來自萬里之外大宋的製糖專家，向這些剛剛從矇昧中走出來的人，悉心的傳授著先進的工業製糖知識。他用*筆在黑板上寫了3個字：鄒和尚。
“你們在廠裡的廣場上看到了那個巨大的石雕人像，他是誰？為什麼我們要為他樹碑立像？他就是我剛剛跟你們說的鄒和尚。在我們奇爾克伊糖廠建立之前，世界制糖業的中心就是在我的家鄉，大宋成都府遂寧縣。正是鄒和尚，把先進的製糖工藝帶給了遂寧，使人類能夠煉製出白的像雪一樣的砂糖。
他不是皇帝，不是神祗，他只是一個連名字都沒有的僧人，但是對於我們制糖業來講，他是一個劃時代的人物，是一個偉人。他創立的很多工藝，即使是我們現代化的奇爾克伊糖廠，仍然有非常高的參考價值。比如使用石灰作為蔗汁澄清劑。他使用黃泥水作為吸附劑制白糖，我們現在是使用更優質高效的俄羅斯矽藻土，正是因為他啟發了我們。
如果沒有他，我們真不知道還要在黑暗摸索多少年，他為我們開啟了一個時代。我們紀念他，就是要把他的精神繼承下來，不斷用創造性的思維改進我們的工藝，不斷進步，止於至善。我更希望在你們中間，出現更多的鄒和尚，更多的開創者，惠及子孫，我們同樣會為你們樹碑立像！”
王總工的話，點燃了這些製糖徒工的雄心，巴拉科夫對那個萬里之外的製糖偉人心馳神往。從此，這個異族人牢牢的印在了他的心中，並成為了他一生的榜樣。
王罘接著說道：“鄒和尚創立的製糖法是劃時代的，但是那只是土糖寮。一個燒火工，一個煮糖工，幾個學徒就構成了一個作坊。動力就是2頭牛，裝置就是木車石碾，幾個煮糖鼎。每天產蔗汁不過數百斤斤，產糖不過數十斤，質量參差不齊，浪費極大，甘蔗出汁率還不到40%。而且勞心勞力，效率很差。我們奇爾克伊製糖廠和遂寧的糖寮根本的不同是，我們採用機械化大生產，採用先進的機器生產、控制和管理，是真正意義上的大工廠，其效率是土糖寮的百倍，質量也不可同日而語。
你們看到了我們廠裡的各個生產車間，車間的核心是什麼呢？是機械化裝置！任何裝置都需要動力，撕解機、壓榨機要工作，鍋爐的迴圈水泵要工作，離心機要工作，只要機器工作，就需要有動力來驅動它。我們廠裡的動力來源於哪裡呢？你們知道麼？巴拉科夫？”
巴拉科夫說道：“我看到廠裡有動力車間，是不是從那裡來的？”
王罘笑道：“你很聰明，你猜對了一半，但不全對。動力有幾種，最基本原始的，當然就是人力了。其次是畜力，牛、馬都比我們人有力的多，能驅動更強的工具，比如犁、車等等。除此之外還有風力，你們坐的大船，上面的風帆就是以風作為驅動力。而我們廠使用的動力，就是水力，不僅如此，整個奇爾克伊生產企業的裝置，都是水力驅動裝置。”
他指著窗外不遠處的奇爾克伊大壩說道：“那個蘇拉克河上的水壩，就是奇爾克伊工業動力之源。攔河大壩使上游水位超過下游水位35米之多，河水從高處奔流而下，會產生巨大的勢能。那麼如何利用這個勢能呢？這就需要一個水力渦輪系統。
水力渦輪系統的核心是一臺水力渦輪機，奇爾克伊水力動力局使用的，是奇斯託波爾機械設備廠生產的衝擊式水輪機。高速水流從大壩一側的高處衝下，經過噴嘴進一步加速，衝擊水輪機的渦輪葉片產生轉動，這就是動能。動能透過水輪機中央的主軸傳送出來，就是我們工業區各個工廠使用的動力。這個巨大的力量能移山倒海，是成千上萬頭牛也無法比擬的。
道理簡單，但是要利用卻並不簡單，這是巴根臺*和西蒙古多位大賢學者智慧的成果。我們科研小組為此奮戰了8個月，經過無數次實驗、修改、調整，才最終設計出這套動力設備。為什麼這麼難呢？因為從水輪機產生的驅動力，必須要是可控的，才能在生產裝置上使用。如果不能控制，這巨大的動力終究是無用。
需要從哪幾個方面控制呢？首先，是一個動力分配問題，一臺渦輪機，主軸只有一個，如果沒有特殊的裝置，那麼他只能向一個末端輸送動力。工業區裝置成千上萬，難道我們要給每臺裝置都分配一臺水輪機麼？那是不可能的。解決這個問題的，是一臺單驅多路傳動動力分配廂。
動力分配箱的輸入端，是一個驅動主軸，連結在水輪機主軸上。輸出端，則是多路傳動軸，箱體內是一系列的齒輪組，使一路驅動力變為多路輸出。這樣，就可以使一個傳動軸出來的動力，驅動數十上百的裝置。輸出端有多少傳動軸，就能驅動多少末端。
