“小子，不要打跳傘人員！”一架bf109戰鬥機以一個幹淨利落的點射打爆了一個降落傘，只見降落傘下面的英國飛行員如同沙包一般從幾千米的空中墜落下去。而這個行動讓jg戰鬥機聯隊的中隊長帕姆少尉感到了不安。不攻擊跳傘飛行員幾乎是戰爭中約定俗成的規則。大家都留一線生機，今天你可以殺人家，明天人家也可以殺你。這種默契一旦被打破之後，對誰都沒好處。套用華夏一句俗話就是，你可以做初一，人家就可以做十五。
不過此時，已經殺紅眼的新人們把指揮官的話當成了耳旁風。越來越多的人加入到了這場血腥的盛宴之中。而這種行動最終激怒了英國人，不少英國飛行員開著即將沒油的戰鬥機回身迎戰，當然結果自然是被數量佔優的bf109虐殺。勇氣有的時候並不像人們想象的那麼有用。整個前線戰場中到處呈現出一邊倒的態勢。而地面的情況也不好，在攻擊機機炮和炸彈的攻擊下，一個個野戰機場變成了一片火海。零星的防空火力對於呼嘯而至的死神根本無法抵禦。
英國人試圖透過啟動一些備用的機場來收容和整理部隊，但是這一次德國人沒給英國人機會，在獲取了前沿制空權之後，ju90轟炸機群的攻擊僅僅是一個開始，大量加裝了機關炮、機槍和小型炸彈的炮艇機在戰區上空遊弋，如同收割機一般清掃著地面上所有能看到的目標。
一個英國車隊趁著對方攻擊的間隙迅速撤離。這些車輛裝載著剩餘可以回收的零件向著後方跑去，而其中還有兩輛汽車安裝著4聯1.7mm機槍塔。這種利用電機驅動的防空炮塔轉速高達每秒45度。是近程防空利器。完全可以驅趕小規模機群，這也是這支英國車隊敢於在曠野中行走的重要原因！
不過這次。他們失算了，因為來襲的這架ju88改進的炮艇機有非常厚實的機腹裝甲。發動機艙也有鋼板防護，而且還在機體下部安裝了一個雙聯裝mk10加農炮塔。足以消滅輕型裝甲車輛的火力對付這些車輛簡直可以用張飛吃豆芽來形容。兩條長長的火舌從低空掠過的ju88轟炸機機腹底下噴出，如同毒蛇一般扭曲著赤紅色的身體將一輛輛車輛打成碎片。僅僅一發0mm高爆彈就可以摧毀一輛卡車。防空車徒勞的用機槍掃射著對手，子彈打在裝甲板上發出叮叮噹噹的聲響。個別打中機翼的子彈會擊穿幾個窟窿，但是對於龐大的中型轟炸機來說也不算什麼，雖然m機槍投射量很大，但是奈何在顛簸的地面上狂奔讓打出去的絕大部分子彈都沒有準頭可言。
同樣的情況出現在戰場的各個地方。德國人這次用的是絕戶計，依靠單發飛機和雙發炮艇機對英國前線機場實施不間斷壓制。如同英國人想走的話，恐怕只能等到晚上了。至於晚上是否迷路，那就看人員素質和運氣了，想象一下在沒有路燈和任何引導裝置的荒野開車的困難吧。開飛機比開車還要困難數倍！
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當前沿崩潰的時候，大量的戰略轟炸機和中型轟炸機在戰鬥機的掩護下也開始想英國位於伊朗東南部的空軍基地發動了進攻。作為縱深基地，這裡並沒有陷入猝不及防的狀態，但是空中警戒網同樣被撕開，緊急升空的噴火戰鬥機和颶風戰鬥機只能在零星的地面引導下尋找對手。
