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第一百四十七章 畜力軌道運輸工程(三合一)

1700公里、甚至可能達到兩千公裡的總里程,無疑是一道漫長的旅程;

如果不考慮吃喝睡所需的時間、而讓一位巨魔從頭走到尾的話,需要不眠不休的走上約7天(336燈時)才能完成這段旅行;

如果從實際出發,計算上所有必要的休息時間,那就是走上半個月都不必大驚小怪。

更不用說,假如將旅行者的規模擴大,變成一支需要考慮各種補給等額外因素的軍隊,那所需要的時間就會更為誇張。

如此一來,本部似乎根本就無法完成,將勢力範圍擴大至地窟這邊的設想,這邊依舊會成為狼群的領地....

但如果畜力軌道車的設想真的實現了,那情況就會有巨大的改變;

根據先前對駝鹿軌道車的觀察,巫醫們發現、三十只駝鹿就能拉著超過百噸的車廂,跑出百公裡每燈時的速度。

也就是說,它們一天就能拉著貨物前進4800公里,甚至這百噸的載貨量,還遠遠不是它們的極限;

如此一來,本部到洞窟在時間上的距離,就會縮小到一個誇張的程度,不到半天功夫就能相互抵達。

雖然這只是在百米軌道基礎上所進行的估算,沒有去設想駝鹿們休息、飲食所需,真正施行時也可能會因為這樣、那樣的因素而達不到這種程度;

但起碼可以透過加掛兩截‘畜生倉’,讓更多的駝鹿在車廂中待命、隨時準備輪換。

如此一來,完全可以做到48個燈時不停歇的長途行進,哪怕達不到半天抵達的誇張資料,卻也能大大縮短黑森林各處在時間上的阻隔。

涅斯塔無疑也被這種前景所吸引了,但與此同時他也清楚的認識到,這絕對是個巨大的工程,為了實現這一‘野望’本部的生產結構、生產傾向、組織模式。都將會出現巨大的改變;

此外,還會需要大量的裝置、勞力、原材料...

說道勞力,那最基礎的問題就是食物儲備是否能支撐這樣規模的建設;

部落的食物儲備規模,幾乎是每一名巫醫都銘記於心的一組資料,因此經過仔細計算,他們發現起碼在這方面,部落的實力是足以支撐全民口糧數年時間的....

食物方面既然無虞,那就沒什麼可以再去猶豫的了,軌道建設項目就這樣在簡陋的戰場中被初步確立了下來。

根據‘傳統’,涅斯塔親自擔任了‘總工程師’,並和其餘巫醫們一道開始商議工程到底該怎麼進行。

眼瞅著自己等巫醫暫時似乎是回不去部落了,於是在正式開始研究軌道之前,他們先建設了一個簡易的基地;

基地要求能容納三千名巨魔,為此所有巫醫、學徒、戰兵們都開始行動了起來。

陷阱中的木錐被拔起、據馬被拆解,它們和一些先前沒用上的木料一起,初步確立為後續建設所用的材料。

但隨著建設的進行,各項計劃卻是不斷的被改變著....

臨時基地就被設立在此前的戰場中,巨魔雖然並不討厭這種充斥著血腥味的環境,但巫醫們考慮到衛生方面的影響,還是決定對這裡進行一番改造;

陷阱被重新填上,此前回收的、上面沾滿了血漬的木材被放棄了原先用於建設的規劃,它們被成堆的鋪設在方圓三百米的戰場中點燃。

熊熊火焰在燃燒,巨魔們又開始對外圍沒有被砍伐的森林下手;

戰兵們經過一段時間的培訓後,駕駛著五十臺有巫醫們親手趕製的伐木車,用它們前端寬達三十米的‘腳搖’大鋸向著四面八方豬突;

總共只用了短短的數個小時,便將空地的直徑再次像外延伸出了近百米、且還在不斷的擴張著。

這些砍伐下來的木頭被掐頭去尾,主幹將成為後續的建設用料,而根系與枝葉則被撒入到火焰當中,一寸寸灼燒著腳下的土地。

戰兵們褪去盔甲、拿著鋼木鏟子,進入火焰當中不斷的翻著土地,把地底還殘存的植物根系、滲入的狼血、鋪開的狼屍全部翻出來,讓它們通通在火焰中化為灰盡。

大火持續了整整三天時間才熄滅,然後二十餘名巫醫入場,開始利用部落僅有的一些土石類術法,開始平整地面、並順帶著讓原先的泥土變成了近乎石質的結構、並預留出一定的地基建設空洞,這項改造也花費了不少時間才完成....

