邢寶華毫無保留的在亨利面前展示功能機的效能，已經無線連接的功能。
雖然沒有網路，但邢寶華還是給他模擬一遍。
這回到了邢寶華的領域內，有著十幾年的經驗，加上吹牛不要稅的口才，很容易把亨利這位專家吹得暈頭轉向。
邢寶華為何毫不保留地把東西說出來。
有兩個原因，第一個是給摩托好感，就算摩托走這條路，還需要一定的時間，早晚的事兒。
第二個是推動摩托在衛星上用陣列天線。
看到摩托研發的衛星，邢寶華就知道對方已經落伍到家了。
那玩意發到太空，沒法回收。用個幾年就廢了。還不如多投點資金，上大容量，多通道，高帶寬的衛星。
起碼這時候阻止還來得及。
邢寶華對陣列天線瞭解也多一些了，那玩意可以做到體積小，多天線的密集排列。
容納的通道更多，當然提高的頻寬也大。
這就相當於和晶片差不多，同樣體積，多少奈米可以放多少電晶體，奈米越小放的電晶體越多。
於是邢寶華跟亨利講道：“亨利，這次我去了亞利桑那，看到我們研製的衛星資料，我就知道我猜對了，要及時更改計劃，按照他們研製是資料，很容易就被高速發展的科技給淘汰，我們花了那麼多錢，就用個幾年？”
“邢，詳細地說說！”亨利現在對邢寶華的技術非常認同，畢竟邢寶華研發的東西，都走在世界領先的地位。
他說的話，必須要重視起來。
邢寶華拿出一張紙來，給亨利畫了一張圖，其中最高峰通道可以同時供1920人同時通話。
再加上50KB的頻寬共享網路。如果在同一時段出現擁擠，會導致嚴重的客戶體驗，他們花錢是需要像是高質量服務的，而不是生一肚子氣的。
“亨利，不管是摩托還是大米，我們的產品是賣向全球，如果我們在一年賣上一百萬臺產品，你認為在同一時間撥打衛星電話的機率是多少？
如果出現三千人同時撥打或傳送電子郵件，出現了擁堵？ok！地面到衛星是有延遲的，一分鐘，等一會沒問題。
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遇上擁堵也可以多等一會，可是會產生計費的。電話沒打，資訊發不出去，竟然扣費了？”
邢寶華攤著手對著亨利帶點氣憤地說道。
“我們的收費系統會避開這個因素？”亨利想了想說道。
“錯，就算會避開也會產生的，相信我說的話，一旦客戶體驗差了，對我們的口碑就不好，我們要從根本改變。把衛星的天線改成相控陣列式的。”邢寶華說道。
“陣列式？”亨利稍微皺著眉頭問道。
“對，我不是著急開個股東會議嗎？就是為了更改計劃。亨利，我需要你在技術上給我支援，不要怕花錢夥計，從一開始就給我們的衛星高配上最先進的電子元件。”
邢寶華激情奮進的講道。
亨利輕微地點點頭，臉上也有點擔憂。
“邢，原則上，我是同意你的方案，但是你要有心理準備，那些董事會的成員，很反感讓他們從口袋掏錢。”
“有什麼好的辦法說服他們？”邢寶華問道。
“這樣，你先把你的方案寫出來，結合你在超級碗上的宣傳片，給他們一個直觀的解釋，我想大多數人會有所改變，嗯，我也不太確定，但我會在技術理論上支援你的想法。”亨利的話，算是給邢寶華一顆定心丸。
接著亨利問邢寶華和艾利森談的怎麼樣。
邢寶華聳了聳肩說道：“他竟然告訴我，他不賣他的股份？”
亨利呵呵地笑起來，隨後說道：“Y太人的伎倆。邢，你要小心那個老家夥。”
邢寶華點點頭，接著聽亨利講：“如果你能打動他，他會給你來帶更多的幫助。或許你不知道，他是某個會的會員？”
“共？”邢寶華兩眼一亮的說出某個神秘會的名稱。
