2009年12月5日（星期六），全國駕駛學科奧林匹克聯賽複賽在江岸市第二職業中學舉行。
沈笑夫和同學們當初聽到這個訊息，第一反應就是：為什麼不是我們江岸市第一職業中學？
是呀，為什麼選擇第二職業中學？
不僅一職中的老師和同學們這麼問，其他職業中學、普通中學的廣大師生也這麼問。
社會上的各色人等更是這樣問。
在大家心目中，凡是第一，無論是第一職業中學、第一醫院、第一中學、第一班級，總歸是老大、是翹楚、是no1!
後來，看了教育局的通知，大家才明白，原來，江岸市第二職業中學新建的實訓大樓、校辦工廠規模全是最大、條件全是最好。
江岸市一職中建校相對較早，場地也就狹窄一些、面貌也就陳舊一些。
原來如此！
來到江岸市第二職業中學，沈笑夫睜眼望去，發現校園不僅優雅，更是寬廣大氣；實訓大樓、校辦工廠外觀氣派亮眼，裡面裝置更是簇新現金。
真不是一職中能比的！
沈笑夫服了！
上午筆試，下午實踐。
相比上次的預賽，考生確實少了一些，但總的還是很多。
上午9點，考試正式開始。
拿到考卷，沈笑夫首先填寫考號、姓名，然後開始作答。
總體來說，題目比較容易，沈笑夫做的得心應手，比較順利。
但是，有幾道題目，似乎有些難度，沈笑夫想了想，先擺到一邊，待會兒再仔細琢磨吧。
教室裡一片“沙沙沙”的寫字聲，同學們都沉浸在答題中。
一年一度的駕駛學科奧賽複賽，同學們都很用心，卯足了勁答題。
兩個監考老師在教室前後觀察著大家的動靜。
大概一個多小時過去了，沈笑夫把能做的題目都已經做完，看是集中精力攻堅克難。
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對這幾個比較難的題目，沈笑夫反覆審題、認真思考，最後慎重地作答。
多項選擇題：
2、汽車直線行駛時良好，轉彎時後橋有異響，原因是什麼
a.行星齒輪、半軸齒輪磨損過甚或齒輪折斷。
b.行星齒輪與半軸輪不配套，齒輪齧合不良。十字軸磨損過甚，與行星齒輪配合處出現階梯形磨損。
c.單級減速器圓錐從動齒輪(雙級減速器圓柱從動齒輪)差速器殼的同定鉚釘(螺栓)鬆動。
d.赤輪油不足引起異響。
沈笑夫思考一會兒後，填寫了答案：（abcd)
多項選擇題很容易弄錯，干擾項多，稍不小心就出錯了。
這裡又是一道多項選擇題：
5.驅動橋的維護工作主要包括減速器殼螺栓的檢查和緊定，各軸承、各部位間隙的檢查和調整，潤滑油的檢查和新增，漏油的榆查和維護。
驅動橋調整主要有：
a.主動圓錐齒輪軸向間隙的檢查與調整。
b.主、從動圓錐齒輪齧合間隙的檢查與調整。
c.主、從動圓錐齒輪齧合印痕的檢查與調整。
d.驅動橋總間隙的檢查。
e.驅動橋輪轂軸承的檢查。
沈笑夫思考一會兒後，填寫了答案：（abcde)
做了多項選擇題之後，沈笑夫開始對判斷題中的“老虎”進攻：
判斷題5：汽車行駛一段路程後，用手觸控主傳動器殼各軸承處，如能忍受其熱量但不能長久停留時，一般認為是“合適”的；如感覺燙手而無法忍受時，說明軸承裝配過緊，應重新調整。
沈笑夫覺得這道題應該是“正確”。
判斷題7：
汽車直線行駛時良好，轉彎時後橋有異響，主要原因是：
(1)行星齒輪、半軸齒輪磨損過甚或齒輪折斷。
(2)行星齒輪與半軸輪不配套，齒輪齧合不良。十字軸磨損過甚，與行星齒輪配合處出現階梯形磨損。
(3)單級減速器網錐從動齒輪(雙級減速器網柱從動齒輪)差速器殼的同定鉚釘(螺栓)鬆動。
(4)齒輪油不足引起異響。
沈笑夫覺得，這道題應該也是“正確”。
之後，沈笑夫有把握開始做問答題：
*********
問答題3：反覆轟油門為什麼會縮短發動機使用壽命?