初期的工作完成後,眼看著這比本部都要用心捯飭過的地面,涅斯塔漸漸覺得,這個基地似乎註定不會成為‘臨時’....且讓他對軌道的籌備計劃有了新的設想....

至此,剩下的工作其實就不用所有巫醫一同參與了,將後續建設任務交給戰兵後,巫醫們席地而坐、開始真正討論起了軌道建設的籌備工作。

首先,路線的勘探是必須要進行的,且這項工作早在十天前就已經開始;

在一隊隊遠行者的保護下,幾乎所有的巫醫學徒都被派了出去,他們的任務是找到一條儘可能平緩的道路、並且標記出沿線所有需要巫醫‘作弊’的路段,比如河流等實在無法繞開的地形....

而學徒們設計製造的伐木車、剷鬥車、挖掘車等等一系列工程車,在這次的試驗軌道建設、乃至臨時基地的開闢中,讓巫醫們見識到了其價值,並認為它們會極大的幫助到即將展開的工程。

因此,涅斯塔決定建廠去專門生產它們....

除此之外,還有勞工問題、食物輸送問題、橋樑問題、原材料問題、通訊問題,也在這次會議中被商議出了一個章程。

由易到難來說,首先是‘通訊’;

這個問題早在與狼群進行戰爭之前就已經被解決,到現在為止,有超過30名學徒在沿途佈設的‘地堡’中,充當著‘人力’訊號中轉站。

因此,主力這邊與東部黑森林的聯絡一直都是暢通無阻的。

接下來,是‘食物’;

這一點在有了冰庫運輸車後,其實也並不是太難克服,只是運輸過程得花費一定的時間而已,再加上這邊又與狼群‘簽訂’了盟約,因此在很長時間中想必都不會缺乏食物供給。

橋樑問題也相對好解決,只是需要巫醫們親自出手而已,並且已經在進行其中難度最大的一段建設....

就在西方臨時基地正在開會商討之時,涅斯塔的初步命令已經傳遞到了本部當中,留守部落的五名巫醫根據資訊中所提供的引數,已經開始於黑河上建造跨河大橋。

黑河在本部附近的河道寬達180米、最深處可達43米,五位巫醫將合力於此建設一條寬50米、長200米,中間將由5座橋墩負責支撐的‘大橋’;

為了能讓橋身擁有良好的支撐能力,他們在‘龍骨木’的基礎上又進行了一番改造,使其在原先優良的耐水蝕屬性之外,又擁有了更高的強度。

改造完所需的樹種後,五名巫醫乘船抵達每個預定的橋墩建設點,在身上綁上藤蔓後潛入水中,在水底完成了橋墩的種植與催生;

橋墩建設好後,巫醫們又以每個橋墩為中心,將各自控制的樹向兩端延伸,並在交匯處使其在結構上、材料上完全融合;

於是,5棵樹就組成了一座有生命的大橋,根系深深的扎入河床之中、繁茂的枝葉從橋的兩邊生長,下雨天甚至還可以變成拱形的封閉結構,保持橋面的乾燥....雖然似乎沒這樣做的必要;

之所以讓其擁有生命,主要還是為了方便以後以此為基礎、進行拓展建設,以及牢籠運輸過程中能夠更方便的透過。

視線再次回到涅斯塔這邊,一眾巫醫們開始了勞力方面的商議工作。

如此巨大的工程項目,必要的勞動力可以說是必不可少的,且完全不必由本部承擔起全部....

他們認為應當適當的給盟友們加加擔子,畢竟這座軌道、乃至以後會陸續建設起來的軌道,是屬於全體巨魔們的福祉,那些二類同盟部落不應該只享受到好處、而不參與進建設當中....

這套說辭倒是很冠冕堂皇,但事實究竟如何其實大家心裡都有個數....畢竟所謂‘黑森林懲戒’到底是怎麼回事兒,事到如今巫醫們其實都已經知曉了....

