汽車真人秀《topgear》的影響力，在華國內可能不算太高。
畢竟有空去關注外國汽車媒體的，大多都是些閒著無聊的網友，或者是一些資深的汽車粉。
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但是在歐米這些西方國家，《topgear》的三位主持人可以說是家喻戶曉的大明星了。
這不，剛一拿到【盤古】【女媧】的試車諜照，以及那驚掉西方人眼球的紐北刷圈記錄後，《topgear》的金牌主持人傑里米就開始在推特上隔空喊話【未來科技公司】。
要知道，【未來科技】在全球範圍內釋出了【a1型手機】之後，老早就從一家華國本土科技公司上升到了世紀級巨頭企業的程度。
為了服務來自海內外的手機用戶，【未來科技】不僅僅在臉書、油管這些大型社交媒體、網路上註冊了帳號，就連老外常用的推特也申請了官方號。
再加上【未來a1型手機】在全球市場的火熱，【未來科技】在推特上的粉絲數早在個把月前就衝到了千萬大關。
至於傑里米那條“未來科技”的推特也是簡單明瞭，就是一邊曝光【盤古】【女媧】的神秘諜照，一邊貼上了那5分59秒的匪夷所思圈速，順便在字裡行間表達了對這兩款【未來汽車】的嚮往之情。
只不過，傑里米還是低估了自己在汽車圈內的影響力。
他這麼一發推特，整個外國汽車圈都跟著轟動了!
“what?紐北賽道的記錄被打破了?”
“5分59秒?怎麼可能!就算是f1賽車也很難做到吧?”
“三賤客都轉發這條推特了?”
“這麼說來這個圈速成績是真實的?”
不僅僅是那些超跑圈炸成一鍋粥，就連一些熱衷於爆改、賽道的職業賽車手們也是紛紛參與進了這條“未來科技”的轉發當中。
總之，2013年11月的推特頭條榜，直接被傑里米的這則帶曝光性質的喊話推特給霸佔了。
而作為始作俑者的陳浩，也是收到了【未來科技】ceo張明那邊傳來的風聲。
按照張明的話來講，那就是這次的推特熱門事件實在是太火爆了。
短短的20小時內，負責【未來科技】官方推特帳號的管理團隊，就接收了外國網友們不下百萬次的評價和各種詢問【未來汽車】的私信。
要知道，這還只是網路上面的熱潮!
像【未來科技】駐紮在各國的分公司、經銷商，更是被熱情的網友、粉絲們給打爆了電話!
至於這些熱情網友的問題也是千奇百怪，除了詢問未來科技的這兩款新車的具體效能之外，問的最多的還是具體的上市時間，和官方零售價。
要知道，有了先前的【未來a1型手機】高質量、高性價比做鋪墊，國內外網友都對【未來科技】生產的產品，生出了近乎神化般的崇拜!
就跟當初蘋果公司拿著第一代智能手機殺進華國市場，將市面上所有大牌、雜牌手機一掃而空一樣!
不信你去華國的微博上瞧瞧，隨便釋出一條對於蘋果手機的差評，看那些蘋果的死忠粉們會不會把你噴成麻瓜!
再加上根據汽車圈內鋪天蓋地的爆料，【未來科技】帶來的兩款新車，在紐北賽道的試車當中，輕而易舉地就打破了保時捷、寶馬、賓士、大眾、日產這些汽車大廠耗盡心血才創下的記錄。
這下，不僅僅是網友們吵翻了天，就連一些對【未來科技】十分陌生的普通人，都對這家來自華國的科技公司產生了濃厚的興趣。
因為汽車這種大型商品的消費群體數量，可不是智能手機這種新興事物能比擬的。
就拿一些歐米國家的老年人來講，他們可能無法習慣觸屏的智能手機，但是汽車這種家用交通工具總該不會陌生吧?
對於地廣人稀的發達國家，汽車的保有量更是達到了人手三輛的誇張程度!
一輛用來買菜，一輛用來拉貨，最後一輛則是用來裝逼的。
只不過，提到汽車品牌，人們往往就只能想到寶馬、賓士、奧迪、福特、通用之類的大品牌，這突然冒出一家強悍地不像話的華國汽車公司，自然是引地汽車圈內一陣9級地震般地晃動。
只不過，面對外國社交媒體上如此大的動靜，【未來科技】方面還是安靜地跟美男子一樣，並沒有在官方推特帳戶上做出過多的回應。
一些駐紮在國外分公司的高管，在看到華國總公司方面對這場有關【未來汽車】的討論熱潮如此不聞不問的冷遇態度，更是痛心疾首地直呼：“mr張明!請儘快讓董事會做出決定吧!【未來科技】絕對不能錯過這麼好的宣傳機會!”
……
國外的汽車圈都鬧成這樣了，遠在帝都中關村的【未來科技】總部自然也是亂成一鍋粥。
像什麼市場部門主管會議，董事層會議，研發部門會議，一日之間連著幾十次大小會議，公司的幾個總要會議廳，更是煙霧繚繞地亮燈到後半夜!
至於底下宣發部門給出的意見，也是跟外國分公司的回饋高度統一。那就是希望身為ceo的張明能夠乘熱打鐵，早一點決定【未來汽車】的真正釋出時間。
這可是千載難逢的機會!
一旦錯過了，等到下次【未來汽車】釋出的時候，可不一定有現在這樣的熱度!
再說了，拉到紐北刷圈的不都是量產車型了嗎?
這都達到量產標準了，你們這幫公司高管都在瞪著眼吃幹飯啊?
還不趁機宣佈量產上市，早一天進入汽車領域，去瓜分這塊產值百萬億美元的大蛋糕?
面對公司內部傳出的非議，身為ceo的張明也是有些心力憔悴。
因為在收到媒體圈的訊息後，他已經不止一次在電話裡催促陳浩。
可問題是，身為【未來科技】真正擁有者的陳浩，卻是在電話那頭吱吱唔唔了半天，以“生產原料不足，無法達到大規模量產”的奇葩理由將他搪塞了過去。
“陳董啊!”
“都這時候了你就別開玩笑了!”
“生產原料不足?”
“【盤古】【女媧】這兩款新車的製造工藝我都研究了不下上百遍了，除了【a2型石墨烯電池】的供應方面有點吃緊，整臺車的基本構造不都是鋼和鋁嗎?”
“哪裡需要什麼稀有原料啊!”