答：有些駕駛員在起動發動機後，總愛轟幾腳油門，這是一種壞毛病。
因為發動機停放一夜(或多天)以後，各摩擦表面潤滑油已流失，如冷車大轟油門，有些摩擦表面因潤滑不良而產生幹摩擦，造成劇烈磨損。
同時，在快轟油門時，化油器加濃泵起作用，噴出較多的汽油，因冷車起動時發動機溫度較低，有些汽油未經霧化進入氣缸，會衝劇氣缸壁潤滑油膜，會造成磨損加劇。
另外，轟油門時，活塞、連桿和曲軸受力變化較大，引起劇烈衝擊，容易損壞機件。
*********
問答題4：點火時間過遲有何現象?產生原因?如何排除。
答：1)現象：
(1)發動機發悶無力，溫度容易升高。(2)不易加速，高速運轉不均。(3)排氣管冒黑煙，有時放炮，也有時化油器回火。(4)起動機起動阻力小，但不易發動。
2)原因：
(1)斷電器觸點間隙過小。(2)分電器向順時針方向轉動過多，點火時問過遲。(3)離合式提前點火裝置工作不正常。
3)排除方法：
1檢查白金間隙是否過小，必要時應調整。2放鬆分電器固定螺釘，將分電器向逆時針方向轉動，直至加速時能迅速提高發動機轉速為止。
故障排除後，能做到起動容易、加速效能良好、運轉正常。
問答題5：汽車行駛中後橋發響，脫檔滑行時響聲減弱或消失是什麼原因?如何判斷?
答：當汽車以 40km／h以上的車速行駛時，車身後部發出異響，且車速越高，響聲越大，滑行或低速時響聲減小或消失。
1)原因：
(1)圓錐主、從動齒輪(圓柱主、從動齒輪)齧合間隙過大或齧合不良。牙齒突然折斷。
(2)行星齒輪與半軸齒輪、半軸齒輪花健槽與半軸花鍵的齧合間隙過大。
(3)半軸齒輪與行星齒輪不配套。
2)診斷方法
(1)發現驅動橋異響時，可將驅動車輪架起，起動發動機並掛上排檔，然後急劇改變車速，察聽驅動橋響聲來源，判斷故障所部位。
(2)熄火將變速桿放入空檔，傳動軸停止轉動後，用手轉動主動輪突緣，若齒輪齧合間隙過大，則應有曠量感覺。
(3)行駛中聽到驅動有突然響聲，多為齒輪損壞，應立即停車檢查排除。如繼續行駛，將會打壞齒輪。
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待這些題目做完後，沈笑夫又反覆檢查了幾遍。
沈笑夫發現，複賽中有好幾道關於新能源汽車、低碳汽車的題目。還在學與行培訓中心的辯論賽和最近幾堂課，有不少這方面知識，應該不會掉很多分的。
比如：
填空題：十城千輛工程於年元月啟動，透過提供財政補貼，計劃用3年左右的時間，每年發展10個城市，每個城市推出1000輛新能源汽車開展示範執行。
沈笑夫很自信地填上答案：2009。
又比如：
判斷題：
世界上的第一輛電動車出現的時間比第一輛燃油車出現的時間晚。
沈笑夫輕鬆地判定為錯誤。
……
離考試結束只有半個小時了，沈笑夫看到陸陸續續有同學交卷。
再次瞄了瞄試卷，似乎已經盡力了，那就交卷吧。
沈笑夫收拾好紙和筆、准考證，拿起試卷，朝講臺走過去。
步履雖然輕快，心中還是有些忐忑，能拿多少分，心中還是沒有底。
這時，驀然間看到了一個仇恨眼神。
誰？
原來是食堂前賭局的主兒劉軍民！
沈笑夫心裡一緊，食堂前賭局能否取勝，今天這個複賽可是關鍵一著！
劉軍民眼睛斜著朝上，一臉鄙視，搶先一步把手中的試卷交到了講臺上。
似乎在說，我就是領先一步，我就是比你強！
沈笑夫慢了一步，把試卷放到講臺上，監考老師平靜地點點頭。
哼！
鹿死誰手，還未可知呢！
沈笑夫心想。