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第二百五十三章 別把鈑金噴漆不當回事

隋老師說:

“發動機、變速箱出了問題,自然會到品牌4s店修理,那如果是小剮小蹭這些有些癢痛但無傷大礙的毛病呢?

4s店和路邊的‘野戰軍’區別在什麼地方呢?

大家請看《別把鈑金噴漆不當回事》的影片”

……

記者專門到博瑞祥達店進行了採訪,那裡的師傅幫您解碼鈑噴(此係民間用語,即鈑金噴漆的工藝過程),繞開陷阱。

【鈑金不是那麼簡單】

很多人認為汽車鈑金噴漆修理是簡單的手工工藝,實際上整個修復過程都需要訓練有素的人員和專業的裝置來做,王師傅介紹:

“小店也有活好的師傅,但是你架不住整體水平低啊,總的來說,還是品牌店有保障,畢竟這裡的師傅都是透過國家資格考試的。”

對受損車輛進行檢測和適當的修理後就該鈑金和噴漆了。

先來看一下流程:

【鈑金焊接別留隱患】

王師傅說,在工藝上,現在基本上都使用二氧化碳氣保護焊接,避免了以前氧-乙炔受熱面積大、破壞金屬內部結構的弊端。

但在流程上,大家要謹防個別店“偷工時”,將鈑金這道工藝沒做到位,不鈑平的情況下用上膩子來填平凹陷。

厚厚的膩子,在受熱等情況下就會引起漆面開裂,特別是距離發動機、空調近的前機器蓋,隱患就更大了。

【噴漆細緻活兒】

整個噴漆過程,包含十幾道工序,缺一就無法保證車漆的長久如新。

有幾個方面容易出現問題:

首先,清潔表面,很多路邊店這點就做不到位,草草的抹兩把就了事,把以後的麻煩事全留給了顧客。

第二,在噴底漆這一步,正規維修店是會按照程式一步一步來,但是小店則是能省則省,顧客在接車時察覺不出任何差異,只是在後來使用中才會出現掉漆、褪色等問題。

第三,噴色漆。據王師傅介紹,色漆和亮油要各噴三遍,才能保證噴漆後的效果光亮如新,如果偷工減料,就遺留很多隱患。

另外,在用料上,不正規的小店也可能會採用低價的漆料替代,補完漆後,車主單從漆面外觀效果也無法判斷,低價最終換來低保障。

【教你五招躲陷阱】

鈑金噴漆一般所需一到兩天,雖然整個維修過程對於消費者來說是透明的,但很少有消費者願意“全程跟蹤”。

這就存在一個質量保證的問題了。下面給您支幾招。

第一,選擇正規的4s店是確保平安無事的第一道防線。

除了已有信譽的原廠之外,如果因為價格等因素要將愛車交給一般車間的鈑噴廠處理,最好先問問口碑如何。不要因為低價的誘惑給自己以後招來麻煩。

第二,注意觀察廠房潔淨度。噴漆處理時,如果環境髒亂微粒過多,往往會造成漆面的瑕疵,環境乾淨些,出現瑕疵的機會也相應會低很多。

第二,選擇領車時間。

車主最好在白天領車,把愛車開到戶外,在自然光線下仔細檢查有無起水泡、噴漆時有無不均勻,有沒有因為調漆不慎而發生色差等,這些都是可以利用陽光的照射來發現。

第四,大體檢視車身鈑噴結果。在自然光線下,可以在距離車身約半公尺的距離,圍繞某個中心,看看車身上烤漆的紋路是否協調,同時檢查鈑金過的鈑件是否出現扭曲的現象。

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另外,只有部分車體需要噴漆時,領車時必須注意新漆與原漆是否有色差。

……

沈笑夫覺得,隋老師就是年輕有活力,動不動就來個影片教學。

影片教學,可以有效促進記憶,培養記憶能力。

影片集圖、文、聲、像多重刺激於一體,使得同學們大腦的視覺、聽覺等中樞都處於興奮狀態,相關知識在大腦中就會留下深刻印象。

影片教學符合人類的記憶過程,影片展示知識空間的聯絡,將知識系統化,形成網路,有利於同學們對知識進行比較、加工、歸納,形成理解基礎上的記憶。

高!

影片教學就是高!

正當沈笑夫在心裡表揚隋老師的時候,又有一個影片在播放《鈑金噴漆的小貓膩》:

……

當車漆剮了之後,尤其是金屬部位的漆面,應及時處理才對。

汽修店在鈑金噴漆時,可能存在如下貓膩和損招:

【1、該拆件的不拆,該遮擋的沒遮】

一般來講,如果像保險槓這種要單獨噴漆的位置,都是要先拆下來,再進行打磨、填膩子、噴漆、拋光,隨後再安裝回去的。

可是有的修理廠為了方便,於是便不拆槓,用報紙和塑料薄膜簡單處理後就算完事了。

這樣處理可能該修復的地方沒修復好,而且不該修復的地方卻遭了秧,到了日後想賣車的時候,很難賣出一個好價錢。

因為別人可能看到你漆面不完整,會認為這是輛事故車,從而降低價格。

【2、儘量不去鈑金,全用膩子填補】

不正規的汽修廠,為了降低成本,提高辦事效率,他們對車身鋼板上的凹陷處或變形的地方,都儘可能的不用鈑金整形,只是用膩子刮平後,就來噴漆。

這種處理方法,要是膩子粉質量不過關又或是填了過多的膩子粉,那噴漆後很容易出現龜裂很值變形。

要是這個位置再受到些許外力的撞擊,那車漆估計就會一塊塊的掉。

【3、有烤漆房不用,只是當個“託”】

不少汽修廠的烤漆房都是假的或壞的,這是因為烤漆房的成本過高,消耗過大。

可是在噴漆過程中,烤漆房是重要的硬體設施;要是沒有烤漆房,噴漆時四周環境就不是無塵的,同時油漆烘乾的也不完全。

有些人在噴完漆後發現漆面有流漆、雜質等,就是這個原因。

因此在車輛需要噴漆時,首先要看看店裡的噴漆房是否能正常工作。

【4、使用劣質油漆,漆面幾代同堂】

有時候我們會發現,當車輛鈑金、噴漆沒過多久,經過噴漆的位置會有掉色、沒有光澤、車身發汙等現象的發生。

一輛車上有好幾種顏色,這樣的汽車外觀、檔次等方面都會有影響。

其實會出現這種現象的原因,是因為汽修廠使用的車漆質量不好,或是調漆、噴漆的技術較差。

那在鈑金、噴漆過程中,該怎麼完美避開這些問題呢?

1、口碑;平時在自己的朋友圈、車友圈多注意一下,看看其他人是在哪裡噴漆的?效果如何?

2、實力;噴漆通常走保險的多一些,因此在找店面時儘可能的找規模大、硬體好、技術強的4s店或大型汽車修理廠,這種地方不論是什麼方面,都要正規許多,他們也不敢隨意的就把自己的招牌給砸了。

3、天氣;把車子送去噴漆的時間也是很重要的,最好是選擇天氣好、光線強的時候去,因為在這種環境下,對噴漆施工和完工驗車都很有利;尤其是在驗車的時候,一定要選個光線好的地方驗車,這樣更容易發現問題。

……

看完影片,隋老師笑著說:“怎麼樣,鈑金噴漆還真不是小事情吧?”