在幾家公司展開轟轟烈烈的反腐行動的同時，他們的一些專案也沒有停下來。
比如在鴻蒙科技最新一代手機的研發上，目前公司正在著力在一種名為CCD的半導體器件上，去進行技術上的升級，這種器件中文名全稱叫“電荷耦合元件”，也可以稱為影象傳感器。
因為鴻蒙科技接下來主要的發展路線，就是要在手機上鑲入強大的照相機功能。
在擁有Android作業系統的智慧觸控式螢幕手機，目前只有鴻蒙科技一家，帶有照相功能的手機目前是一款都沒有。
在當下世界上主流的手機廠商眼中，他們還沒有意識到這一點，覺得手機是手機，數碼相機是數碼相機，兩者完全沒有結合起來的必要。
但是誰又能想到，手機這種在大家傳統觀念中，只是作為一種通訊工具的電子產品，會逐漸成為全世界人類生活日常中，最密不可分的一種東西呢？
因為數碼相機結合了光學技術和電子技術，因此數碼相機廠商也相應的分為了兩大派別，一派是傳統光學派，這一類廠商都是傳統影像器材廠商，光學技術實力雄厚，並且還都有自己的代表鏡頭，不過電子實力就比較差了，絕大多數都不能自主生產傳感器。
至於另一派就是新興的電子派了，以當下索尼、松下、卡西歐這些日系廠商為代表，他們都是傳統的電子產品廠商，並且同時他們還擁有著成熟的數碼影像技術，但是相應的，光學基礎技術，就相對比較弱了。
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目前鴻蒙科技在電子技術上已經領先世界，能夠自主研發自己的傳感器，雖然光學技術還不太行，但是周豐谷已經打算去收購一家米國那邊的數碼廠商。
只要光學技術這個短板得到補缺，鴻蒙科技的數碼影像技術，必然能夠超越所有人，就是成為世界第一也不是沒有可能的。
如今鴻蒙科技幾乎不存在短板，尤其不缺錢，那麼就沒理由不爭第一吧，而且還不單止一類，鴻蒙科技要在電子科技產品的任何領域上，都要做到第一。
就目前來看，這個專案的研發還算順利，光學技術雖然不夠成熟，但是靠著自身電子技術的硬實力，事實上鴻蒙科技是可以隨時將屬於自己的數碼照相裝置開發出來的，之所以如此低調，還不是想打所有人一個措手不及。
一旦自己這種要在手機上鑲入照相技術的專案，被有心人洩露出去，很有可能就會引來別家廠商的窺視和模彷，到時候鴻蒙科技就不能在這個領域上佔據先機了。
除了鴻蒙科技的這些研發專案之外，明日之光當下也在自己的幾款主流車型上進行升級。
隨著時間的推移，人們的審美和需求都會提高，前面推出的車型，在車體空間亦或者動力系統上，已經顯得落伍，尤其是西方那邊某幾個汽車大廠商，已經逐漸開始完善汽車的導航系統，明日之光很顯然已經在這一點上落後別人，所以不能不重視起來了。
事實上這也不能怪明日之光，作為一家華國本土企業，響噹噹的國產汽車門面擔當，技術和資金都不缺，怎麼可能研發不出來屬於自己的導航系統呢，主要是因為當前華國並沒有屬於自己的定位導航衛星。
事實不光是華國，目前除了米國之外，任何國家都沒有自己的GPS導航系統，想要生產該類衛星導航器材的國家亦或者公司，每年都要向米國繳納大筆的租金，華國照樣不例外。
想要在自己的汽車上加入導航系統，就必須租借米國的GPS導航服務，要麼就購買他們研發的導航器材，只有這兩個選擇了。
而明日之光最為國產品牌，其實是不願意使用別人家的器材的，但是迫於形勢，只能屈服了否則的話別人的車有導航，而你的沒有，不管你的汽車質量再好，在消費者眼裡你都是落伍了的。
林武真也不是沒有向上邊打聽過關於自己的導航衛星的訊息，華航那邊的負責人透露過一些訊息，他們內部已經早就已經在著手研發了，有望在三年之內，咱們就能擁有屬於自己的導航衛星。
這個訊息一旦傳出去，絕對是足以振奮人心的，因為咱們在衛星導航技術上，不用再受制於米國了。
不過這麼想的，也就只有一些不韻世事的小天真了，GPS是全球位置測定系統的英文簡稱，而作為一款能夠對全球進行精確定位的定位導航系統，你以為一顆導航衛星就行了？
連強悍如米國，想要建立起如此成熟而又強大的定位系統，足足用了二十四顆環地球衛星。
你這就一顆導航衛星，除了成為軍用，精確在小範圍內進行定位之外，你還能幹嘛？
甚至連軍方你都不夠用的，你還打算用來民用不成，想屁吃呢？
也不是要唱衰自己人，實在是人家現在就是很強啊，強到都差點要讓你絕望了。
在某些領域上，米國一直都是一騎絕塵，任何國家都拍馬不及，甚至在二十年之內，人家都能保持在絕對領先的地位，簡直讓你望塵莫及。
思前想後，林武真最終決定採用西方廠商的導航器材以及相關服務，哪怕他這個決定，最終要被消費者指著嵴梁罵，他也認了。
明日之光目前的作用就是，徹底將國產汽車行業給帶起來，現在被痛罵只是小事，總比咱們自己的汽車行業一直低微，讓外國企業來賺咱們自己的錢要來得強。