水果公司的手機銷量達到了三千萬。由於米聯邦官家單位給水果公司站隊，他們平臺的軟體增速很快，在米聯邦國內也是銷量大增。只不過相對口碑還不如青龍手機。
華夏國的魅力公司採用的鴻蒙mobile和AkingCPU銷量也達到了十萬臺。作為全球第四款智能手機，口碑還算可以。但和水果公司一樣也受應用太少的桎梏。
青龍手機全年實現手機銷售淨利潤一千六百三十億。
軟體服務利潤達到了兩百四十億。
應用商店的軟體數量出現了井噴已經超過了十八萬款。
龍翰手機向全球手機軟件創作者支付佣金超過了四十億米金。
大量的手機軟件創作者是一夜暴富。
讓更多的人加入了青龍手機的軟件平臺當中。
……
龍翰機器人。
完成了小白X1和木牛流馬M2。
還有牛龍一號的測試。
……
龍翰酒店淨利潤三億。
……
四十大盜。
全年線上銷售額達到了七百多億。
淨利潤也增長了三倍。
龍翰科技獲得分紅四十五億華夏幣。
全球B2B保持高速增長。
……
國威公司。
4G業務繼續保持強勁增長。
全年銷售達到了一千多億米金。
實現淨利潤一千多億華夏幣。
龍翰科技獲得利潤分成近三百八十億。
相較於去年增長了百分之四十八。
……
龍翰科技旗下員工人數小幅增長達到了九十二萬人。
……
龍翰科技全年實現淨利潤兩萬三千兩百億。
相較於去年下降百分之十五。
……
華夏國的GDP依舊保持強勢增長達到了百分之二十九。
全年GDP為五點八萬億米金
繼續排名全球第二。
米聯邦GDP因為銀行貸款壞賬問題拖累，只有百分之一點五的增長。但還是以十四點五萬億米金，雄據全球第一。
【新章節更新遲緩的問題，在能換源的app上終於有了解決之道，這裏下載 huanyuanapp.org 換源App, 同時查看本書在多個站點的最新章節。】
……
時間已經來到了二零零八年。
這已經是新能源大亨任務的最後一年了。
這個時候的蘇翰說不著急也是不可能的了。
雖然他現在已經生產了近兩千多萬輛電動汽車。
但還是沒有完成新能源大亨的任務。
讓也是頭大不已。
雖然系統明確表明新能源大亨完成的標準是什麼。
但蘇翰猜測肯定是汽車生產的數量還不夠。
雖然現在的低價車已經佔據了公司大多數的訂單。
但還是不夠多。
看來只能加大汽車訂單量。
低價促銷了。
……
一月。
龍翰汽車對外官宣。
為了慶祝即將到來了的龍翰汽車成立十週年。
龍翰汽車將推出十週年特別版。
特別版將享受最低折扣價。
凡是在三十天內訂車的客戶。
祥龍S2超級續航版，從原價四萬六千米金，調整到三萬米金。
祥龍S2價效比版，從原價兩萬米金，調整到了一萬兩千米金。
霸王龍B1也將從二十萬米金，調整到十三萬米金。
閃龍S2將從之前的二十六萬米金，調整到十萬米金。
龍翰汽車還特別宣告。
十週年特別版。
只接受一個月的訂單。
而且要預付百分之三十訂車款。
一個月後將不再接受訂單。
而且以後龍翰汽車旗下所有車型售價將調高百分之二十。
相關新聞一推出。
頓時是震動全球。
……
其實這會龍翰汽車旗下電動汽車已經是非常的便宜了。
哪怕是燃油汽車能賣這個價的也是比較少的。
龍翰汽車居然把價格調的更低。
只有一萬兩千米金。
就算二手車也沒有這麼便宜的吧！
鋪天蓋地的訂單向雪片一樣飛向了龍翰汽車。
僅僅幾天的功夫訂單數量就超過了幾百萬輛。
而且還在快速增加中……
……
不過龍翰汽車的行為。
在全球各大汽車廠商看來簡直是瘋了。
因為之前的祥龍S2價效比版才賣兩萬米金。
在很多公司看來這已經是賠本賺吆喝了。
以現在的電池材料價格看來只怕連電池都買不下來。
現在龍翰汽車居然將售價再次調低到一萬兩千米金。
這哪是賺錢。
這根本就是為了往外撒錢好不好。
這完全就是把新車當二手車賣。
……
各大廠商似乎是看不慣龍翰汽車在全球汽車市場中搗亂。
緊急召開了會議討論這件事情。
有的廠商認為龍翰汽車這麼做。
應該是想提高電動汽車的市佔率。
想讓更多以前不用電動汽車的人，改為使用電動汽車。
雖然現在每年電動汽車的銷量很高，但還是沒有燃油汽車高。
整車市場還是燃油汽車在坐莊。
原因是部分使用者對電動汽車並不信任。
如果蘇翰透過低價傾銷的方式，讓更多中立的燃油汽車使用者，改用電動汽車。
那麼就會改變整個汽車市場的走向。
之前的中立使用者就變成電動汽車的擁躉。
這對整個燃油汽車產業來說將是毀滅性的打擊。
所以必須解決龍翰汽車低價傾銷的問題。
各大汽車公司高層經過討論。
決定一起出手。
教訓一下蘇翰。
方法就是他們一起動手購買龍翰汽車。
因為在他們看來蘇翰這是在賠本賺吆喝。
只是為了宣傳而已。
這麼低的價格，根本就是賠錢賣出，而且買的人越多，蘇翰賠的就越多。
賠的太多。
最後就有可能資不抵債。
甚至破產倒閉。
既然蘇翰想玩，不如他們就借坡下驢，一下把蘇翰玩破產。
如果蘇翰賴著不交貨。
那麼就把蘇翰告到破產。
如果對方肯交貨也不怕。
因為龍翰汽車之前宣傳了。
一個月後將會調高電動汽車的售價百分之二十。
如果到時候對方真的調高售價。
他們也可以把手裡的訂單低價甩給別人。
自己一樣賺錢。
對方要是不調價。
他們同樣可以起訴蘇翰欺騙消費者。
這樣不管蘇翰最後怎麼做都要啞巴吃黃連。
……
全球大量車企的訂單也湧向了龍翰科技。
相對於消費者一臺兩臺的訂貨。
各大車企出手就是幾十萬臺，甚是上百萬臺的訂。
長島國的幾大車企全都是三百萬臺起。
米聯邦的車企和歐系聯盟的車企也是差不多的級別。
對於龍翰汽車這個汽車行業的攪屎棍。
各大公司也是痛恨的不行。
只想看到他早點破產倒閉。