高呈林掩飾不住緊張：“為什麼？”
姚小聶：“毛熊一旦倒下，整個社會會更加急缺輕工業品，他們原本就脆弱的輕工業產能會徹底瓦解，所以你運過去的紡織品、罐頭會更加熱銷。”
高呈林聽到姚小聶這麼說，他心裡定了些。
事實上，華夏“國際倒爺”們的春天要等到毛熊倒下之後才到來，那時候毛熊的輕工業體系被拆分，四分五裂之下幾乎崩壞，毛熊原本薄弱的輕工業體系徹底失去作用，因此毛熊更加依賴華夏倒爺們運過去的輕工業品。
同時，進入90年代之後，華夏的輕工業體系已經建立起來，每年能夠產出世界最豐富的輕工產品，所以一邊是市場，一邊是供給，國際倒爺藉著這個東風達到歷史巔峰。
姚小聶：“你和我去一趟五海之港，我要去毛熊科學院精密機械和計算裝置研究所找一批計算機工程師，這些人才對我來說非常重要，他們能夠開發出下一個時代的微處理器晶片。”
高呈林：“老大，沒問題，我一定竭盡全力給你辦成這個事情！這是利國利民的大好事！”
姚小聶：“還有一個事情。我剛剛去阜成門裡面的四合院看了一圈，那裡的院子看來有些閒置著，還有不少住的是租戶，那些院子應該可以買下來？”
姚小聶上輩子混京圈已經是2000年之後的事情，他對於京城的四合院江湖不太熟悉。
高呈林：“那些破院子看著都要塌了，還住裡頭的都是些沒出息的，有出息的都已經搬到外頭新建的樓房裡頭去了。那些人如果拿到好價錢，都恨不得趕緊把那些破院子賣了，住到外頭敞亮的房子裡頭去。”
姚小聶：“那你幫我看看路子，我想買這些院子。”
高呈林想不通：“老大。你這是……那些破院子你買來做什麼？”
姚小聶：“你幫我打聽就是，買賣的路子你也替我安排清楚，這些院子有多少套我收多少套。”
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高呈林有點無語，說道：“我聽說上次東城的一套院子，是明朝一個尚書傳下來的，四百個平方米，應該是有個南洋華僑有這方面的情結，他花了90萬買下來，京裡的人都說那戶人家賣了個好價錢，估計笑得眼沒縫兒了。”
姚小聶笑笑：“那華僑賺大發了。”
高呈林：“老大，你是說，以後這些四合院能升值？”
姚小聶：“嗯。這些地方以後一塊磚頭就是一塊金子。”
這些大大小小的四合院，現在幾十萬就能買下一套，再過二十多年後，一套地段好一些，面積有三四百平方米的四合院，市場價都在一億以上。
妥妥一兩百倍的收益。
在這年代最賺錢的生意是什麼？
答案是買下京城二環內的四合院。
高呈林掂量著姚小聶所說的，他怎麼聽都覺得這事不太靠譜，二環內的那些破院子，看著牆都要倒了，這些院子以後能值大錢？
高呈林真是不太相信。
但是老大說的話沒錯過啊。
姚小聶：“就這樣。你替我安排去毛熊的事情。同時給我打聽打聽四合院。”
高呈林：“我明白了，老大，你就放心交給我吧。”
高呈林給姚小聶在兆龍飯店開了間房，姚小聶就在這裡住下了。
第二天，高呈林來找姚小聶，說在阜成門、南鑼鼓巷和王府井打聽到有六套四合院是有心要賣的。
高呈林的耳目果然非常厲害，目前市面上有在售賣的四合院他全都打聽到了。
姚小聶馬上動身去看。
南鑼鼓巷有兩套，一套四百平，一套四百五十平，一套是同治年間建的，一套是光緒年間建的。
姚小聶和高呈林走進這些四合院，只見其中一套住著四世同堂，一套分租給了三戶人家。
高呈林走進去就捂住了鼻子。
這些破院子牆壁斑駁，下水道沒弄好，走進去就聞到一股異味。
姚小聶周遭看看，只見這些四合院的建築主體結構還是很紮實，樑柱都完好。
這些院子收拾收拾就相當不錯。
姚小聶問價錢，一套80萬，一套95萬。
姚小聶價都不還，馬上就表示買下來，讓高呈林找律師拿買賣合同來。
高呈林把姚小聶拉到一邊，說道：“老大。你在東瀛掙了大錢，但也不好這麼花啊。這些破地方，給我當倉庫我還嫌漏水。”
姚小聶沒多說，讓高呈林用大哥大馬上打電話找律師來籤合同。
兩套加起來一共175萬人民幣，大致相當於30萬美金。
目前姚小聶賬面上有3億美金。
啥叫九牛一毛。
問題是這30萬美金二十多年後就會變成大幾千萬美金。
姚小聶盤算的就是，做好投資，就能確保沒有後顧之憂，這些投資升值的資金都是日後華芯的後盾保障。
姚小聶接著去阜成門、王府井看了四套四合院，這四套四合院有一套成色不錯，剩下三套比較一般，但沒關係，再差的四合院，只要產權清晰，二十年後都是妥妥一百倍的升值。
姚小聶又花了55萬美金把這四套四合院都拿下來。
姚小聶買賣的時候都是現場從揹包裡拿出一疊美金來，數給房主當定金。
他用了一天時間，買下這六套四合院。
後面三天，高呈林又物色到八套四合院。
姚小聶都是到現場稍微看了看，就直接給定金下定，然後籤合同，高呈林是交易擔保人。
第四天，高呈林過來兆龍飯店，交給姚小聶一個牛皮信封，裡面裝著毛熊國的簽證資料，還有一大疊身份資料。
姚小聶用的是高呈林買的一個身份，是個華夏東北人的身份，以“探親”為理由前往五海之港。
用買來的身份能方便姚小聶在五海之港行事。
第二天，姚小聶和高呈林登上前往五海之港的火車，就是著名的K3/4次列車。
這趟列車號稱是“華夏第一班列”，從1959年開始運行，從華夏京城直達五海之港，是全世界執行路程最長，執行時間最長的列車之一。