目前一個好消息的是，第五批虛擬頭盔售價是7200美元，降價300美元，......。
陳銳在微/博上釋出的動態對很多人來說，確實是一個好消息，7500美元，摺合人民幣45000人民幣，對很多人來說，買不起。
對中國的工薪階層來說，45000人民幣差不多他們一年的工資，一、二年後，虛擬頭盔的售價降到3000美元以下，摺合人民幣不到2萬，絕大多數人咬咬牙就可以買得起，當然，在非洲窮國，就算將虛擬頭盔的售價降到比還便宜，也買不起，......。
二天後，第二個單殺魔獸的成就被一名叫做blueknight的玩家獲得了，blueknight，湛藍騎士單獨擊殺了一頭綠皮蠅，挑戰評級b級，1點成就點，一本疊浪勁武技技能書。
這是遊戲世界中出的第二本武技技能書artialclub.tl網評級f級，陳銳觀海水潮湧有感創造的，威力非常強，......，這本武技技能書在遊戲交易平臺上賣出420萬美元的天價。
三天後，第三個單殺魔獸的成就被一名叫做涅藍的玩家獲得了，挑戰評級c+級，1點成就點，......，挑戰評級只有c+，錯失了獲得武技技能書的機會，直接讓涅藍腸子都悔青了。
5月下旬，第六批虛擬頭盔發售，數量3500萬個，......。
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時間到了6月份，處於夏天，遙遠的中國處於一年中天氣最炎熱的時候，在南極，千裡冰封，暴風雪肆虐，異常的寒冷，......。
這個時候，由於，地球在自轉時，地軸與其垂線形成一個約23.5度的傾斜角，在地球公轉時便出現有6個月時間兩極之中總有一極朝著太陽，全是白天，另一個背向太陽，全是黑夜，......。
極晝極夜交替出現的時間是隨著緯度的升高而改變的，緯度越高，極晝和極夜的時間就越長，......，奧羅盆地距離南極極點非常近，所以，1年中有超過5個月是在極晝，極夜中渡過的。
每年3月21日到9月23日，南極點出現極夜。
現在是6月份，南極處於極夜，太陽始終不會從地平線升上來，星星一直在黑洞洞的天空閃爍著，......。
在南極市，人類在南極建築的唯一城市，從外太空的衛星圖看，南極市是黑漆漆的南極中唯一的亮光。
南極市，經過13年的修建，已經完全成為一座擁有完整城市功能的現代城市，核電力系統，供曖供水系統，垃圾處理系統，城市道路系統，大型客、貨運機場等等設施，在南極市管理委員會的管理下，南極市被管理得井井有條，......，南極方擁有常駐人口70萬，有城市管理者，建築工人，各國的駐軍，還有後勤提供服務的工作人員等等，......，南極市還每年吸引超過200萬人次遊客，給南極市創造了不少收入。
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南極市管理委員會的輪值主席兼代理市長的職位各國輪流著坐，2年一輪，第一輪的輪值主席兼代理市長是托爾圖加國人，到現在已經第七輪了，這一輪輪到了中國人來做輪值主席和代理市長，叫王伯濤。
臺下是來自世界各大媒體的記者，王伯濤站在臺上，正式宣佈，經過全人類艱苦卓絕的日夜奮戰，a-c地鐵正式開通了，......。
為了開拓人類的生存空間，移民地心世界而修建的a-c地鐵可以說是人類最偉大的工程奇蹟。
a-c地鐵長度超過1萬公裡，長度是京九線、京廣線的4倍多，在南極，在傾斜延伸到地心世界的地底通道中修築a-c地鐵線難度是京九線、京廣線的數百倍，修建a-c地鐵用了13年時間，參與修築的鐵路工人超過1萬人，總共耗費資金三十多萬億美元，平均每修築一公里需要花費30多億美元，......，同樣是地鐵，深灣，龍/華線總共90公里，平均每公里建設費用只用了3.75億人民幣，......。
a-c地鐵起始站南極城陳銳雕像廣場，終點站，地底通道與地心世界的連線出口。
a-c地鐵修通後，經過3個月的試運營，一切正常正常後，開始正式運營了。(未完待續。)