“我說老沈怎麼說，今個枝頭有喜鵲叫了，原倒是各位來了，晚迎之事沈某在此賠禮了！”
一匹快馬從轉而來，沈秀和直接跳下馬背朝著一行人說道，同時目光不由落到碼頭上那艘千料大船上。
又是一艘千料大船，這些混蛋到底還藏了多少？
“沈老四，你當然要賠罪，將我們拉到這裡了，沒有幾頓大餐這件事是過不去！”陸榮調侃道。
“大餐好說，甚至陪著你們走走也可以，就是不知道是現在見王爺還是看了兩天再說！”
陸榮，陳非，周康，福海，張巖山！
這些人別人知道，他沈秀能不知道，俱是各家能當家的少東主，派遣他們而言什麼意思，更是心照不宣的說道。
“如果可以，當然是直接見大王！”一位老者說道。
“亞龍灣，我們曾今考察過，的確是好地方，實地就沒必要了，我們帶來了當年的地界圖！”
“既然如此，那就跟老沈來吧，大王也等待你們多時了！”
沈秀和直接說道。
這不是這些人單方面著急的時，瓊海這邊也著急了，預定了八千勞力，如果富商們不過來，那麼開工就必須瓊海來，哪怕做作樣子也要將工開出來。
……
“大王！”
解縉走進屋內，當看到其他幾位，“看來我這個做審計是最不討喜的，最後一個才知道！”
“瞎說什麼，沈秀和派人找你，鬼知道你去那裡了，所以才讓我通知你！”解淪補充道。
“開個玩笑，且莫當真……不過大王，這些富商是否太積極了？”解淪直接問道。
“馬上六月了，憲約就要編修，你說能不急嗎？”
朱允熥示意解縉坐下，跟著笑道。
“一幫無利不起早的東西，不過說真的，憲約真的要他們參加嗎？這不是太便宜他們了！”解淪坐下直言不諱。
“各位也是怎麼認為了？”朱允熥看著身前眾人。
“不是說一定要用過去的眼神看這些商人，但就目前的情況，商人的貢獻真的不多，就算是運來的物資，說到底還是交易，是大王用真金白銀買了，這個情分租借亞龍灣足以償還，甚至還過了。”解縉說道。
“有想法直接說，怎麼還怕我玩挺杖，打你的屁股？”
“我們的三年計劃裡，說的很清楚，凡瓊海國公民才有資格參與編修公約，開國前後連到難民，胥民，我們都沒有直接給予公民的身份，這些商人是不是應該付出些什麼？”解縉笑道，笑的讓人感到不安。
“阿縉這樣不好，君子不言與利！”解淪沉聲說道。
“得了，別在我這演戲了，一個個心臟的很，不過說的有道理，不是公民有什麼資格參與編修公約，但是不能參與編修，又如何安他們的心！”朱允熥一臉壞笑看著解縉。
沒想到三人裡，第一個將皮面丟下來竟然是解縉這傢伙。
“大王……”
看著朱允熥的壞笑，解縉往太師椅上一靠，“我解縉算是上了大王您的當，銀錢吃不了喝不了咱不要，要稻米也鹽油，一千石稻米，三百斤鹽油大王不知道覺得如何！”
“刀子下淺了！”
朱允熥搖了搖頭，“不如這樣，公民身份一百石稻米，立法委身份三千石，年底之前送到，送不到了相關提案廢除，同時名額只有十個。”
“……”
解縉揉了揉臉，還是這臉皮薄了啊，千言萬語最後化為一句，“縉受教了！”
“提議是你提了，一會你來說！”朱允熥加了一句。
“您是大王，您說了算！”
“算了，以後我還是管我的司法嗎，你們這些心臟的東西，我還是少接觸為好，免得被玷汙了心靈！”解淪無語道。
“到底誰才是哪個最骯髒的那個！”朱允熥看了看解縉。
“肯定是我大哥！”
說完，兩人無恥的大笑起來。
商業談判不是短時間內完成了，經一個晚上的接觸，朱允熥一方與商眾在四點上達成談判的共識。
一，租聘區域為亞龍灣海岸線朝內陸延伸五十裡範圍，租期十五年。
二，商眾負責修繕，海口至亞龍灣的直達道路，路面以水泥修建，全程鋪設馳軌，算
做十五年租聘的費用。
三，十五年後，商眾有優先租聘的權利。
四，再繳納一百石稻米後，商眾可成為瓊海國公民，三千石後可參與瓊海國編修公約，
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同時發誓遵守的公約內容。
……
但暫時無法商談下去的問題也有四點。
一，商眾請求朱允熥為管理委員會會長，願拿出一成貿易利潤做為朱允熥的收益，
不過這一點遭黃子澄的反對。
二，沿途道路上鋪設修建的驛站如何劃分？
三，暗中物資從哪登陸瓊海？
四，商眾子弟如何能在瓊海當官？
……
四大共識四小矛盾，加上天色真的太晚會議直接結束，等兩方重新思考之後再行商議。
“行了，大家都說說了！”
今夜註定是個不眠夜，商眾離去，朱允熥一系人馬直接重新回到書房。
“目前四個問題，其實都不是問題，第一點完全可以，王府供奉歷來都有，大王您不可能增加賦，同時以目前的情況也收不到手，如果有此渠道，王府我們就已經建立起來，但不能輕易答應！”黃子澄抿了一口茶說道。
朱允熥現在有王府，但規格上絕對不夠格，這一點大家都清楚，甚至曾多次要求朱允熥修繕王府，可惜具備朱允熥駁回。
如今的海口有這樣的變化，都是再以朱允熥帶來資源支撐。
短時間內不修沒問題，可長時間不修建那就有問題，至少一點開朝會的地方還沒呢。
“這件事也沒必要太拖，拖得久了，疑心也就出來了，我作為管理委員會的會長，是最好的選擇，你們看時機同意吧。”
有些話朱允熥不好說，不是不能說，而是禮法規則是潛在的，總要做足臉上的東西。
“驛站的問題，肯定是關鍵，我們瓊海官員走動不多，這條道路修建起來，承擔更多還是物資調配和南洋貿易，那些人不捏在手上總有憂慮，畢竟大明道路問題歷來都存在很大的問題！”
解縉說道。
驛站是國家重器，可瓊海不是，信鴿網路已經取代一切，加上本身面積就小，道路一通健馬飛馳，三日內就整個瓊海就可以通知一邊。
沒有大明那麼浩瀚的土地，驛站的重要性就下降，但需要為日後計算。