商議過後,籌備組立即向東方傳訊,要求本部暫時停止所有的狩獵活動,並拉出2000名巨魔充當建設工程兵。

不止是本部,其餘諸部也必須提供勞力,六大部至少要各自派遣出勞工300名,中型部落則將要求放低至一百名;

小型部落則不需要,因為所有被發現的小型部落,如今都已經併入了牙部當中。

這總計超過五千名的巨魔,將以獵隊為基礎單位進行分配;

其中,本部巨魔將有著其餘更重要的使命,而外部支援的三千勞力,將會被要求負責一段距離的伐木、路基建設等任務。

這項命令被本部接收到後,學徒們雖然詫異於巫醫們的大動作,但依舊將他們的要求轉送到了東方的各個據點當中;

然後,再由各據點中留守的學徒們,再次將這個要求傳達到了各部落那裡。

大部落三百、中型部落100,這對東方諸部來說無疑是個沉重的負擔;

但形勢逼人之下,面對使者近乎於威脅的口吻,他們幾乎沒有拒絕的能力,在扯皮了些有的沒的後,無奈的應下了這條過分的‘義務’。

這時,本部的兩千巨魔已經整裝待發,隨時準備根據獨裁官閣下的需要,前往未知的地區行使自己的使命;

而外部的三千勞力也拖拖拉拉的在準備著,並於使者們的多次催促下,也終於踏上了前往牙部本部的旅程,預計會在後續的兩個月中陸續抵達。

當涅斯塔這邊得知這個訊息時,勘探工作也已經基本上結束;

經過統計,這次軌道將長達1800公里,中途需要跨過大型河流一條(黑河)、中型河流四條(未命名)、小型河流17條;

其中,黑河造橋工程已經結束,其餘四條中型河流也將如法炮製、用術法直接跨過;

而17條小型河流,似乎就沒這個必要了.....有條件的話可以動用巫醫、如果巫醫們實在抽不開身,也能讓學徒們去進行‘傳統’的建設。

既然如此,那麼該如何建設這段超長的軌道,就成了繞不過去的問題...

經過商議之後,巫醫們決定在這1800公里的沿線中,佈置四處類比洞窟的分基地,並暫時用數字去命名;

西部一號分基地,自然就是腳下的這片土地,作為暫時的‘終點’,它將成為除了作為‘總基地’的本部外最重要的分部;

而其餘二號、三號、四號分基地,則大致均勻的分佈在相隔450公里的區間中。

這些適合開闢基地的地方,已經在此前的勘探中一同被確定,本部的200支建設隊,此時正攜帶著補給趕往那裡,而後續諸部的支援力量,也將分批次的從各自部落出發、透過河道運輸至本部,再中轉向那裡。

除了這些建設隊外,積攢了30年左右、數量達到300位的巫醫學徒們,也將有大半隨隊前往四處基地,以履行各自的任務。

在這些學徒和巨魔工程隊抵達之前,洞窟這邊的巫醫們便已經分成了四組,其中三組將從這裡離開、在戰兵的護衛下抵達2至4號分基地的位置,去進行一些前期的佈置。

巫醫們的任務有這麼幾項:

首先,他們要負責起相應基地的原材料供給任務,主要就是提供一級、二級鋼木材料的鋼木樹,以及專門生產軌道的‘特殊鋼木樹’;

這三種材料在這次工程中都需要大量被消耗,對完全沒有金屬資源的部落來說,這些鋼木樹是建設的重中之重,因此巫醫們在這方面有著很大的任務指標。

實際上不止是這四處基地的巫醫們需要進行這一項任務,甚至遠在本部與東方其它大駐地的十餘位巫醫們,也各自被分派了不輕的指標,他們也將製造一批樹種,然後交給後勤組、讓他們轉交到西部巫醫們手中。

在接下來的一個多月中,巫醫們總計完成了1萬3千株不同型別鋼木樹種的培育工作,此後又花費了半個月時間,將它們全部催長到可以進行生產的程度。

這一萬三千株樹種中,有三千株為專門生產軌道的鋼木;

其生產結構依舊是老一套的可開合製造倉模式,每株每月能同時生產5根15米長的鋼木軌道,合計就是月產225千米、能鋪設112.5公里路程所需的軌道,只需要17個月的時間,就能綽綽有餘的供應這一次建設所需;

而此後,這些軌道樹也將源源不斷的生產出軌道,並透過這條路線支援東方的建設....