如果有必要，還可以透過動力分配箱進行下一級的動力再分配。比如我廠就是如此，從水力動力局大壩的渦輪機組出來一根主軸，把動力輸送到我廠動力車間。我廠的動力車間再透過動力分配箱再輸送到各個車間，各個車間再送到各個末端裝置上。這中間，是分了四級的。所以，我們的裝置能夠自動運轉並不神奇，它的動力是從水壩上，透過動力分配箱一級一級的傳送，最終送到了你操作的機器上的。
動力分配問題只是第一步，動力的大小、快慢、轉停又該如何控制呢？這就是第二個動力控制裝置：變速箱。變速箱內同樣是一組一組的齒輪組，透過不同的齒輪組合，就能夠改變傳動比，產生變速和變矩。當處於空擋狀態的時候，就中斷了動力傳送，輸入端雖然還在輸送動力，但是已經沒有輸出動力了。如果處於倒檔狀態，動力輸入方向不變，透過齒輪組合實現輸出端的正轉和反轉，從而控制裝置的運動方向，正向還是反向。
不同的裝置，工作量不同，大的需要破碎石頭，起吊重物，這就需要大的驅動力。小的裝置可能只需要研磨一根鐵針，這就需要很小的力。有的裝置，需要高速運轉，比如鍋爐系統的迴圈水泵，有的則需要低速大力矩，比如我們螺旋式的壓榨機。變速箱的使用，可以使我們把驅動力使用在任意的末端裝置上，我們想讓它怎樣工作，它就怎樣工作，從而實現對驅動力真正的控制。”
王罘邊講解，邊在黑板上畫出圖樣，但是複雜的機械對於這些剛剛識字的農民牧人來說，還是不容易理解。巴拉科夫請示以後提問道：“王總，水輪機是透過動力傳送軸來輸出驅動力，這個軸是剛性的。可是動力要輸送的方向不是一個，很可能要中途轉向，難道動力也會轉彎麼？”
王罘笑著說道：“你這個問題問的很好，這就是我下一個要給你們講解的系統：萬向傳動系統。萬向傳動裝置的作用，就是保證在兩軸之間有夾角和距離經常變化的情況下，仍能可靠地傳遞動力，簡單的說，就是動力轉彎。
萬向傳動裝置的核心部件，是一個萬向節。萬向節是實現變角度動力傳遞的機件，用於需要改變傳動軸線方向的位置，它就像人的關節一樣，可以使動力實現各個方向的輸出。
萬向節內部，是由節叉、十字軸、滾針軸承、油封、套簡、軸承蓋等件組成。工作原理是：轉動叉之一經過十字軸帶動另一個叉轉動，同時又可以繞十字軸中心在任意方向擺動。轉動過程中滾針軸承中的滾針可自轉，以便減輕摩擦。與輸入動力連線的軸稱輸入軸，經萬向節輸出的軸稱輸出軸。
萬向節與輸入輸出軸組合，就組成了一個萬向傳動系統，實現任意方向的動力傳送。奇爾克伊水力動力局就好比是人的軀幹，傳動軸就好比是人的四肢，萬向節就好比人的關節，末端裝置好比是人的手腳。力從軀幹而來，驅動肩臂脛腿，再透過關節靈活控制，手腳才能動起來。
那麼那通向各個工廠的無數傳動軸在哪裡呢？為什麼我們看不見呢？它們在你們的腳下。在地下2米處，是一四通八達的地下管網，無數的傳動機關此刻正在你們的腳下工作，把蘇拉克河賜給我們的力量輸送到千家萬戶。
整個奇爾克伊工業，就是像人體一樣的一個龐大機械系統。他有一個軀幹，有千萬雙手，千萬雙腳，只要蘇拉克河水存在，整個工業區就會不停的工作，生產出海量價廉物美的產品，供應給全世界的百姓。而你們，就是在這個機械系統中工作，操作他們，修理他們，加強他們，調整他們，讓他龐大的力量被你們所掌握，最終改變這個世界。”
學員們雖然還不能完全理解，但是王總工的話卻是如此的激動人心，每個人的心中都騰起了一股火焰。這個美麗寂靜的奇爾克伊，真實的面目是一個龐大的機械怪獸，是王總工這些像神祗一樣的人創造出來的。而他們自己，就在操作這個怪獸的團隊之中，他們就是這個巨大力量中的一員。
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科技的力量，第一次震撼了矇昧的心。巴拉科夫終於知道了，為什麼糖廠和鄉下的手藝人不一樣，他們毫不藏私的告訴你生產的秘訣。因為即使10年之後你離開了糖廠，掌握了全部的技術，也不可能生產出同樣的產品。這是整個一個工業系統的力量，個人太渺小，根本無法完成這個龐然大物的工作。即使蒙古人告訴你全部的知識，你也做不出來同等的產品。（未完待續）