整整一個月的時間馬克原與劉爽幾乎是沒日沒夜的訓練。
有人說開車是一個體力活，長時間的駕駛，可是非常消耗體力的。
也有人說開車就是坐著轉轉方向，是一種腦力活，要隨機應變，要迅速對前方路況做出判斷，然後心中迅速制定行駛的規劃。
其實，開車是一種體力與腦力相互結合的活動。
二人每天訓練，每天在思考，有時候會為了一個動作分歧爭吵，也會為了成績又提升了一秒而感到開心。
除了訓練，每天還會抽出一個小時的時間進行體能訓練，除了鍛鍊身體外，更重要的是釋放內心的壓力。
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一個月後，在汽車營訓練場，團裡面的十五人，加上師部二人，十七人正式展開了第一階段的選拔，這一階段主要比的是車輛的場地駕駛。
第一日下午三點整，經過了三輪的激烈爭奪，馬克原與劉爽分別奪得第二與第三，成功晉入了軍區的選拔。
第二日上午八點整，在烏市最大的工兵訓練場林彎訓練場，整個軍區所有參與比武的人員全部到齊。
由軍區聯勤部副部長親自組織，選拔場地分為三塊，同時進行。
軍區選拔相比較師裡面的選拔，不單單是一個場地考核，增加了一場為戰地運輸專案，比如車輛透過敵火力封鎖區、戰場油料補充、敵機偵察等科目。
經過一天的激烈選拔，當晚，最終參與決賽的名單公佈。
馬克原成功晉級，而劉爽，因為在車輛偽裝方面沒有做到變形，也就是車子的偽裝網沒有更改形狀，這會導致更容易被敵方偵察機發現，被扣相應的分數，最終以微弱的差距無緣參與國際技能大賽。
另外五人，分別為防空旅一人，步兵46師一人，特戰旅一人，軍區直屬汽車團二人。
七月十三號，軍區將正式參與比賽的人員名單上交至大賽組委會，鄺傑聰也從修理所接回，同樣參與了比武，其身份為輔助保障維修兵。
七月十四號，所有人參與比武的人員，由專車送往庫爾勒。
“加油！”劉爽躲在歡送的人群中，心中默道。
“對不起小霞，我辜負了你的期望，以後，我再也不會去打擾你了。”
……
為期一週的庫爾勒國際軍事技能大賽汽車兵賽場上，有來自二十八個國家共一百二十人的汽車兵，共同上演了著劇烈的排名爭奪戰。
相隔幾公裡外的炮兵訓練場不時傳來的炮擊聲，汽車兵賽場上更多的是發動機的轟鳴聲，所有人，不管什麼科目，幾乎都是一起步就是將油門踩到了底。
大賽組委會規定了車輛的種類，統一使用的是我國的車輛，每隔不同的科目，所使用的車輛也都不一樣，小車有猛士、勇士、依維柯等等，大車則是從東風到解放，斯太爾到北奔，陝汽或者豪沃，普通的運輸車到8x8的油罐車。
一週後，汽車兵大賽終於落下了帷幕，伴隨著五星紅旗得分冉冉升起，領獎臺上冉冉升起了兩面鮮豔的五星紅旗。
軍區直屬汽車團的一名上等兵，最終力壓群雄，奪得了本次大賽的桂冠，馬克原以領先第三名1.5分的微弱優勢，斬獲亞軍，季軍為某斯坦國獲得。
在頒發獎章與證書後，軍區又分別給予獲獎人二等功至嘉獎不等的獎勵，冠亞軍分別獲得了二等功。
當年九月份，馬克原獲得提幹，被保送至陸軍軍事交通學院學習，同年十二月份，教練班長楊帥退出現役。
楊帥帶著鄺傑聰與劉爽單獨出去吃了一頓，看著桌邊少了一人，氣憤顯得非常壓抑，這個時候，一個影片電話打進來，正是在軍校學習的馬克原。
三個學兵，一個教練班長，從剛進入汽車營，經歷了太多，有苦有笑，卻從不曾抱怨過，如今卻是以這種方式，進行了在部隊上的最後一次聚會。
第二年九月，鄺傑聰與劉爽一同退出現役。
……
（大結局）
（後面還有一章，算是對感情方面的補充。）