年末最後一個季度剩下不到二十天的時間。
方小光所帶領的新能源汽車研發專案,仍未給出結果。
陸翔飛主持的‘漢’牌汽車第三款車型,也遲遲未傳出捷訊。
老常急的毛都快掉了…
黃厚財那裡,也是喜憂參半,沒了以往的意氣風發;
青青自接手華芯公司後,倒是穩紮穩打,雖說一直按部就班,沒有什麼新的突破點,但從穩定性來看,倒是幾位高管中,難得的穩健達人。
邱更生倒是後來者居上,自組建華飾公司後,給集團帶動的利益節節攀升,雖然遠達不到電氣業務和汽車業務那般,倒也算是實力不容小覷的潛力股。
要說年度發展到了最後,宇宙集團眾多高管中,最大的贏家上,不是趙天,而是李明浩。
原因自是,李明浩終於上榜‘服不服排行榜’。
之前雖說國內的‘胡說排行榜’,曾對宇宙集團有過推薦,甚至李明浩一不小心也成了百億富翁。
可那些東西完全是在胡說八道。
這次的全球性‘服不服富豪排行榜’年度排行中,李明浩首度殺入其中。
按照宇宙集團公開部分資產情況,管理注冊資本情況,以及社會統籌機構給與宇宙集團的各方估值等,‘服不服雜誌’在綜合各方資料,以及實際調研之後,最終給與宇宙集團資產估值為一千兩百五十億。
由於宇宙集團為非上市公司,對於這樣的估值額度,‘服不服雜誌’居然還特別註明,資料如有誤差,概不負責所引發的任何後果。
……
不過這樣的資料,從宇宙集團財務部統籌出來的資料來看,倒也相差不大。
這也說明,‘服不服雜誌’的統籌技術上,還是比較令人信服。
按照如此的估值,李明浩目前的身家,已經高達兩百五十億。
摺合美刀的話,約合為四十億左右。
而‘服不服排行榜’這次的入榜門檻上,只有三十三億。
李明浩首次進入榜單,排名就達到六百二十名。
對於排名是六百還是六十,李明浩不是太過關心這個。
他所關心的是,只要榜上有名,就算是完成了他人生的一大夙願。
這可是當初從玩笑開始,漸漸植入心中。
後來跟隨宇宙集團而起,迸發出來的願景。
未曾想,用了不到五年的時間,居然已經達成。
如果讓李明浩發表感言的話,他肯定要說:
‘感謝這個時代,這是個充滿機遇的時代,這是個讓一切看起來不可能化為有可能的時代,這是個…’
等等,
雖說對於名次上,沒有太多計較的李明浩,當看到趙天首次上榜,就差些殺入前百,原本志得意滿的心態,瞬間就化作平淡了下來。
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鑑於目前董事成員的增加,趙天的股權也已稀釋到現在的不到七成。
縱使這樣,憑藉一百二十八億的身價,趙天一路直取,直接殺進前一百二十名,排名一百一十九。
‘服不服排行榜’的釋出,對於李明浩來說,是個喜事。
但對於華夏的汽車行業圈來說,無疑是個重大震撼。
縱然一直一來,國內的汽車行業圈中,都知曉宇宙集團的大名,甚至其在名氣上,絕對是力壓所有車企的存在。
這其中自是因為,作為行車安全系統的壟斷商,別人也沒辦法,不得不去知道。
宇宙集團的強,眾人皆知。
只是到底有多強,卻沒人知曉的透徹。
只不過,從數年來的汽車產品上來看,宇宙集團所生產的車型寥寥無幾,就是算到現在,前後加起來也只有三款。
說白了,宇宙集團的強,似乎只有在電子科技上,處於絕對的強勢地位。
可如今隨著‘服不服榜單’的釋出,汽車行業圈內一片譁然。
按照這樣的估值,宇宙集團在民營車企中,一躍成為第二,僅僅排在吉利汽車之後。
甚至在國內所有車企中,宇宙集團也是能打入前十的存在。
這樣的強,著實出乎所有人的預料。
最為重要的,相較於其他車企的資產型別上,宇宙集團靠的是實打實的資產,而其他絕大多數車企,可是靠著溢價的股市市值,方才會略略超出宇宙集團。
如果從產業鏈佈局,以及實際生產資本上,怕是宇宙集團將會是更強的存在。
另外,有心細的行內人,已經開始對宇宙集團進行了剖析。
而剖析的結果上,令人細思極恐。
宇宙集團達成的當下成就,靠的是多業務的支撐。
而每單一的業務型別上,細細剖解出來,更是令人感到震驚。
電氣業務上,已經無需過多修飾,目前壟斷級的存在,明明白白的向世人宣告,只要市場有多大,宇宙集團的電氣業務就能賺多少,這種無邊的上升空間,讓人不寒而慄。
而發動機業務和配件業務,一旦成長起來的話,也將會是巨人般的存在。
畢竟無論是國際市場亦或是國內市場來看,其中任一的業務型別,達成數百億乃至千億級別,都有極大的發展潛力。
作為宇宙集團核心業務的汽車業務上,雖說一直一來,宇宙集團的汽車之名不顯,但縱觀下來,集團前後發行的三款車型,無一不達到‘熱銷’的程度。
如果宇宙集團將車型增多,銷售量上已經無法想象了。
外界的猜測、推算、評估等,自‘服不服排行榜’釋出後,對於宇宙集團的各種評論透過各種渠道層出不窮。
雖然都在鼓吹宇宙集團將會如何如何。
可趙天這裡,在聽到這些訊息後,卻是產生了極度的憂慮。
相較於外界的樂觀猜測,趙天卻是持著擔憂的心態來對待。
電氣業務雖說出於壟斷性質的存在,可實際上,目前的電氣業務早已達到自身領域的頂峰,已開始漸漸走向滑坡。
更為重要的是,在市場開拓度上,國內的市場不用多說,但在國際上,電氣業務所受到的阻礙實在太多,暫時難以大有作為。
如果一直是這種情況,怕是電氣業務的鼎盛,也難以維持很久。(未完待續)