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第四百一十六章 遇到自己公司的計程車

林強生在候機廳找到了一處公用電話服務檯,他給家裡打了一個電話,此時已經是傍晚六點鐘,他先和母親聊了幾句告訴她自己就要回濱城。

強生,你姐姐姐夫沒回來啊徐紅梅問道。

林強生看了一眼走近的瑪麗格蕾特,接著說道:我姐剛生完孩子不能坐飛機,我外甥剛滿月呢,我勸他們在國外呆上半年等孩子大一些再說。

徐紅梅笑著說道:那也好,不能讓你姐和孩子有什麼事要注意身體,還是等一段時間再坐飛機回來吧,就是老賀家的兩口子老是吵著要見孫子

林強生笑道:要不就乾脆把這二老送出國轉轉,就當旅遊了

那行啊,要不我跟林香她婆婆說說徐紅梅樂道。

媽,我父親呢林強生向母親問道。

你爸當了汽車二廠的廠長之後就經常很晚回家,這會肯定又在廠子裡呢,聽說最近要搞什麼大整頓徐紅梅說道。

林強生的父親林向榮從濱城汽車銷售公司總經理的位置轉任了濱城汽車公司二廠廠長兼總經理,職務上算是提高了半級。

二廠主要生產牧馬人吉普車,此外這個廠子還生產皮卡車改裝車,現在年產不到3000臺各式車輛。

隨著國內出現幾款轎車產品,吉普車不可避免的被很多人遺忘,這種車由原來熱銷盛況變成了受冷遇的產品。民眾開始更期待一臺跑著輕鬆坐著帶勁的小轎車,國人覺得只有轎車才是有面子有檔次的汽車,吉普皮卡之類的車型漸漸的入不了國人的眼了。這兩種汽車也只有在一些特殊部門如地質勘探或者礦區還有軍隊上有需要,市場銷售面開始越來越狹窄起來。

林向榮去到二廠擔任廠長雖然離開了汽車銷售公司那個赤手可熱的位置,但在資歷尚卻是提升了。至少現在逢人遇見也會被尊稱為一聲廠長了。

對老林家來說,這也算是個好事,離開了令人眼熱的銷售崗位就等於離開了一個是非窩。對林強生來說,他希望家人能有個幸福美滿的生活,一輩子安安穩穩富足長樂就可以了。

林強生又和母親說了幾句就結束通話了電話,想了想他又撥了一個電話號碼。

喂。是誰呀那邊接聽後一個年輕的女聲傳來。

王筠,是我,強生我到京城了林強生對著女人說道。

啊,強生你回來了,你在哪我來接你王筠在電話中開心的道,一陣椅子被帶動的聲音。

姚錦雲和吳瑕她們還好嗎林強生又問道。

王筠說道:她們兩個現在都很忙,全國各地的跑現在京城就我和沈睿在,我叫上她,咱們一起去東來順吃一頓怎麼樣

我還有5個小時就上飛機回濱城了林強生看了看手錶說道。

啊你又要走啊那你來我家吧。我做幾個菜,你吃了再走吧王筠有些失望的說道。

林強生看了看時間,又看了看冷冷清清的候機廳和幾個中情局的人,他猶豫了一下就說道:那好吧,我打車去你那

好誒我現在就回家,你到我那的時候菜也做好了王筠開心的說道。

林強生結束通話了電話和站在不遠處的瑪麗格蕾特說道:我要去一個朋友家吃飯

林先生,您不能單獨行動,這樣我們很難保證您的安全瑪麗格蕾特也沒有什麼好理由阻止林強生去見朋友。她不得不拿出林強生的安全問題說事。

林強生笑道:沒關係,你可以和我一起去啊

瑪麗格蕾特驚得怔住了。她猶豫的說道:這恐怕不是個好主意,我又不認識你的朋友

沒關係,你去和施密特說一聲,我可不想總是看見他這張死人臉,好像我欠他錢不還一樣林強生指了指不遠處中情局的幾個人說道。

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瑪麗格蕾特回頭看了看,遲疑了一下說道:那好吧

我在機場門口等你林強生說完就向著門口走去。

瑪麗格蕾特焦急的說道:你等我她快步走到施密特的身邊和他低聲說了幾句。兩人又是一番拌嘴,施密特氣惱的吩咐了一個特工跟上了瑪麗。

林強生對多出一個人也沒有什麼異議,他攔了門口一個計程車掏出一張百元面值的美鈔遞給司機師傅說道:能開多快開多快,我要半個小時到市區

司機看著坐進車裡的幾人對林強生驚訝的問道:半個小時他看著遞過來的一百美元驚呆了,司機轉眼間就反應過來一把把鈔票搶了過去看了看然後對林強生說道:不就是半個小時嗎今天我豁出去這一百來斤。哥們你瞧好吧