“上帝啊，對手的規模居然比當初轟炸義大利時的規模還要大！”當約翰遜中隊長看見上中下三層轟炸機組成的巨大盒子隊形和旁邊護航的bf110戰鬥機的時候，即使參加過義大利空戰的他也不由的打了個冷戰。如同刺蝟一般的轟炸機。閃著寒光的大口徑機槍讓整個機群如同一支航空艦隊一般從空中劃過，面對大如野豬一般的轟炸機，猶如兔子一般大小的噴火簡直不知道如何下口。雖然當年他看到過華夏海東青大隊痛打德國重型轟炸機的情景，但是他知道自己的中隊肯定不行。英國人沒想到德國人把重型戰略轟炸機用在自己身上。而且因為雷達網被破壞。英國空軍沒有集結起足夠多的攔截飛機，中隊規模的戰鬥機群上去不過是送菜而已。
“來不及了，他們的目標是班布林！那是我們最大的空軍基地和物資轉用中樞！”不過此時他們顯然不可能等到援軍到了以後再動手。面對著龐大的空中艦隊。約翰遜和他的同伴們衝了過去，遠處的德國轟炸機群突然如同爆發的火山一般向著周圍潑灑出大量的彈雨。如同火焰波浪一般的大口徑機槍子彈瞬間淹沒了攻擊著。約翰遜親眼看到一架噴火式戰鬥機被削掉了機翼從空中掉了下去。英國人費力的控制著飛機試圖從對方火力的空隙中穿行而過。但是他們的敵人不僅僅是滿身機槍的重型轟炸機，還有大量的bf110戰鬥機。在巨大的數量優勢下。bf110戰鬥機也變成了難纏的敵人。
bf110戰鬥機如同攻城錘一般衝向對手，如果僅僅是戰鬥機交手的話，靈活的噴火根本不用懼怕它，散開，然後用小編隊配合較好的機動性早晚可以繞死對手，但是這次，英國人不得不放棄自己的機動優勢，因為一旦散開的話，想利用雙機編隊幹掉一架處於盒子陣型中的重型轟炸機幾乎是不可能的。“在你命中足夠讓對方致命的炮彈之前，那些無處不在的機槍就可以擊落你。我們的火力太弱了，而機體又太脆弱了！”戰後約翰遜回憶道。
華夏海東青敢於和重型轟炸機死拼是因為厚重的裝甲和強悍的火力以及對空火箭彈，噴火以單薄的身軀加門0炮上去顯然有些不自量力的傾向。無法打破隊形的話，任何輕防護飛機面對盒子都會撞個頭破血流。德國空軍第一次戰略轟炸時的輝煌在這一次中重演。大量的英國戰鬥機編隊添油般的撲向空中的龐然大物，然後被對方的火網一次次擊退。偶爾會有實在不走運的轟炸機會被擊落。到最後打紅眼的英國戰鬥機飛行員甚至有駕機撞向重型轟炸機的事情。
被撞中的獅鷲型轟炸機迅速變成一個巨大的火團從空中墜落。這個無名飛行員的勇氣得到了雙方的尊敬，但是對於大局來說於事無補。英國戰鬥機該被打退還是被打退，德國人該扔炸彈還是扔炸彈。在這場消耗戰中，英國空軍的戰鬥機部隊如同飛蛾投火一般化為烏有。
數百噸炸彈從空中如雨點般落下，將班布林的英國空軍基地、倉庫、交通中樞化成了一片火海，高爆彈和燃燒彈混合的搭配甚至將整個城市點燃，義大利的那一幕在這裡重演，這不是德國空軍第一次用戰略轟炸機抹平一個城市，也絕對不是最後一次。面對對方猝不及防的戰略打擊，英國人僵化的應對顯得是那麼無力。戰鬥機的損失是對方轟炸機的數倍。以至於有人開玩笑說，德國人的獅鷲才是這個世界上最好的戰鬥機！
伴隨著夜幕降臨，雙方的戰鬥終於告一段落。德國空軍今天超負荷出動，晚上肯定會比較消停，而英國人也終於有了喘息的機會，斯利姆中將和維綸少將終於可以盤點一下手中的存貨了。
“我們在西部的前沿機場和雷達預警系統已經崩潰，截止到今天晚上7點的情況來看，我們在西部機場群中能用的機場不超過個，能起飛的飛機不超過40架。至於說內圈的情況嗎？要好很多。我們目標還能用的飛機還有400架左右。不過戰鬥機數量比較稀少。而且我們缺乏可以對付對方重型轟炸機的雙發截擊機，蚊式輕型轟炸機雖然有改進的潛力，但是我們卻缺乏大口徑機炮和該件。此時我認為我們應該把叢集撤往印度或者華夏控制的伊朗北部，避開德國空軍的打擊。而且華夏那裡有我們需要的物資。”維綸少將建議道。
