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第九五九章 向物流領域進軍!

千禧年上班第一天,林誠就卸任了總裁職務,將方德華提拔為代理總裁,以及提拔劉志平為常務副總裁、夏海軍、方宏波、陳文奇為副總裁,並讓方德華、孫德延兩位老臣子進入林氏董事會。

林誠這一連串的大動作很是吸引眼球,並在集團上下引起巨大的熱議,不過熱議歸熱議,爭議卻不是很大,畢竟林誠早就當慣了甩手掌櫃,集團上下對方德華要比林誠熟悉多了。

在林氏集團,林誠往往被視為精神領袖,象徵意義更多一些;而方德華,才是實實在在帶領大家一起幹活的人。

所以,集團上下雖然對於方德華升任集團總裁並進入董事會感到意外,但並不排斥。

他們認為方德華成為集團總裁是遲早之事,只是沒想到那麼快到來罷了。

至於劉志平、夏海軍、方宏波、陳文奇等人的再進一步,員工們同樣接受,畢竟這些升職的高管都是從集團內部升遷上來的,並不像以往那樣從外部招聘進來,看到這些老人的升遷,反倒讓大家的士氣更為充足了,認為留在林氏集團是有非常大的發展餘地的。

除了高管的人事調整之外,集團的結構調整也很是吸引了員工們的注意力,華南、華東等七個大區的設立,無疑使得集團內部管理權責更加分明了,大家都普遍持歡迎的態度。

只是沒有人注意到的是,隨著七個大區的建立,監察部、內衛部的大區分部亦隨著建立了,被譽為廠衛二人組的方成健、張小寶的手無疑伸得更長。

廠衛權力的擴大,對於某些人來說,這可不是好消息;可對林誠來說,卻是十分必要的。

集團總裁職務可以放棄,可是集團監事權林誠卻絕不會放棄,林誠之所以當甩手掌櫃當得如此happy,最大的依仗便是廠衛二人組掌管下的監察部、內衛部,這兩個部門才是林誠最為重視的部門。

放棄了總裁職務,意味著林誠對於集體日常管理事務的撒手,所以他才更要加緊對集團監事權的掌控,免得林氏集團不再姓林都不自知。

……

林誠之所以在開年上班第一天就卸任了集團總裁的大位,無疑是為了穩定內部好輕裝上陣,為繼續開荒拓土做好準備。

那麼他開荒擴土的第一站,又是什麼行業呢?

第二天一早,林誠的後宮妃嬪之一兼前任秘書崔如雲敲響了林誠辦公室的大門。

一進門,林誠說的一番話就徹底把她給驚呆了,“什麼!你想讓我接手速達物流公司?為什麼,我可從未接觸過物流行業的。”

沒錯,林氏集團旗下是有物流公司的,就是速達物流公司,不過這個速達物流是一直掛靠在樂萬家超市集團下面,專門為樂萬家超市服務。

如今,林誠打算將速達物流從樂萬家集團中剝離出來,成立一個獨立的物流集團公司。

“為什麼?很簡單,就因為你是我的女人,我信得過你。”林誠的話非常坦率,他向來認同公獅子理論,自詡為一頭公獅子,只需要開疆擴土就行了,至於領地的守衛,則一律交給母獅子負責。

如果不是林誠的水晶宮還不夠龐大,他甚至還想所有子集團、分公司的掌權人全都是自己的妃嬪。

“可物流沒什麼發展前途啊,不就是司機開著大貨車送貨嗎,我一個女流之輩,怎能管得住那些司機大漢?!”崔如雲仍然有些糊塗,在她看來,物流業就是為工廠運貨的,腦子裡並沒有現代物流的概念。

林誠搖搖頭,笑道:“虧你還當了我兩年秘書呢,怎麼腦瓜這麼呆板。美帝的聯邦快遞你總聽說過吧?哦,還有咱們國內的順服速運。

這些公司也是物流公司,不過他們的主業不是工廠貨運,而是在各個城市之間把快遞、包裹、信件送到收件人手裡,我們速達物流將來主要做的便是這個。”

崔如雲腦袋瓜雖然不靈光,但怎麼說也是個大學生,聽林誠這麼一講,她就明白了,只是她心中還有疑惑,問道:“做這個能掙錢嗎?我看咱們國內的快遞行業並不景氣呀,即使是那個比較出名的順豐速運,也只是個年銷幾個億的小企業而已。”

“你聽我的還有錯的嗎?我也不需要你能力比方德華、劉志平他們強多少,你只需要按照我給你規劃好的發展戰略一步步實行下去就行了。”林誠自信的道。

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對於做快遞能不能掙大錢這個問題,沒有人比林誠這個重生者更有發言權了,後世光是一個淘寶,就不知道養活了多少家物流企業,更別說隨著天貓、京東、蘇寧、唯品會等各家購物平臺的崛起,未來的快遞行業一下就迎來了大爆發。

順豐速運的王衛,亦隨著物流業的大爆發,一舉衝入中國十大富豪之列,在一片網際網路大佬和地產大佬的夾縫中,他一個做物流的能排名前十中游,就可見一斑了。

有著自己這個擁有近二十年先知優勢的重生者掌舵,再有自己無限量的資金提供動力支援,林誠相信速達物流的發展絕對不會比順豐速運更差,只會更好。

倘若速達物流取得大成功,自己的女人崔如雲都能擠入中國富豪榜前十之列,那對林誠來說,無疑會令得他中國商業教父的名聲更加深入人心。

林誠就不相信了,憑什麼他李和隨便遇到一些二道販子、撿垃圾的、開貨車的,就能讓他們名列《福布斯》全球富豪榜,自己調教一批女大學生出來,怎麼地也能讓她們擠入中國富豪榜吧。

如果中國富豪榜前十的富豪除了自己之外全是自己水晶宮中的妃嬪,那場面,想想也是醉了。

不過物流行業的爆發,還得等到07、08年之後,屆時隨著網購的深入人心,那些如今還掙扎在生死線上的物流企業,才會迎來每年幾十億、幾百億的業績大爆炸。

如今林誠能夠做的,無非是耐住寂寞,在全國各地主要城市構建起一個龐大的物流網路,耐心等待網購時代的到來。