如果說神話集團參股華隆航空，這家航空公司很快成為外資航空公司的眼中釘。那麼不久後，華隆航空開始跟香府申請，打算籌建一座新機場，則真正驚動無數人。
都說香江機場是世界最繁忙的機場之一，但外界對於這座機場，也將其形容為最危險的機場之一。可籌建一座新機場，動轍至少數億美刀的投資，政府也承擔不起。
現在華隆航空，打算由股東出資，籌建一座真正現代化的國際機場，香府要說不心動，那肯定很難。但新機場建設起來，華隆航空很可能真的一飛沖天。
甚至目前外資控股的另一家航空公司，也會受到巨大影響。之前他們能打壓華隆航空，不正是因為機場屬於他們嗎？現在人家，直接另起爐灶單幹。
就在尤得斯召集各部門主管，開始討論是否批准華隆航空籌建機場的申請時，香江兩大電視臺跟多家報紙，也開始報告籌建新機場的事，引起很多市民關注。
尤其住在機場附近的民眾，更是希望機場儘快搬遷。因為每天睡覺時，他們都會被飛機起降的聲音吵醒，更怕那天一不小心，飛機直接墜落到自家屋頂上。
儘管眼下執掌權柄的米旗籍官員，其中不少都站在外資航空公司一邊。但身為總督的尤得斯很清楚，這件事已經被市民知曉，拒絕的話後果會很嚴重。
討論幾天，依然是爭吵不斷，尤得斯也很直接道：“關於籌建機場的事，不知諸位是否有看最近的報紙跟新聞報到。拒絕的幾位，你們想好如何跟民眾交待嗎？”
“為何要給民眾交待？籌建機場這種事，豈能這麼快做決定。而且新機場選址，還有後續管理等等問題，我們難道放任不管嗎？那樣的話，政府威信何在？”
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看到負責交通航空運輸的負責人，如此堅定的表示反對，尤得斯隨即對身邊的記錄員道：“既然浩克先生如此反對，那麼這次籌建機場的事，就此作罷。
新聞官，等下你把我們會議討論的內容，直接跟民眾公開。還有，把浩克先生跟幾位投反對票的部門主管，也一併對媒體記者公開，看看市民會有何反應。”
“好的，總督閣下！”
就在尤得斯冷笑著準備起身時，被點名的主管瞬間嚇出一身冷汗道：“總督先生，你不能這樣做。我反對，只是因為籌建新機場，真的不合適。”
“是啊！所以，我尊重你的理由。但我身為總督，總要給民眾一個交待。另外，諸位別忘了這是香江。還有就是，看看華隆航空的幾位股東。抱歉，我不想背鍋！”
身為總督，連背鍋這種話都說出來，足見尤得斯有多氣憤。很多時候，做為總督的他，必須做為一個中間人，維護好華資跟外資之間的平衡。
現在這些人，為了維護背後金主的利益，竟然置香江未來跟很多市民訴求於不顧。最後被民眾責難的，又是他這位總督。他招誰惹誰了？
對這些在政府中任職的米旗籍官員而言，他們很清楚一旦激起民憤的後果有多嚴重。而且最重要的是，無論神話集團還是船王蘇玉航，那都享有盛譽。
如果他們知道，這種明顯有利提升香江形象，甚至促進香江發展的提案，也被他們直接否決。那麼後果，他們不用想都知道，被調回米旗國是最輕的懲罰。
重要的是，名氣臭了之後，他們調回米旗國還能重新任職嗎？
看到表情尷尬的眾人，重新坐下的尤得斯也很真誠的道：“諸位，我知道你們背後，都有利益關係方。但請你們記住，此刻坐在這裡，你們是香府的執政官員。
為一己私利，而置香江的未來跟發展於不顧，你們心裡就不會覺得難過嗎？況且因為舊機場的事，我們受到的嘲笑跟抨擊還不夠多嗎？”
“總督閣下，可這樣一來，我們的外資航空公司，也會受到很大影響啊！”
“商業競爭的事，他們競爭不過，跟我們有何關係？再者說，目前香江最熱門的幾條航線，不依舊屬於他們嗎？某種程度上，我們給他們的照顧已經夠多了。
諸位，你們別忘了，聯合公報已經宣佈了。如果激怒神話集團跟蘇氏集團，還有華隆航空的其它幾位股東。你們覺得，到時會發生什麼後果？
還有就是，我們現在坐的地方是那裡？真要激起民憤的話，損失的形象是誰的？還有就是，你們敢保證，駐紮在對面的軍隊，不會提前開赴過來嗎？”
此話一出，這些米旗籍的官員瞬間不吭聲。而其它幾位華裔官員，則在心裡偷笑。隨著香江華資勢力的崛起，他們在政府中地位跟話語權，無疑也會不斷增加。
真把香江搞的一團糟，那丟臉的肯定是米旗國。甚至對面，也會借這個機會，以維穩的名義做出一些行動。到那時，惹出亂子的官員，絕對一個都別想跑。
說到底，隨著聯合公報的內容向全世界公開，所有人都清楚，香江屬於對面。眼下米旗國管理，也不過是為平穩過度，不想引起太大紛爭而已。
想到這幾年，在香江擁有不少投資的外資企業，尤其是米旗國的一些集團，也開始把總部甚至資金紛紛外調。商人都知道趨利避害，他們又幹嘛頭鐵呢？
結果很顯然，在尤得斯的一番威脅跟敲打下，有關籌建新機場的事，終於得到批覆。後面要做的，無非就是跟華隆航空商量一下，到底把新機場建在那裡。
得知訊息的各方勢力，也開始跟華隆航空的股東打探訊息，希望能參與進來。如果能在機場附近買下幾塊地，未來這些地塊的價格肯定會飆漲。
但令很多人意想不到的是，隨著華隆航空不久後，很快宣佈新機場的建造地時，關注這則訊息的人，很快意識到想從中獲利，恐怕還真的有點困難。
原因很簡單，華隆航空籌建的新機場，竟然直接放在一座島上。雖然距離市區有點遠，但後續機場籌建時，連線市區的公路也會隨即開建。
那樣的話，公路周邊的地塊商業價值，恐怕也會迅速飆升。但令各方無語的是，他們知道其中有利可圖。華隆航空的股東們，又豈會不知？
人家投這麼多錢建新機場，總要從其它地方賺點回來。所以真正有價值的地塊，早就被瓜分掉了。剩下的邊角料，才是他們接下來追逐的焦點啊！