除了負責軌道的鋼木樹外,其餘都為生產‘鋼木樹心’的一、二級原料樹,這些原料將根據自身強度、韌性等方面的差別,被利用在各種生產活動當中。

當巫醫們完成這一項耗費了他們巨大心力的原料生產活動後,從本部而來的、包括諸多獵隊學徒在內的建設隊伍,終於依次抵達各自的目標基地。

學徒們自然知道此行的目的,也明白自身將負責哪一部分工作;

因此他們此行並非毫無準備,而是在沿途思考了很多籌備方面的工作。

學徒們這次主要的任務是工廠建設,這些工廠是零件場、組裝場,負責為建設隊提供工程機械等方面的援助。

巫醫們此前培育的那些鋼木原料生產樹,正是為了他們而準備的。

而學徒們的這項工作,同樣需要巫醫們在前期提供必不可少的助力,這也就是巫醫們此行的第二項使命了。

學徒們抵達後,先是根據自己沿途的設想,向巫醫們提出了‘母機’的定製需求;

他們的腦力不及巫醫,無法在短時間內獨立完成複雜的機械結構設計,因此只能提供‘需求’;

而巫醫們會根據這些需求,在經過於冥想空間中進行的設計規劃後,將它們的需求轉變成現實當中的圖紙。

之後,巫醫們將負責這些圖紙中‘工業母機’方面的建造,利用術法來成型一臺臺幾乎無法被移動的、擁有超高加工精度、範圍與強度的‘高階機床’;

而那些‘次級機床’、以及用於生產終端產品的機械,則將由學徒們操作著母機來進行製造。

由於術法力量與冥想空間的介入,這項先期工作進行的十分順利,包括洞窟基地在內的所有分基地中,都出現了一間間出具規模的‘工廠’。

巫醫親手製造的機床,都為清一色的純術法機床;

當然,這個“純術法”指的,只是機床製造時利用術法整體成型而已,並非是說它進行加工作業時也使用術法的力量。

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這是由於部落遲遲沒有找到將術法固定在非生物體上的辦法,也就是沒有所謂的附魔技術,因此純術法機床還只停留在設想當中。

當然,這對操作端有一定的好處,哪怕是完全沒有術法能力的巨魔們,也因此可以上手進行操作。

這些工廠的具體建設流程、以及加工任務是這樣的;

首先,生產隊將開闢出無樹地帶,用來安置巫醫們所製造的母機;

這些雖然精密,但也確實‘皮糙肉厚’的大家夥們,完全不介意自身被安置在野外,可以說是相當的省心。

其次,學徒們使用這些母機,對已經開始有產出的原料級鋼木進行再加工,使它們成為一組組規格相同的零件,然後被手動拼裝成一臺臺次級機床;

再次,次級機床將承擔起製造工程車輛各部零件、軌道枕木、拼合釘等等的使命;

最後,枕木、拼合釘將被暫時儲存,而工程車零件將在‘組裝工廠’完成拼裝,變成可以被交付使用的機械。

巫醫學徒利用母機製造出的次級機床,其製造材料均為二級鋼木,且根據強度和韌性方面的差別,還能繼續細分出不同傾向的二級;

大體來說,就是刀具需要高強度材料、內部傳動結構需要高韌性材料。

透過對這兩種材料的合理利用、外加一些潤滑用的油脂,這些次級機床就擁有了加工大部分材料的能力。

各種工程車的大小配件,都將由這些次級機床進行生產,比如伐木車那長達三十米、寬達一米,邊緣有著鋒銳切割齒的大鋸,其原料就為一級鋼木,雖然同為鋼木,卻因為等級原因而可以被次級機床加工。

這些組建在分門別類的製造出來後,會被送往附近的組裝場中,由學徒們指揮著普通巨魔進行組裝。

本部的巨魔在此次工程中,除了最初期的‘開荒’外,所需要承擔的就是‘產業工人’的角色,他們將在學徒們手把手的指導下,進行這最後的拼裝工作。

巫醫們之所以這樣安排,自然有其底氣與原因,說白了其實就是教育的作用;

本部開展掃盲工作至今為止已經前後持續了二、三十年,巨魔們雖然不算特別聰明,但也絕對不是沒腦子的蠢貨;

