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970新加坡兩大交通運輸機構合併,形成壟斷!

吃過午餐之後,陳輝非常滿意的離開了悅榕酒店666號套房,想到剛才的事情,他不由得感到一陣好笑,難以想象那個電話男的心理面積有多大!

陳輝回到了淡馬錫大廈辦公室的時候,幾個助手也連忙跑來,道;“董事長!”

陳輝坐在老闆椅上,道:“情況如何了?”

一名助手率先道:“董事長,我們已經收購了50%新加坡地鐵公司的股份!”

新加坡地鐵公司(SMRT)是新加坡首屈一指的多形態公共交通服務運營商,成立於1987年,以運輸為核心業務,為客戶在全國提供安全、可靠和舒適的運輸服務,主要運營有新加坡地鐵東西線、南北線以及環線。

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新加坡地鐵系統不僅是世界上最清潔的運輸系統之一,還讓旅客欣賞到腹地及城市地區的美景,而且幾乎可以到達新加坡的任何角落。除了運營新加坡的地鐵系統外,SMRT公司也運營主要在新加坡北部的巴士服務。

陳輝點了點頭道:”很好,花掉了多少資金?”他看了看資料,目前新加坡地鐵公司(SMRT)的市值在14億美元左右!

助手恭敬的道:“董事長,共計花掉了7億美元!”

陳輝聽到助手的話,支付了7億美元到墊付的渣打集團賬戶裡,對著助手滿意的道:“你們做得非常好!”

如今新加坡主權基金持有新加坡地鐵公司(SMRT)30%的股份,而之前淡馬錫控股公司持有新加坡地鐵公司24%的股份!

新加坡主權基金跟淡馬錫控股公司一起控制著新加坡地鐵公司(SMRT)的絕對話語權。

但是在淡馬錫控股公司破產之後這24%的股份流到了一些金融機構手裡!

而新加坡地鐵公司的聲譽在2011年12月份遭到重創,當時其地鐵線路出現了兩次重大故障,導致超過21萬乘客被困。

這兩次故障是新加坡地鐵公司有史以來最嚴重的事故,造成群情激昂,公眾紛紛對該公司的廣泛利益提出批評,當時新加坡地鐵公司的股價也連續的大跌,直到2014年才恢復一些。

而陳輝命令人在股市上,金融機構,富豪們購買新加坡地鐵公司的股份,目前已經完全控股了這家公司了!

超越了新加坡主權基金成為了新加坡地鐵公司的最大股東!

但是陳輝可不止單單要新加坡地鐵公司!

想到這裡,陳輝問道:“新捷運那邊談得如何了?”

新加坡目前有5條地鐵線,其中3條由新加坡地鐵公司(SMRT)營運,其餘兩條由新加坡地鐵公司的競爭對手新捷運(SBS Transit)經營。

新捷運(SBS Transit,以下簡稱SBS),它是新加坡兩大公共交通機構之一(另一個為SMRT集團),成立於1978年,原稱“新加坡巴士有限公司”,在新加坡交易所上市,主要經營地鐵、輕軌系統以及巴士業務。

新捷運(SBS)是新加坡最大規模的公共巴士服務業者,佔了市場大約62%份額。在政府實施巴士外包模式(BCM)後,SBS目前在商議合約(racts)下經營8個巴士配套。

總的來說,集團經營208條巴士路線及其管理的車隊大約有3,246 輛巴士。與此同時,集團也擁有新加坡鐵路服務市場的36%份額,主要是經營市區地鐵線、東北地鐵線及盛港至榜鵝輕軌列車,鐵路線全長82公里。

SBS的業務只限於新加坡,而其公共運輸服務部門佔了其FY17 收入的95.3%,餘下的4.7%收入是來自集團的其他商業服務,包括廣告收入及商業店鋪的租金。

如今市值新捷運(SBS)9億美元!

另一名助手道:“董事長,新捷運的董事長許偉勝先生,已經在過來淡馬錫大廈的途中了,他想當面跟您談談!”

許偉勝/Koh Wee Seng是2013年新加坡福布斯榜上排名40的富豪,身價4.5億美元!持有著新捷運(SBS)50%的股份!

陳輝點了點頭,道:“嗯,等他到了,就直接帶到我辦公室!”,之前為了新加坡能源集團花掉了3億美元,今天再次花掉了7億美元,算起又是10億美元沒有了,如今陳輝匯豐銀行私人存款賬戶中還剩560億美元!

這次新捷運的董事長許偉勝過來,也是為了談新捷運跟新加坡地鐵公司合併的事情!

助手道:“是,董事長!”

··

半個小時後,許偉勝急沖沖趕到了陳輝的辦公室,整個人是一頭大汗!

陳輝對著他道:“許先生,坐!”。

許偉勝坐下後,擦了擦額頭上的汗珠,道:“陳先生,我就直接開門見山了,我想讓新捷運(SBS)跟新加坡地鐵公司(SMRT)兩人公司合併!”

很早之前陳輝的人找上他的時候,他當時也就動了念頭,加入到陳輝的渣打財團體系裡,到時候他也會擔任新集團的董事長!

陳輝笑了笑,慢慢的喝了一口茶,道:“許先生,真當快言快語啊!”

“”先喝茶!”

許偉勝表情有些尷尬,但是眼神卻很堅定,他也慢慢的喝了一口茶,哈哈一笑,道:“陳先生,好茶!”

“您看??今晚我們是不是可以動手了?”

“我在來見您之前,就準備好了一切了,就等您點頭了!”

陳輝點了點頭,陰陰一笑,道:“好!許先生,那我們今晚就動手!”

··

兩人又聊了一個小時,許偉勝道;“陳先生,那我現在就回去準備了!”

陳輝道:“行,我等你們好消息!”

“陳先生,我們合作愉快!”

兩人簡單握了握手,許偉勝火速離開了淡馬錫大廈,趕回去準備!

陳輝也換來助手,吩咐了一些事情!

··

晚上的時候,新加坡兩大公共交通機構,新加坡地鐵公司(SMRT跟新捷運(SBS Transit)宣佈合併,組建新加坡地鐵集團!

新加坡地鐵集團的董事長由原新捷運董事長許偉勝擔任,許偉勝持有新加坡地鐵集19.5%的股份,作為新加坡地鐵集團表面上的第一大股東!

而陳輝持有新加坡地鐵集團30%的股份!

同時兩家公司宣佈退市,整合完畢之後,重新上市,估值為23億美元

這一訊息頓時震驚了新加坡!

因為兩家公司聯合到一起幾乎完全壟斷了新加坡交通運輸行業!!

眾說紛紜,其中討論得最多的話題是“未來的地鐵,巴士是否要漲價??”

“壟斷!!!”

“新捷運董事長許偉勝真厲害,居然鯨吞新加坡地鐵公司啊!”

“如果背後沒有人支援,許偉勝怎麼可能完成這件事情!!”

“新加坡地鐵集團怕是壟斷了新加坡90%交通運輸行業啊!”

“交通費用以後可能要漲價了!”

···

這時候官方也宣佈,將制定交通運輸費的價格上限!

這時候公眾才放心下來!