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第一零八章 駕校

翻過土堆之後,找了個還算乾淨的水窪,儘量把鞋上的泥和車輪上卡住的泥沖洗掉,才再次上路。

而上路之後,也讓我有了一個新的想法,去學一個駕駛證。

回到家後,父親正好也在家,看到我的情況,大概也是跟我思考的一樣的問題,便直接說道,‘等過兩天沒事的時候,去駕校學車吧。考出駕駛證來買個車來回也比這個情況好吧。早就讓你學了你不學,現在知道了吧。’

雖然父親的嘴上說的不好聽,可是那天父親專門帶我去了駕校,給我找了一個好教練,讓我好好學,爭取今年把駕駛證考出來。

我個人對於駕駛是沒有什麼特殊愛好的,或者說連興趣都沒有,可能是在過小的時候就接觸到了坐車的感覺,坐過很多次以後也並沒有覺得有什麼很特殊的差別。

雖然那個時候的大街上還都是滿目的天津大發,並且跑的頻率也不多,可那些感覺遠遠不如自己騎腳踏車來的舒適。

但這次父親似乎是已經下定了決心,報上名之後還嚴肅的跟我說到,‘現在你還不學的話,這個駕駛證可就是越來越嚴格了,這個事情不能含糊了。’

駕校的改革似乎是在前兩年就開始了,而據說最早的時候,駕駛證是交警隊追著人發證的,然而隨著人們的生活條件越來越好,買車從望塵莫及到天天各地辦車展,發展之迅速,就跟夢境一樣。

想想滿街都是天津大發的時代,猶如昨天一般,而現在再看,打計程車都不願意做那種最次的羚羊了。

而公交車的變化則是更大一些,從最早公交車線路少,車速慢的時代,到現在公交車都帶空調了,這個轉變的時間大概也就有十年左右。而原來的公交車我是沒做過了,因為家裡離著學校從來就沒有出去過兩個街區,直到後來去了學院裡面,才偶爾因為變天坐一兩回公交車,但高峰期的公交車,真的是有點擠啊。(當然,城市小了就是沒有那麼多人,直到有一次我去了北京坐地鐵才明白了什麼叫做擠地鐵。)

抱著既來之則安之的心態,我還是老老實實的在駕校好好的學了一陣子,當然理論知識發了個本子就從來沒開啟看過,直接去電腦上找了個模擬題,然後挨個的做了一個遍,之後去考試就毫無壓力的完成了科目一。

正當我暗自慶幸開車也沒什麼難的時候,現實的打擊確實是讓我不能忽視這個開車的困難了。

也不知是我自己對於學校的厭惡,還是因為對於駕駛真的不太合適,總之第一天上車的時候,那真的是魔音灌耳啊。

當然也跟我自己沒太注意聽有關係,在駕校的時候,理論知識並沒有引起我的興趣,導致了我最開始的時候很難進入狀態。

最簡單的駕駛技能就是繞樁,而頭一個樁子就差點把車開到路邊的樹上,讓教練好一頓數落(沒經驗者可以自己去網上搜影片看看駕校教練的影片)。

不過隨著時間的推移,這些簡單的東西,還是很容易的就掌握了技巧。而腳底下也是有了響應的技術,能夠比較容易的掌握了。

駕校當中,其實跟普通的學校也差別不大,都是有著自己的教程的,而趕巧的是我們車上加上教練也就僅僅只有三個人。而此時的教練似乎是比較著急讓學員們抓緊進行考試,因為在今年年底,所有的科目二和科目三考試就完全改變考試模式了。

在不耽誤上班的情況之下,我還是緊跟著教練的步伐,慢慢的學習著。然而教練似乎是不打算讓我們就這麼沉浸在場地裡面,在上第四次課的時候,教練就提前跟我們說道,‘下午,咱們就不在場地裡了,這次我們稍微跑個長途,也算是鍛鍊你們自己的能力了。’

雖然是這麼說,但從駕校出來的時候還是由教練開著車,畢竟這邊幾年前可能還算是人煙稀少的地方,可近兩年人卻突然也變多了起來,尤其是車輛什麼的,更是有些小擁堵的情況。

不過我們出門的這個時間算不上是高峰時間,所以路上的車還是沒有那麼多的。但教練大概也是因為擔心出什麼危險,在城區路段還是由教練開著車,到了出城了就換了人。

我還是決定由同車的兄弟先開,這個老兄是部隊退伍的,大概是為了什麼結婚吧,同時也是為了駕考改革之前拿出證來,抓緊開始考試了。

現在的駕校裡面,學員比平時要多得多,也是因為如此。據說是過了今年,駕考就會進行一輪大改,所以無論是教練還是學員,都想趁著這個經驗純熟的時候考完,好拿到駕駛證。

其實駕考改革也算是正確的,因為隨著車輛的增多,路面上交通事故的發生率也增加了。並且這個改革還是因為很多從駕校裡面出來的學員,對於現實應用的一中考量。

畢竟在路邊停車的時候,誰也不可能再去找幾根杆子,豎在路邊上然後再停車,所以改革的目的就變成了以實用性為目的。取消了很多平時可能用不太到的單邊橋和限速門。

當然沒有完全用不上的駕駛技巧,只是因為現在中國的道路越修越好,像過去那種路面環境較差的情況已經越來越不多見了。所以某些科目的考試就變得比原來要差很多。

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這種考試改革也算是順應現狀的一種調整,也算是一種真正的好政策。這種改革正在國內悄然盛行起來,也說明了國家正在改變,正在轉型,找到真正適合自己的一種道路。

而這種改變,雖然並不是每一個人都能看得見,都能摸得到,卻也是每個人都能從生活中實實在在體驗到的。

政策照進現實,而現實反饋政策,更能說明我國正處在一個良好的改革風氣當中,而這種良性的改革讓國家變得富強,讓生活在國家的人幸福感提升更多。

然而駕校的學習,才剛剛開始。而上路開車的感覺,也確實是不太一樣的,原有的那種不太喜歡開車的感覺,也是變成了另外一種別樣的情感。