“臥槽!”
“這20缸也太猛了吧?”
“1665匹馬力?”
“貌似現在最快的布加迪威龍也才1200匹馬力啊!”
陳浩是個愛車、玩車的人，自然對這行業裡的標杆瞭若指掌。
要說現如今的汽車行業裡，跑的最快的四輪量產汽車，除了著名的布加迪威龍以外，就是米國某個瘋子改裝廠出品的毒液gt了。
這兩種型號的超級跑車，前者搭載的是大眾集團研發的8.0升w16四渦輪增壓發動機。後者則是用雪弗蘭的技術，魔改了一臺7.0升v8機械增壓發動機。
不過即便是號稱跑的最快的布加迪威龍和毒液gt，都只擁有區區1200匹的馬力而已。
可是陳浩這臺x5型發動機呢?
足足完爆了他們465匹!
這已經不是用瘋狂去形容了，而是達到了另一個技術次元。
因為在現如今的汽車領域裡，每壓榨一點發動機的輸出馬力，就要在佈局和缸體材料上耗費大功夫進行提升才行。
像一些狂熱的改裝圈子裡，對於刷ecu上千匹的例子不計其數。
但是能達到1665匹馬力的，可以說是前無古人後無來者了!
再者，陳浩折騰出來的這臺【x5型發動機】可是具備量產水平的。
無論是在發動機的使用質量，還是行駛安全上，都不是那些爆改、魔改、不考慮發動機壽命的小廠子能達到的。
哪怕是號稱擁有最雄厚技術儲備的大眾，現如今也只搞出了一臺w型的18缸發動機而已。
差兩個缸，那壓榨出來的馬力可不是零星半點!
所以，在搞出了這臺【x5型發動機】後，陳浩整個人都被吸到了這臺充滿科技美學的發動機上。
畢竟男人嘛!
無論哪個年齡段，都對金屬類、機械類的頂級產品產生不了抗拒。
不過，在貼著這臺【x5型發動機】打量了片刻後，又一個巨大的難題將陳浩從痴迷中敲醒了過來。
那就是這臺【x5型發動機】的體型和構造，完全就無法適應現如今已知的汽車發動機艙。
再加上擁有5層疊加、20缸密集的結構佈局，這臺發動機從出產下線的第一秒起，就擁有驚人的1噸重量。
我的天吶!
這還只是一臺發動機而已!
要是加上車身，車輪，以及雜七雜八的零部件，這臺最終成型的汽車還不得奔著3、4噸去了?
要知道，被車友們戲稱肥龍的布加迪威龍，貌似也才1.8噸而已啊!
“麻煩了!”
“有了發動機，沒有相應佈局的車身設計，想瞎了心都是白搭。”
“總不能拿這臺【x5型發動機】來拉飛機、跑火車吧?”陳浩眉頭一皺，露出了一絲苦笑。
不過智力屬性超群的他，在這處封閉式廠區裡轉悠了半圈後，很快就想出了解決辦法。
那就是從網上找一些概念車的模型，來匹配自己這臺霸道異常的超級發動機!
概念車大夥都知道吧?
就是各大汽車廠商，為了搞噱頭，吸引眼球，使用領先幾十、甚至百年的科技元素來設計出擁有前衛、前瞻性的汽車模型。
總之以現如今的地球科技，這些概念車都是無法實現量產的。
再加上近些年私家車在華國迅猛普及，各種相關的工業大學都增開了不少汽車設計班。於是乎，海量的概念車草圖，就被那些想法天馬行空的年輕學生們給傳到了網上。
就連陳浩自己閒著無聊時，都會在帝大的課堂裡描摹幾張汽車草圖。
當然了，網上搜出的概念車模型裡，大多都是混雜著有名有姓的汽車廠商的設計。
不過陳浩不會傻到去侵權這些大廠商，而是專盯著那些不知名的學生設計師，從海量的網圖中翻出了1張適合自己這臺【x5型發動機】的概念車模型來。
為了保險起見，陳浩還特地聯絡了張明，讓他以公司的名義，去找到這幾張概念車模型的設計者。
不管對方是成熟的設計師，還是在校的學生，只要花一筆不小的版權費用，全權將這份概念車模型的設計專利給買斷下來就行。
等交代完這些瑣碎事，陳浩這才轉過頭，將自己中意的這張概念車模型，以3d草圖的形式，導進了已經提前升級好的【汽車組裝線】的終端數控電腦裡。
“嘀嘀嘀!”
一陣電腦運算分析過後，這種概念車的結構佈局，從車架、底盤，再到每一個螺絲螺母，都被清楚地拆解出來。
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等把【x5型發動機】的模型往這臺概念車的框架上一塞，一個“匹配程度98.6%”的電腦資料就彈了出來。
“還好這臺終端電腦也被升級過，操作起來都是一鍵傻瓜式。”
“要不然我這個門外漢，還真不知道該怎麼辦。”陳浩盯著液晶屏幕津津有地打量起來，不過他並沒有急著去把車體結構給製造出來。
而是在欣賞了這臺概念車片刻後，又從【韓跑跑的儲物袋】裡取出了之前，跑去崑崙死亡谷獲得的那份獎勵【電磁懸浮技術】的設計圖來。
等把幾塊黑磚造型的電磁懸浮元件，給小心翼翼地穿插進了四個車輪懸掛結構上後，陳浩這才按下了數控電腦的生產按鈕。
按下生產按鈕下一秒，打磨，鑽孔，切割，以及機械手臂的活動聲音，就開始像交響樂一樣，在這片封閉產區裡鬧騰了起來。
至於那臺提前生產出來的【x5型發動機】，也在一條粗大機械手臂的抓舉下，被輕巧靈活地塞進了剛拉皮出來的框架車身裡。
“給力啊!”
“全自動機械手組裝，即便是機械工業最發達的德國，應該也辦不到這種水平吧?”陳浩有些自豪，又有些得瑟地盯著這條砸了他數十萬金幣才升級的汽車終端組裝線。
那些錯落佈局在組裝線上的靈巧機械手，則是數秒一個動作，將那臺終端電腦裡的概念車模型，以真實的金屬搭建的方式，給一點點地組裝、豐滿起來。
等到那臺灰撲撲的金屬車身搭建完，順便送進了無塵噴漆室內做了個速噴、速幹、無色差、無顆粒的超級塗裝後。
另外一條事先準備好的內飾組裝線，這才接收了最後一步的車身搭建。
碳纖維的內飾板面，最頂級的納帕皮包裹，擁有魔幻科技質感的一體式液晶中控臺，總之各種市面上最頂級的內飾配件被一股腦地塞進了這臺純白的概念車體內。
哪怕是一段看似簡單的行車程式，都被陳浩砸錢強化升級到+10程度的超級人工智慧水平。
等把這擁有10tb存儲容量的超級人工智慧，導入到行車電腦當中後。這一臺看似有稜有角的純白色概念車，這才四個輪子閃著亮光，明晃晃地最終落到了地面上。
哦!
對了!
那四個輪轂為啥會那麼閃亮，也是因為土鱉的惡趣味的發作，故意在鋼圈的金屬結構中，融進了大量的鉑金、鑽石、水晶粉末的原故。
按照陳浩這個土鱉的話來講，那就是：“不求最好，但求最貴!”
“即便是車輪子，老子也要造出個世界第一來!”