林強生笑了一下,司機猛踩油門計程車猛得竄了出去把幾人一下子推得緊貼在了靠背上。

你對司機說了什麼他開得太快了瑪麗格蕾特一下子抓住在副駕駛座位上的林強生問道。

林強生回頭大聲的說道:休息一下,一會就到

他注意到這款車是一輛捷達,而車漆顏色又是白綠兩色,標準的京城計程車公司的車。

這家公司就是他和京城政府交管部門合資運營的,如今這家公司已經是京城最大的也是唯一一家計程車企業。它擁有計程車數量已經達到了1500多輛,承擔了首都及周邊縣區的計程車需要。

隨著城市規模和人口數量以及經濟的不斷發展,未來計程車數量還要大量增加,林強生估計每年都要投入1000輛新計程車才能趕上京城的發展變化

現在全國31個省市自治區的省會和一二三級城市都已經成立了計程車公司,這些企業都採用和地方政府與交管部門股份合營的方式壟斷了國內的計程車市場,形成了一個事實上跨全國各地區的大型國有企業

林強生透過飛翔駕校培養了大量的駕駛人員,這些人結業獲得駕駛證後被這些企業招聘。他們就相當於企業的工人,計程車就是企業的機器,司機就是一個個操作工

這種方式不同於前世的偽承包制,不需要司機交所謂的份子錢和其他費用。雖然跟前世比管理方式較為傳統,但是現在這個行業還是剛起步階段,可塑造性非常大

林強生制訂了一套新制度。各計程車公司為了有效調動司機們的積極性,採取的是工資提成獎金的方式。獎金分成了考勤獎服務獎績效獎,各項獎金加起來比工資還搞,還有提成比例。這個薪酬方式落實之後,計程車司機就成了國內最吃香的一個工作,像京城地區大部分計程車司機的月薪都不低於120元,在這個年代算是絕對的高薪酬

此外,計程車公司還允許司機們收取小費,小費不算入車費當中可以自己留下。這對能接到外賓的計程車司機來說算是個很大一個福音。

待遇福利好,相應的懲罰制度也較為嚴厲。總公司設立了舉報電話,各地區對服務不滿意的顧客可以打電話寫信投訴,公司在調查確認後會扣罰相應的獎金和提成。對多次屢教不改的司機,總公司會做開除處理,各地區分公司若有隱瞞搪塞或者導致公司出現重大損失的甚至分公司經理都要被追責處理

林強生努力建設了一套相對穩定的薪酬系統和管理體系,最大的保證了司機們的勞動成果和服務質量。前世林強生對待日本和英國的計程車行業印象非常深刻,這兩個國家的計程車司機專業和認真的工作態度非常讓林強生羨慕。他正在努力讓自己的計程車公司成為那個樣子。

不過這個行業的發展的確有些出乎所有人的意料,包括他自己。當初林強生的一個想法就創造了這麼一家巨型企業。很多人都沒有想到,如今這家企業的規模發展的超乎了高層領導人的想象,它已經不是普通級別的合資企業了,高層對待這家公司也沒有什麼章法,一切都是摸著石頭過河,始終觀察著它的發展。

靠在座椅上林強生盯著前面的道路。司機已經把車子開到了80公里的時速,機場道路上的車較少,很快到了順義,又花了不長時間出了順義,最後總共用了半個小時就進了京城。

捷達計程車從長安街向北拐上金寶街一直到王府井附近。在一處寬大的四合院門前車子停了下來。

呦呵,您住這這大院真氣派看著門前的兩座威武雄霸的石獅子和紅漆柱的門廊,司機不無羨慕的說道。

林強生笑道:不是,就來看一個朋友,多少錢

嗨,您不給錢了嗎我這都收了您一百美元了司機大方的說道。

林強生說道:我剛才給你的算作小費,你這計價器上的車費我還沒付

他看了一眼計價器,上面的數字顯示將近7塊錢,83年計程車每公里不到3毛錢。

林強生拿出10塊錢遞給司機說道:拿著吧,你們計程車公司也有規定別犯錯誤在這等著我,兩三個小時後我還回機場

司機聽他這麼說於是笑著點頭說道:您仗義好叻,那我就在這兒等著您了

林強生推門下了車,瑪麗格蕾特也跟著下了來,她腿腳發軟的跟在林強生的身後邁上臺階的時候差點摔了一跤。

林強生搖了搖頭對瑪麗說道:早知道你在機場等我就好了

瑪麗扶著石獅子說道:沒關係,我一會就沒事了她轉頭對跟來的特工說道:你在外面等著我們,仔細注意周圍情況

另一個特工點了點頭,他抬頭向這座宅院打量了一下,石獅子和古老的門廊充滿了異域地界的陌生之感,這讓他並不想走近這座大院。未完待續。。