（還在堅持，一家人都有點症狀，我是今天除了不發燒，基本症狀都有了。如果堅持不到，突然斷更了，還請見諒。我會儘量爭取不斷更。）
下午，繼續談。
更多的細節都放出來，邢寶華的人和日產一條一條地談。
談通了，就暫時寫入合約內，談不通的，放在一邊擱置，回頭再談。
就這樣天天的談，天天的耗，一個星期過去了，進展緩慢，但能讓人看到購買GTR的期望。
發動機，變速器，底盤技術，三大套已經談妥。配備兩套半自動化的生產線，如果想要日產全新的生產線，得加錢。
這對邢寶華來說，是最喜歡的事兒，能用錢解決的事兒，那都不叫事。隔三差五遠東地區就送錢進來。
邢寶華都有些麻木了。那些線都是數字和白撿的似的，拿過來換點技術含量的東西，算是白拿。
小鬼子的小心眼，就是奔著邢寶華的十億美刀加他手中的4.9%的股份消耗的。
還是那句話，只要能拿到全套的技術，多花點錢當個冤大頭，邢寶華認了，總比拿著錢買不到強。
之後就是一些零碎的配件了，缸頭，驅杆，彈黃等。
由於這些東西在材料上要求的較高，咱們國內一時半會生產不了，只能從日產進一些鋼材等材料自行生產。
很多小零配件，看著不起眼，但咱們造不出來。想要達到人家的工業水平，還要學，還要走很長的路。
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在談到碳纖維材料的時候，這點還是比較難。由於日產不是生產商，他們的作用只是用來幫著邢寶華制定碳纖維成品。
而不是原材料。起碼成品不會拿去幹其他的，但原材料就不一定了。所以只要邢寶華要成品，日產會想辦法給他運輸到國內。
但非要用碳纖維原材料，那只能聽天由命了，別怪日產不努力，是真無能為力。
邢寶華思索一會，點點頭，算是同意了。
原材料不好弄再想辦法，先用成品造出車來，賺名氣和錢。一旦卡著原材料還不知道猴年馬月才能到手。
只是成品要用量上，邢寶華要根據產能訂貨。
不管怎麼說，趁著小鬼子答應得痛快，給了詳細的外殼資料後，就得批量生產了。
一個是看對方的產能，第二個是看自己的產能。
除了才產能，還要預備出彷制突發事情停止供貨後的儲存數量來。
反正邢寶華手裡有錢，還是巨大的資金，十個億很快在日產精算下花沒了。
本來，日產還想算計邢寶華的手中的4.9%股份。邢寶華表示簽訂完合同後，賣掉。
這哪兒行，4.9%的股份不少，要是直接在股市上來個砸盤，會引起股價下跌的。
現在全民炒，最好的辦法是一點一點地出，引起哄搶造成大漲的局面，才是有利的。
日產為了怕邢寶華搞鬼，把之前集資抵押來的那些資金，先起到作用了。
溢價30%當天的收盤價。全部購買邢寶華手中的股票。
邢寶華想喊溢價三倍來著，想了想，打死日產也漲不到三倍的價格。
這就是超級大盤子的壞處，攀升也好，下跌也好，一旦套住，可以慢慢地等了。
想想兩油，想想工商那些大盤子。恨得咬牙切齒都不帶漲多少了。
等年底報告出來的時候，還是傻眼。負債，鉅額負債。
人家漲他們跌，人家跌，他們繼續跌。
這就是名氣，大企業忽悠散戶特容易，就告訴他們一句話，這些企業再怎麼倒閉，也倒閉不了，還特有錢的那種。
有錢的抄底啊！過一兩個月就會來了。一幫韭菜人傻乎乎的進去，等了七八年都沒見起色。
日產不光盤子大，派分的股票也多有時候十贈一之類的。
想要搞日產，除了買日產股東手中的股份。就是費勁地從流通股上幾手幾手的買了。
達到5%發起惡意收購，或真的收購，還是搗亂，到時候全憑談。
雙發達到一致的利益，OK！事兒解決了。
