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第六章 人工智慧小娜

“啥玩意?”苟苛一臉懵逼。cortana?那玩意不是溫抖s系統的聊天機器人麼?

“。科考用車載人工智慧,您可以叫我小娜。”電子音回應道,聲音柔和到可以當asmr。

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為啥印表機會有這麼不得了的東西?為啥這東西現在才出現?為啥打贏硬體還能自帶軟體?為啥未來人要把一個人工只能交給自己?為啥……苟苛在腦袋裡瞬間冒出好多個奇怪的問題和想法,但一時語塞,皺皺眉頭想把這些東西梳理一下再說出來。不過小娜倒是倒是挺人性化:“您似乎有一堆問題要問,我這邊有份文件應該能解答您的疑問。”

然後電腦上就顯示出來一份檔名為“”的只讀文件。除去一些充滿大義凜然但毫無意義的套話,這篇文章大概說明了苟苛現在的處境。

原來干涉人類文明世界線的行動並不受銀河系智慧文明聯合會議(以後簡稱聯合會議)官方認可。只不過人類文明在銀河系只是個邊緣文明,加上聯合會議存在數千億年官僚化已經非常嚴重,所以在時空管理局內部的幾個人類文明成員才得以瞞過聯合會議和時空管理局監管,聯合未來人類文明的高層以科學考察的名義秘密實施了這次行動。

根據時空管理規約,時空穿越者所攜帶的物品使用和投放都要受到嚴格限制。這臺印表機和亞空間存儲設備,原本不允許留在穿越目的地,干涉行動小組用了許多手段才成功以物品丟失瞞了過去。

文件還提到,聯合會議中幾個大型文明壟斷了人工智慧科技,只有在科學考察需要的情況下,人工智慧才得以暫時出現在邊緣文明手中。而小娜是以科學考察的名義被帶出,編入了自定義程式後被秘密掃入了3d印表機中。為了躲過聯合會議的檢查,小娜的原件現在已經在格式化後交回。而苟苛面前的這臺小娜之所以過了幾個月才出現在3d印表機的圖紙庫中,也是為了掩人耳目。

在未來,3d印表機相當普及,甚至導致了製造業的消失。人們直接購買列印材料並付費從發明公司獲取圖紙和列印許可,就可以自行生產任何自己想要的商品。但是這些圖紙和列印許可無一例外地有使用次數和使用地區及時間的限,一旦超限使用,印表機就會被立即鎖死。所以未來圖紙雖多,但是能拿到現在用的一個都沒有,這也是3d印表機自帶的圖紙只有小娜一份的原因。

不過也是,未來智慧財產權保護只會越來越好,科技產品的流通監管也會越來越完善,這是歷史的必然傾向。像哆啦a夢那樣從未來來個機器貓就能不受限制地隨便獲取和使用未來產品的事情也就只能在兒童動畫中存在了。

而小娜的存在就是為了規避這項限制,苟苛手中的這臺印表機被干涉行動小組人為拆除了跨時空聯網模組,這樣一來需要聯網的版權審查就會變不可用。然後把未來產品的破解版圖紙儲存在經過改造的小娜的儲存模組裡,透過小娜圖紙的複雜性掩蓋小娜圖紙中所含有的別的資訊,再由列印完成的小娜向印表機回傳擦除了版權標記的圖紙,以達成瞞天過海的目的。

相當縝密的計劃。干涉行動小組這麼煞費苦心,苟苛也不能辜負他們的希望。同時對末世危險的預期也提高了一個檔次裝備給的越好,說明怪越難打。連人工智慧都拿出來了,說明這次的末世危機不可小視。

測試印表機功能用去了半個月時間,汽修廠的改造和小娜的列印又花去了三個半月的時間。現在距離末世還有五個半月不到的時間。現在金手指已到賬,苟苛要抓緊實施下一步的行動了。

糧食和種子託人採購就可以了。為了不暴露汽修廠內部的改造活動,苟苛在附近租了一間小型倉庫,收購的物資白天運送到這裡,晚上再由苟苛用皮卡偷偷運送到汽修廠。到目前為止,苟苛的末世準備計劃中要做的事情就只剩下最後一件事了:組裝一輛屬於自己的末世戰車。

在苟苛的構想中,死守汽修廠固然可以在一定時間內安全無虞,但是汽修廠內儲存的資源總會有耗盡的一天,長期的資訊閉塞狀態也難免會導致意外出現。這樣一來就需要外出拾荒和探險是必須的。而在喪屍遍地的末世,長途跋涉時有輛車總比沒有安全,況且如果因為走太遠而無法在一天內返回汽修廠。那有足夠的物資運載能力的末世戰車也可以當臨時基地用。

所謂瞌睡送來枕頭,貌似是預見到了苟苛的需求,小娜回傳的第一批圖紙就是車載高能蓄電池、路面載具全電驅動系統、奈米裝甲和車載控制核心。

車載高能蓄電池,能量存儲密度不知比現代電池高到哪裡去了,一組蓄電池滿電時足以支援3d印表機全功率列印七十二個小時。外觀是15cmx15cmx50cm尺寸的長方體,佔用面積不大,可以反覆充放電。有了這個,長途旅行的能源消耗問題就不用愁了。

路面載具全電驅動系統,可以模塊化安裝在任何一款小型載具上。大小可調,只不過發動機模組調小之後最大功率也會隨之變小。為了保障功率的同時不會太過浪費,最後確定發動機尺寸為20cmx40cmx50cm。配合高能蓄電池,續航能力超強。

奈米裝甲就屬於軍用科技了。和普通裝甲相比多了一層夾層,夾層中儲存著數千萬的奈米機器人,這些奈米機器人自帶微型3d列印模組,只要有充足的電力和修復材料就可以在裝甲受損後自動修復受損部位。單獨給非裝甲部位裝備奈米微管也可以讓奈米機器人自動維護該部位。在末世,車輛受損的風險應該不小,有了這個就可以省下不少維修和保養車輛的時間。

最後就是最關鍵的車載控制核心了。這個有點複雜,在觀察了半天圖紙後,苟苛判斷這東西應該和人工智慧一樣,是未來人類文明也沒有的。