“或許是，我猜測的。哈哈！”
邢寶華也跟著笑起來，兩人都心知肚明。
和亨利分開後，邢寶華在美的團隊開始調查AMC的詳細情況，以及市場銷售，財務等問題。
和雷諾那邊的接觸，也有訊息，那邊願意初步會談。
暫時不用去公雞國，那邊在大美子國有分公司。
接觸式會談，那邊也不會派遣高層過來。
當真正達到意向會談，談條件的時候，那邊才會派人過來。
轉眼到了邢寶華發起的衛星公司的股東會議。
在會議上，邢寶華提出了自己的觀點，就目前研製的衛星，有些落後了。
當然，有些股東們並不覺得衛星落後，甚至還舉例了目前幾款海事衛星的資料。
從而表明摩托的星鏈還是最先進的。
邢寶華把資料發下去，拿出自己的數字機來當作樣例，開始講解。
“各位，我們大米有能力研發出可以透過衛星聯網的終端設備，難道你們只想靠電話費賺錢嗎？錯，我告訴你們！最賺錢的不光是電話費，還有簡訊，定位，甚至能收發檔案的電子郵箱。”邢寶華吐沫星子都噴出來的聲情並茂大聲講道。
有位股東說道：“電子郵箱？NO，他們會用電報機，每條船上都有。”
“為何是船上？山溝，沙漠裡也會隨身帶著電報機？
首先你要搞明白，衛星電話是在沒有電話線和基站的地方使用，而衛星網絡可以幫助連線到電腦上。電腦連線印表機，能直接就能列印出來！你告訴發電報？那你還不如發個雞毛信呢？”
邢寶華的話，頓時逗樂了在座的股東們。
超級碗上的廣告，在座的都看過，知道邢寶華說的什麼意思。
無線傳輸，如果真能達到邢寶華所說的那種效果。摩托很樂意跟邢寶華在這個領域加深合作。
討論也不再圍繞衛星，而是邢寶華的無線技術。
這玩意沒啥保留的，無線調制解調器的功能，愛立信、IBM、阿爾卡特都參與制定標準，加上一個摩托也沒啥。
想要達到一個目標，總要付出點東西。
老丈人那邊，邢寶華是盡力地去忽悠了。
好在還有更改的希望，任務是有希望完成。但老丈人身後的部門，能給個答桉不，為何非要用陣列。
得不到答桉是最痛苦的。
經過條件的交換，和利益的交換，摩托同意了邢寶華的計劃。
衛星搞高配，大容量，高帶寬，多通道。
把摩托這邊搞定，邢寶華能拿出心思來去談他的汽車了。
抽時間給阿爾卡特的胖子布朗科打個電話，請他幫忙推薦雷諾的高層，他想收購雷諾控股的一家汽車企業。
有人好辦事兒，這是傳統。
布朗科也很熱心，就差拍著胸脯給邢寶華說沒問題。
別看雷諾也是汽車巨頭，他們旗下的企業很多，不良產業也不少。
當初昏了頭，收了在大美子國的車企。其實也就看著人家車型不錯。
大美子國人的喜好未必在其他大陸都喜好。
尤其歐大陸的人，喜好小巧，緊湊，省油的車型。
所以大美子國的車，在歐大陸銷售並不咋樣。
這不一直尋找買家，好不容易找到一家想接盤的，但因為債務問題，一直拖著。
直到a有家企業派人來談。
好不容易談到一半的時候，有病的大米子國車企插手。
克來斯勒插手進來。
人家a只不過要買生產線和技術，不是把廠子搬到東方去，就這樣還想保護本土企業？
其實誰都明白，某些Z客不希望東方人拿到相關的技術和生產線，暫時跟錢沒關係。
克來斯勒當然不願當冤大頭，自己的日子也不好過，只是沒人收購，他們也是迫不得已。
讓雷諾減免債務也是實情。九千多萬美刀債務，就算巨無霸也不好受。
邢寶華這邊介入，也算是個好消息和壞消息。
其實大美子國人已經給東方人關閉了閘口。
除非大美子國人放棄，並且放開許可權。
或許因為邢寶華喜歡用傳統的人情世故，找了布朗科。