經過半個月的艱辛談判，終於拿下GTR全系列車型和生產線。
不過這裡面有個技術指導費用要價非常高。愣是要價一千萬美刀的培訓指導服務費。
名義上說得很好聽，其實就是派十幾人的團隊過去想辦法幫邢寶華把生產線搞起來。
並且指導著怎麼組裝車進入生產線。直到完全下線。
邢寶華明面上花了十億美刀買了技術，4.9%的股份雖然賺了點，不過也花出去一部分，各種材料的進貨等，都是兩三億這種大資金。
和日產交易完的錢，邢寶華甩出一部分開始給TOYOTA做局。一部分開始買日經的期貨，就玩三個月，看情況，再反手做空，以階梯模式玩。
還有那些實體的房地產，也要想辦法套現了。
得是冤大頭的那種。這種不好找，但還有時間去找接盤俠。實在找不到，只能硬拋售，拉低10%-15%，估計很多中小機構就能搶瘋。
但有個硬傷，大量拉低房價，會導致很多地產商排斥。
這筆巨大的交易引起不少車廠酸熘熘的。
尤其是克來斯勒，多少很後悔，當時要是不給邢寶華臉色，好好的談談，估計也能賺幾個億。
也不知道日產有什麼車型竟然吸引邢寶華。
不是要生產線嗎？派人主動聯絡。
紅杉資本的那些合夥人，感覺把南美的兩個破爛車廠賣便宜了。
應該抬高價格。確實有效一些內部的人後悔。想吃蛋糕吹不著。
邢寶華出手TOYOTA的時候，就被他們本國的券商通知TOYUTA那邊。小心，邢寶華的資金已經開始幾種，現在已經購買你們的股票了。明天或後天開始封漲了。
這種手法其實就是拉抬價格，在高出現價的價格上，封一萬手買單。誰手裡有股票，感覺價位合適，就賣。
就這麼一步一收，收完再高一個點封漲。
除非tuyota也召集散戶各種股東來大量地放貨。
把股價壓下去。萬一邢寶華收到5%的股份，就進入舉牌惡意收購了。
是要錢還是要車型？
TOYOTA一時慌亂，需要派人去和邢寶華談談，看他到底什麼意思？好有個兩手準備。
Toyota本來想找三井藤三郎，結果這廝私活不幫忙？光一個日產就弄得他差點裡外不是人。
再來？心臟確實受不了。
不過三井藤三郎告訴TOYOTA的人，邢寶華帶著西德的團隊回大陸了。
邢寶華回來，確實有兩件事兒要做。
一個是濱城專案啟動，邢寶華讓薛主任過去擔任廠長。其他一些助手，先讓薛主任挑選。
薛主任就這樣組織二十多好人，建立的濱城班子。
邢寶華把日產的跑車全部技術拿下，已經被報道到國內。還是那句話，有人心疼錢，有人高興。
心疼錢的，就不斷地往上寫信，邢寶華手中的一些資金需要監控。
那麼多錢，花不了可以支援其他企業來發展，購買國際上一些必需產品。
其中最憋屈的還是普桑。
已經花了幾十個億的國幣，本著總造價的80億去。加上咱們外匯儲備有點艱難。
普桑每年會有一個多億的美刀跟大眾購買零配件。
咱們想國產化，暫時有那個心無那個力。
普桑那邊也往上寫信申請。說邢寶華的車廠給不了錢，支援點裝置吧！
邢寶華自己都沒搞明白，那些配件需要進口，那些需要國產化。
他最開始的目的就是重金想打造成咱們自己的東西？
但普桑一下子過來要東西，要錢。怎麼弄！
而且上面直接找了魏來松家裡的關係，讓魏來松撮合一下。找出共同發展。
見兼職就像電影裡播放的那句話“兄弟，看在***份上，拉兄長一把吧！”
話是這麼說，可邢寶華就感覺膩歪了。
普桑來五個人，其中有工程師，副總，辦公室主任。
領頭的姓張，叫張毅明。個頭不算高，年紀四五十左右。也是技術出身的幹部。
來邢寶華的車廠，不光是看看技術先進到什麼程度上。還有那些零配件，普桑能用得上。
合作是不可能合作的，畢竟車型不一樣，還是讓普桑老實地賣他們的車型吧！
