望三兩句話就能擺平這些滾刀肉的技術官僚,當下沒和他太多糾纏,又轉向了礦冶產業的負責人易慎強“重軌方面進展如何?高速機車輪有沒有問題?金11的鎩礦擴建規模能不能再提一提?德國人要訂的烏砂準備從哪裡解決?飢鐵磁鐵礦的工藝提升到底怎麼樣了?”“陛下,重軌方面已經沒有問題,我們和美國聯合鋼鐵的產品做過比對,我們的產品質量已經超過美制重軌。

車輪滿足一百六十公里甚至更高速度,我們都能做出來。現在的標準車輪可以滿足最高一百二十公里的時速。”易慎強倒是比較坦然。礦業部門這些年一直是按照軍工標準要求,又是國家重中之重不容半點馬虎,技術水平用到民用上實在是綽綽有餘。,

“金11鎩礦的產能一直在擴,今年準備直接上到一萬噸。其實我們還有個想法,想按兩萬噸的規模去重新規劃專案。我們計算,船用裝甲鋼和結構鋼上面每年至少得四五千噸的用量,再加上鑄幣,鍍層,尤其是軍工那邊準備開發新型戰車,要用合金鋼的強化裝甲,德國人的訂貨也很猛,那就乾脆直接上到兩萬噸。”“嗯。你把投資規劃做一下………,

“德國人的鴉砂,我們準備用廣東連平的椐板坑鴉礦區解決,那邊的勘探已經做過,至少有五萬噸以上的黑鴉砂,其他伴生礦也很多。

這裡的品味比大吉山低一半,沒有伴生鑰,而是和錫伴生。我們的精煉技術在貧礦上比德國稍微差些,已經和德方聯絡,讓他們參與進來。”“飢鐵磁鐵礦方面,現在已經對高爐的出鐵口進行了最佳化設計,改進了操作方法,採用銅冷卻壁來作為高爐中部的調劑裝置,採用了更高效的布袋除塵器,採用了高富氧的吹煤技術,承德的釩鐵磁鐵礦,現在少量新增點普通鐵精礦就可以順利冶煉了。不過攀枝huā的礦石鐵含量過高,爐渣粘稠的問題還是無法解決,只能新增更多的無鐵鐵精礦混合。”鄭宇靜靜地聽著,一直到這人說完才平靜地說道:“飢鐵磁鐵礦事關帝國資源利用的大局,你讓攀鋼和冀鋼的總工,相關技術人員,冶煉產業的總工到北京來一下,仔細講講問題。”“另外,鞍山,撫順和卓新的專案要好好規劃一下,畢竟資源可以互通。還有一個,就近配套的鑄管廠,軍工廠,汽車廠,鋼結構廠,軋鋼廠,機車廠這些也要同步建設。…,鄭宇繼續說道“東北的開發是一個系統xing的工程,你們不要等,不要老想著上游的一期沒問題再去建下游,要一起來。你可以放心,遼寧的開發是帝國下一階段的重點國策,在資源投放上處於優先地位。”“缺人,從各地方調,從國外聘:缺裝置,國內不夠,從德國美國買。”鄭宇看著易慎強,鄭重其事地說道“五年之內,東北至少要再造一個半的帝國重工業。做不到,我看你就要好好表示一下了。”!。