“這個計劃恐怕很難透過。這和我們在伊朗目標相衝突。我們在伊朗作戰的意義不是幫助華夏，而是為印度提供一塊足夠的縱深。如果這樣的話，我們等於放棄了伊朗東南部。我會要求印度空軍提供增援的。對方不可能長時間這樣打下去。我們需要堅持！”斯利姆中將搖了搖頭表示反對。
“今天的攻擊幾乎達到了目前德國在中東空中力量的極限了，他們第二天的攻擊波次會弱不少。我們還有足夠的飛機。而印度的支援也會來到這裡。他們將在邊境地區集結，然後加入到戰場中。對方缺乏前線機場。戰鬥機很難為轟炸機群提供足夠的掩護，這樣消耗下去我們一定會贏。”斯利姆強調道。
斯利姆這樣認為，但是並代表德國人和華夏也這樣認為，德國人很早就已經意識到自己了自己客場作戰的劣勢，作為海空軍籌劃已久的計劃，裡希特霍芬不可能不做準備！“如果我們有一款還算可以的遠端戰鬥機的話，那麼我們根本就不需要海軍的幫助就可以把英國人徹底抹掉。”裡希特霍芬看著前線送來的戰報有些意猶未盡的說道。
斯利姆有一點沒說錯，那就是德國空軍的攻勢不可能和第一天那樣凌厲了，尤其是戰鬥機，外圍目標已經掃掉，核心距離基地又太遠，超出了bf109的作戰半徑，對方只要選擇適當的後撤，重新調整預警哨和雷達就可以重新預警。對於這種不知，裡希特霍芬沒有辦法，但是沒關係，別忘了，在阿曼灣德國人還有另外一支航空力量！三艘艦隊航母上的將近個航空兵聯隊正是接替空軍戰鬥機為轟炸機部隊提供護航的中堅力量！
第二天的空襲將順著海岸線飛行，在阿曼灣和航空母艦上起飛的艦載機匯合後一起飛向目標。英國人在第一天的戰鬥中損失了00多架飛機，剩下的全部戰鬥機加一起也不過100多架。這點兵力面對從航空母艦上抽出的100架左右的戰鬥機和護航的bf110以及堅固的盒子隊形，已經足夠讓英國叢集碰的頭破血流了！而這還僅僅是第一招！
德國人是要在帕爾克登陸的，只要能擋住英國人第一波反撲，（如果有的話）。那麼就可以在這座城市附近建立一個野戰臨時機場，只要能起飛戰鬥機就可以，甚至連防空都不用太多。因為英國空軍會在未來的幾次交戰中被打的支離破碎，如果僅僅是為了戰勝英國人在伊朗現有航空力量的話，這個機場是不需要的，這個機場的目的就是為了卡死從印度飛往伊朗的航空通道！在透過海路過來的飛機運輸艦源源不斷的補給下。這裡將成為德國空軍的前線，而海軍的目的也在於此！
空軍如同重錘一般從正面碾碎對手，而海軍航空兵拜航空母艦這個移動機場所賜，如同一把匕首一般在對方軟肋上狠狠的來一下！後世稱空中花園行動為戰開始前德國海空軍合作的最高水平是一點都不過分的！整個戰役思路非常的明確，步步為營直到最後把對手逼入絕境！
“英國人要扛不住了。”彭毅看著對面的伊朗戰區空軍總司令秦嶽說道。彭毅現在是非常鬱悶，總算把西面的局勢穩定住了，準備發動基爾庫克戰役的時候，東面又出問題了，雖然華夏不同意英國拆分伊朗。但是你也別完蛋的這麼快啊，俗話說不做死就不會死。英國人卡的德國人有些太狠了，也不能怪人家下死手整治你啊！“有沒有辦法拖延一下？”彭毅最後還是決定看看秦嶽是否有辦法拉英國人一把。
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