不管是裝上什麼型號的發動機，都不適合普桑。
如果有客戶單純地改著玩？另說。或許人家就喜歡普桑的外殼，裡面假裝大馬力發動機，裝個B啥的。
這種客戶不是沒有。
普桑的人，在邢寶華擁擠的小辦公室坐下會談。
沒人嫌棄房間小，隔壁大廈辦公樓也快竣工了，很快就能搬過去。
普桑的張總看到DMC兩眼瞪大，心道：“這次來對了！外觀和普桑簡直太相似了。”
心裡很高興，普桑目前就一款車型，要是把這個車型弄到手，見識就是普桑的一個系列。
也沒管邢寶華花多錢，費多大勁弄來的車。張口就說道：“兄弟，你這車和普桑太相似了，那啥，讓給普桑，給普桑下面增加一個系列。”
來的人不斷地點頭，都和張總一個幫的，邢寶華聽了沒生氣，反而說道：“這車是出口的，是要參加拉力賽的，知道這車多錢不。初級版本的在60萬美刀左右。升級版的在七十多萬以上，最好地制定限量版，100萬美刀而且沙漠國的人已經口頭約定好了。”
屋裡其他人都倒吸一口氣涼氣，普桑才賣多少錢啊！十幾萬，這還是西德大眾在下線後評估後讓賣八九萬國幣。人家普桑不聽西德大眾的建議愣是翻兩倍，賣到十八九萬。
當時可沒競爭對手，現在也沒有高檔車能和普桑比。
就算邢寶華弄出跑車來，也和人家沒啥競爭關係。
起碼在國內還沒幾個人能買得起邢寶華的車。
就算有，也是上新聞廣而告之。
畢竟像是萬元戶似的，要宣傳，還要弄個表彰大會。
邢寶華暫時不會給，普桑這邊也暫時不談，回頭找找魏來松。畢竟魏來松的單位掌管著大股份。
有時候施加點壓力，或許邢寶華這邊能妥協。
出口的車型，誰不眼饞啊！
“邢兄弟，我們這次來，也就想看看你從日產那邊花高價弄來的什麼車型？”張總說道。
“還是跑車。不過這才和DMC完全不同。代表著兩種市場。”邢寶華說道。
張總笑呵呵地說道：“你看，我們來你這裡是取真經的，能給我們說說這方面的經驗嗎？”
“DMC這款車型，講究的是時尚代表。而GTR代表著是激情與速度！你想想，駕駛著1000馬力的車。飛馳在都市中，飛馳在賽道中，就知道多刺激了。”
好傢伙！眾人想都不敢想，車型竟然能達到1000馬力？
他們現在生產的普桑才95馬力左右。
簡直就是一個天上一個地上。
“邢兄弟，DMC多少馬力？”張總急促地問道。
他對這款車像是志在必得似的。一定想辦法把DMC搞到手。
而且還要打聽一下，邢寶華在DMC上到底花了多少錢。
對方問，邢寶華笑而不語，輕微地搖搖頭，之後拿出煙來請他們抽。
閒聊一會，邢寶華請他們去看車間。既然來參觀，先讓他們看個夠，估計很多技術普桑也就能過過眼癮。
邢寶華都玩不轉的技術，普桑能看會？
先讓對方看油模，現車？一輛都沒有。
就弄出幾輛來，還拉西德做風洞和碰撞試驗、早就撞完！
好不容易調整改裝後才拿到歐大陸的某些資質。
別小看這些資質，起碼能賣到西方國家不受為難？
油模沒啥好看的，這玩意主要是做資料用的。
之後看到現成的底盤，完全顛覆他們傳統的底盤圖樣。
一體成型，這技術，確實夠為難普桑的。
帶來的那位工程師，還找了紙和筆臨摹起來。
邢寶華也沒管他，就算臨摹去，也製造不出來，這東西看著簡單，底盤也不是那麼好彷制的。
普桑還問邢寶華這底盤技術在不在邢寶華手裡？
邢寶華點點頭，只見張總臉上露出一絲喜色。
“邢兄弟，你們這邊的青年怎麼怎麼多啊？”張總見車間內有不少小青年，圍著一些車，好奇地問道。
“哦！這是我辦了個東方汽車維修學校，不光為我們車廠輸送工人，還能幫他們開自己的個體修理廠。”
邢寶華剛說完，就見到張總給那位工程師一個眼神，讓他過去看看。