因此,如今幾乎所有的牙部原住民,以及大部分早先就被併入的原菲奈、諾門兩部所屬巨魔,基本上都具備了常用詞的讀寫能力,已經滿足了成為工人的最低最低要求。

不止如此,那些在這二、三十多年中陸續成長起來的新生代們,則還有些不同。

與那些只學會了讀寫的前輩們不同,這些從小就經歷了‘培養學徒’級別之教育的新生代們,已經具備了相當程度的知識儲備,哪怕沒有成為巫醫預備役,卻也完全能勝任比只能當‘流水線拼裝員’的前輩們更為複雜的工作;

因此,在各個工廠中他們都成為了骨幹工‘人’,並被有意的培養著機床操作能力。

在將來,或許巫醫學徒們將能夠勝任‘工程師’的崗位,而這些新生代則會擔負起‘高階工人’的工作....

當然,這只是遠景而已,至少就現階段來說,無論是新生代巨魔、亦或者前輩巨魔們,由於完全沒有相關經驗,因此就連組裝工程車的任務,都進行的磕磕絆絆,必須由學徒們在一旁從頭指導到尾才行。

不過,他們、尤其是新生代的進步,幾乎是肉眼能見的,想必隨著一次次的經驗疊加,學徒們終究可以從組裝廠的工作裡、甚至次級機床的操作中解放出來,去專心進行母機的操作吧。

在這種磕磕絆絆的中,一間間工廠如雨後春筍般被建立,就連工程隊最晚抵達的洞窟分基地那邊,建設工作也已經初具雛形;

雖然生產效率還不太高,但隨著這些工廠的建立,工程車的數量也在緩慢而又穩定的增加著。

一部分由於工位不夠而轉而去‘開荒’的生產隊們,漸漸領到了更為便捷的工具,這其中除了伐木車外,還有掘土車、壓路車、箱斗車等等。

在設計思路上,這些工程車與‘原型機’伐木車大同小異,都是透過複雜的機械結構,來實現將‘人力’轉化成‘動力’的目的。

它們大多數都需要2-3名巨魔負責操作,其中一位提供前進的動力、以及轉向的控制,而有些自重實在誇張的大型車輛,有時還需要兩名巨魔同時提供動力;

而比如剷車、挖掘車等車輛,除了‘駕駛員’之外,還需要另外配備一至兩名操作員,專門負責對剷鬥、掘鬥的操控。

這些大家夥的上手並不是多麼容易,四處基地的學徒們甚至還開設了專門的‘培訓班’,用來進行對本部駕駛員、操作員的培養。

雖然如此,但其實學徒們自己在這方面也是半吊子而已,畢竟他們只負責設計,實際上並沒有真的上手操作過....

總而言之,在諸部提供的‘低端勞動人口’抵達之前,各處分基地的建設工作、專業工人培訓工作,也都在有條不紊的進行著。

而隨著本部生產隊的抵達,從此前趕鴨子上架般的建設任務當中解放的戰兵們,這時也迴歸到了本職工作,開始於四座基地之間展開頻繁的巡邏任務;

此外,涅斯塔與艾薩拉麾下的狼群,此時的領地已經含括了從黑河到洞窟以西再三百公裡的大片森林地域,且隨著對那些非魔獸狼群、以及此前戰役中殘餘狼類魔獸的兼併,在規模上也變的越來越大;

領地的擴張、規模的擴大,也提升了他們獲得獵物的能力,因此現如今正遠遠不斷的為四處分基地提供著肉類食物,大大降低了這邊對本部儲備糧的依賴。

狼群提供的食物通常並非已經被殺死的獵物,應部落的要求,各個分封出去的小領主們,會將自己領地中的群居草食性生物,驅趕一部分至隔壁領地,然後隔壁小領主再對之進行驅趕....

就這樣像是接力一般,這些草食性生物最終會聚集到四處分基地區域,被巨魔們接手後開始初級的蓄養工作;

除此之外,狼群還有另外一項任務......

隨著軌道交通的落成、且規模越來越大,部落對駝鹿的需求必定會在未來迎來爆發性的成長;

而部落現在雖然也有鹿群,但駝鹿並不是一種生育率太高的生物,部落甚至還沒搞清楚它們的繁殖規律,因此內部繁育的速度,肯定比不上在森林中撒網見效快。

因此,為了滿足部落將來必定增長的駝鹿需求,狼群在收集畜生之餘,又接過了‘尋找駝鹿種群’的使命,此時正在大半個黑河以西區域的範圍中進行著搜尋,並有了初步的成效。