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第二百九十七章 金蟬脫殼(2更)

在阿爾文的海鳥號魚船被夏威夷稅務警察登船檢查時,楊坤和奧斯美已經到了菲律賓外海的歸德漁船錨地。

這個地方是這個遠洋漁船的聚集地,大量的在西太平洋上找飯吃的漁船主,都喜歡把這裡作為前進基地。

楊坤找來的幾個船老大是這裡的常客。

北太平洋的風暴對西太平洋的影響微乎其微,這裡照樣是風平浪靜,晴空萬里。

船舶停下來後,會馬上安排加油和各種補充。

牛背灣一號由於是米國船隻,即便是蔡國眼裡的小漁船,在這裡也有鶴立雞群的感覺。

這裡的海洋漁船普遍大的也就是1000來噸的排水量,600馬力頂天了。

錨地的管理者前來圍住奧斯美,彷彿是看見了一個金光閃閃的錢幣。

幾分鐘,牛背灣一號捕撈船的所有補給任務就被錨地商人一搶而空。

米國船東的大方他們都是知道的!

楊坤讓大家繼續守在船上後,帶上了兩位船老大就下船,消失在了眾多的漁船中間。

奧斯美算了一下,他們離開牛背灣已經12天了,從這裡到港島只有1000多公裡的距離,最多30小時後,就可以到達港島。

下一步究竟怎麼走,楊坤還沒有做出安排。

菲律賓是一個由眾多的海島組成的國家,歸德錨地在菲律賓的幾乎是最北端,最大限度的靠近傳統意義上的南中國海。

這些島嶼上,人種千奇百怪,幾乎是每一個島嶼都有不同的語言和生活習慣。

甚至很多靠近中國海的這一邊,幾乎完全被幾十年前漂流過來的中國人佔據,中國話都成為主要的語言。

楊坤在兩小時後,回到了船上,見所有的補充都已經完成,釋出了開船的命令。

在船長室裡,楊坤拿出了一張新的海圖,上面正確的標明了航線。

這個時候,他帶來的8個船老大中,一位中年絡腮鬍的船長接過了這條船的控制權。

夜間航行是船長們的必修課,奧斯美規矩天上的北斗,算出了牛背灣一號已經偏離了原來設計的航線,在向著西北方向全速開進。

又過了大概十來個小時,天已經矇矇亮,奧斯美估計,牛背灣一號已經進入了南中國海域,離港島不遠了,遠處不斷的飛起一群群的海鷗,這是有陸地的表現。

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半小時後,牛背灣一號緩慢的繞過一些特殊地帶,來到一個小島的旁邊。

這裡是一個天然的避風港,以奧斯美的經驗,退回去100年,估計這裡就是海盜的老巢。

一條漂亮的遊艇就靜靜的停泊在不遠的地方,看起來有30多米的長度,。

楊坤出現在甲板上

“大家辛苦一下,我們把四十個周轉箱轉移到那艘遊艇上去。”

大家都動起來,先把貨物搬到了牛背灣一號的甲板上,然後很小心的透過纜繩滑輪人工吊裝到了遊艇上。

這點東西很快的轉移完畢後,楊坤找到了奧斯美等三位牛背灣的船員。

當著他們的面,用衛星電話找到了蔡國

“老闆,我是楊坤,我們已經完成了最後一步,接下來,請指示。”

蔡國這裡是晚上10點過,處於休息狀態

“哦,是楊坤啊,辛苦了,你開擴音,我要跟奧斯美說話。”

奧斯美馬上站到了電話前大聲說

“老闆,有什麼指示。你說,我記下來。”

蔡國的聲音跨越了太平洋,清晰的傳到了幾人的耳朵裡

“奧斯美,感謝你,這一次的任務完成了,你們跟隨牛背灣一號走,到達中國青島後,把漁船交給絡腮鬍船長,這條船我就送給他們了。

然後,你們三人可以在中國玩耍兩天,買點特產,絡腮鬍他們會照顧你們的。

三天以後,你們坐飛機直接飛回舊金山牛背灣牧場,我有新船等著你接收。

清楚了嗎?複述一遍。”

奧斯美大聲說道

“老闆,我們跟船到中國的青島港,然後拉船隻移交給絡腮鬍兄弟,在中國玩耍兩天,然後飛機回國,接收新船。是這樣嗎?老闆!”

“好的,預祝你們在中國愉快玩耍,好了。”

結束通話電話後,楊坤來到甲板,把蔡國的意思轉達給了大家。

當知道蔡國已經把這艘牛背灣一號送給大家時,大家都歡呼起來。

對於船長來說,他的理想始終會是更好的一條船!

這幾位在海上波濤中找飯吃的船老大,是最清楚一艘效能出眾的船對他們人生的影響。

這艘全功能遠海漁船,在蔡國的眼裡不算什麼,在牛背灣漁場還可能是累贅,是油耗大王!

在這些人的眼裡可就是目前世界上最好、最先進、能力最強大的捕撈船啊。

這艘船將會是他們幾人霸佔南中國漁場的開始!

有了如此利器,豐收和富裕指日可待!

這比蔡國給他們錢都穩當。

......

短暫的歡愉後,楊坤上了遊艇,和大家告別。

奧斯美等人這次的任務就算圓滿的結束了。

楊坤進入了遊艇的駕駛室後,這艘漂亮的遊艇發動機立刻咆哮起來,泛起了雪白的浪花,逐漸的遠去。

遊艇的速度和漁船根本不是一個等量級,這艘船可以輕鬆達到45海里每小時。

這個速度是牛背灣一號的一倍!

在設定了自動駕駛後,楊坤和船長開始了交流。

這位名字叫皮特的年輕人是路明的侄子,剛從米國留學回來,他的愛好就是船舶駕駛。

在米國就拿到了所有型號的遊艇駕駛證,這艘遊艇居然是袁天凡這個裝b犯的當家工具。

路明在接到了蔡國的任務後,就開始準備,但是所有的進港路線彷彿都有風險。

某一天,路明在淺水灣72號陽臺上,望著大海,準備吟詩一首時,就看到進出淺水灣遊艇碼頭的船隻居然是大搖大擺的透過港島海警的巡邏船,根本就沒有檢查一下的意思。

得,找袁天凡吧,據說他的遊艇在港島可以排到前三位。

路明嘗試著給了袁天凡一個電話,說出了這個要求,哪裡知道,袁天凡非常的高興,第二天就派人送來了一切的手續和鑰匙,唯一的要求就是船長必須有駕照。

路明有趕緊找來了在intel亞洲公司上班的親侄子,讓他請假幾天,把這艘遊艇玩麻利了。

貨物轉移的地方是絡腮鬍老兄找的,這是東沙群島中的一個暗礁密佈的地方。

需要高超的駕駛技術,雖然袁天凡的遊艇吃水很淺,拿到海圖的皮特還是辛苦練習了將近三天。

東沙群島距離港島還有500多海裡的距離,遊艇加一次油只能夠跑380海里左右,加上有貨物,滿載的話,也就是300海里的樣子,必須中途加油!

路明來了一次猛的,安排了兩首加油船,在沿線等待皮特的遊艇。

7月24日晚上10點,經過12小時高速狂奔的遊艇順利的到達了淺水灣遊艇碼頭,接下來,在路明的安排下,邁克爾的藏品順利的被運到了72號別墅地下室,去掉包裝,換上了另外一種全新材料的包裝箱,在地下室裡,這將近6000件寶物被沉澱了下來。

到這個時候,才敢說這批東西姓蔡了。