也不知道布朗科怎麼幫著牽線的，反正雷諾那邊竟然派一位高層過來，介入處級會談，並且把商務會談的級別給提高了。
通知邢寶華這邊約好時間，在底特律AMC總部會談。
同時請邢寶華參觀汽車工廠。
芝加哥到底特律還算近，這廝沒私人飛機，也沒打算坐飛機過去，直接坐車過去。
四五個小時的路程，有一段路還是高速路。這一路還比較暢通。
在邢寶華到達底特律的時候，遠在東方的國度已經進入除夕這一天。
等到晚上的時候，邢寶華會打個電話給家裡拜年。
零零碎碎的電話打得比較多，挨個拜年。好在都有手機，打個電話倒是很方便。
忙完這些，倒是有些累，主要是心裡累。
雷諾總部這邊派來一位副總裁，叫讓·斯科。
人高馬大，看著得有一米九。
談判內容很直接，丟擲債務，雷諾給的價位是四億七千法郎。
按照當前匯率算的話，1美刀能兌換1.09法郎。
差不多在四億三千萬到四億四千萬左右，加上那九千多萬的債務，五億多。
好傢伙，這是獅子大開口。別以為邢寶華不知道對方是花了不到兩億美刀收購來的。
轉手就一倍多。
真當邢寶華是人傻錢多沒處花了？
邢寶華表示價格太高，沒法接受。
這廝提議，他想購買生產線、發動機技術，底盤技術。
也不知道對方怎麼算的，說可以給邢寶華授權，但費用很貴，不然讓邢寶華直接廠。
如果光要生產線、發動機、底盤每樣一億美刀。
價格懸殊太大，邢寶華暫停談判。
雖說漫天要價落地還錢，邢寶華連換的心思都沒有。
回去得想想策略，得吊住對方。
過完年後，大美子國會有個經濟蕭條事情，也是經濟危機時段。
但這才剛轉過年來，還有八九個月呢？
那時候，邢寶華手裡的錢可就多了。
同時還可以壓價，但這時候真不行，人家明顯把邢寶華當冤大頭算。
價格不合適，邢寶華讓對方拿出一個合理的價格方案來。
約定好下次談判時間。
邢寶華也知道時間不等人，有他的加入，雷諾那邊可以和克來斯勒談。
看東方人也想要，而且給的價格還不低，你們想要就要加大條件了。
其實拿邢寶華當託而已。
只要邢寶華答應那個價格，雷諾也不會立馬賣給邢寶華。
第一個還要看大美子國的反應。
第二個還要看克來斯勒出價。
現在邢寶華唯一購買AMC的渠道，只剩下股市上收流通股。到達舉牌條件後，要麼邀約，要麼惡意收購。
邀約還是禮貌性質的，一旦發起惡意收購，那就很容易引起眾怒，按照大美子國那種尿性，也不會讓邢寶華那麼容易得逞。
國籍限制了邢寶華在大美子國的種種困難。
最好的辦法還是和雷諾慢慢談，友好地接收過AMC工廠。
邢寶華對目前的收購企業的法桉也不是很瞭解。
專業收購律師團隊必須要有，有錢在大美子國算是通行證。
經過和律師的溝通，邢寶華想要把工廠搬回去，難度很大。
一旦邢寶華收購完畢，工廠的工人是不能隨意解散的。
而且AMC還是一家上市企業，除非邢寶華再次拿出巨大的財力來，回購那些流通股票。
退市是一種私有制的解決方法。
之後再解聘AMC的高層或者職工，就簡單了，只要有錢，多付一些遣散費就行。
和平解決勞務關係是最好的辦法之一。
如果硬解，會導致工會介入，甚至會給邢寶華帶來牢獄之災。
要是按照律師的說法，要把AMC弄回過去，邢寶華差不多要花七八億左右。
如果現在手裡有錢，邢寶華會毫不猶豫地選擇搬家，問題是，他現在手裡沒多少錢。
都拿去填窟窿投資了。
談判暫時停下，還好邢寶華派人聯絡其他車企。
通用、福特。
克來斯勒本想也聯絡來，但一想到還是競爭對手，暫時放棄了。
反正在底特律，多看看，多瞭解。說不定還有收穫。