所謂“中供鐵軍”，中供指本土供應商，是A廠當年第一個B2B電子商務平臺成立之後最早的業務單元。
鐵軍指的是為此做銷售和推廣的地推團隊，為A廠立下赫赫戰功，這波人算是最早擁有O2O經驗的，恭維一點可以稱作業界黃埔軍校，後來出了一堆的COO。
但是從另一個角度上來說，後世網路上A廠飽受爭議的企業文化，包括所謂的酒桌文化、職場性騷擾之類的醜聞，大多也和這支鐵軍有關。
銷售的管理方式，如果沒有見識過的話，只要每天早上去二手房中介的店門口轉轉就清楚了。
都都打車的程惟，以及他的天使投資人，同時也是他在A廠的老上級王鋼，都是中供鐵軍出身，所以都都有著很強的A廠烙印。
不管嘴上怎麼說，林一是抱著“戰略上藐視敵人，戰術上重視敵人”的心態來面對都都的。
至於怎麼跟程惟的“鐵軍”競爭，林一其實想到了一個非常合適的人選，但估計眼下還挖不動他。
林一讓師姐出任首席運營官，並且把邵宇這班人全都丟給她組建地推團隊，當然也不是完全當甩手掌櫃，接下來一段時間注意力主要放在了跟他們一起研究京城市場上。
不過到了月底的時候，他暫時拋下了這邊，孤身一人來到了全國最年輕的城市——鵬城。
林一這輩子還是第一次到訪鵬城，發現這座日新月異的奇蹟之城和他上輩子來的時候還不完全一樣。
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比如說，鵝廠很有科技感的濱海大廈還沒有落成。
所以他從機場出來坐上了BYD的計程車，開口報的地址是：“師傅，去深南大道10000號的鵝廠大廈。”
從寶安機場到南山科技園並不遠，他很快被送到了目的地，然後在那裡見到了提前約好的東道主。
林一非常尊敬地與對方握手，並且打了招呼：“劉總，好久不見！”
他約的人是鵝廠集團總裁，一個多月前在京城曾經有過一面之緣的劉赤平。
劉赤平和他禮貌地打了招呼，寒暄兩句之後開口問道：“上次見面的最後，你提到了還會繼續創業，不過我沒想到這第二次見面來得這麼快，不愧是年輕人。”
這話帶著長輩誇晚輩的味道，林一不以為忤：“是的，我還記得之前劉總和我都對於沒能在隨便外賣網的專案上合作感到遺憾，所以這次我第一時間就來了。”
劉赤平露出感興趣的表情：“那麼這次你瞄準了哪條賽道呢？”
“打車軟體！”
林一毛遂自薦當然要吹一波：“俗話說衣食住行，出行是最重要的生活需求之一，市場容量足夠大，而且足夠高頻，是眼下最有潛力的創業市場。”
劉赤平聽完這番話沉吟了一下，然後緩緩開口道：“可是不止你一個人看到了這一點，打車軟體過去的一年裡已經迅速被殺成紅海了。”
“說句老實話林一，我對你這個選擇是很詫異的，這樣的話似乎和你留在外賣行業也沒多大分別。”
林一搖頭道：“劉總說打車軟體已經殺成紅海了，這點我同意。但是你言下之意是行業已經到了後半場，這我就有不同意見了。”
“在我看來，打車軟體的遊戲才剛剛開場，如果說這條賽道總共是一百米的話，現在的玩家充其量只跑了一米。”
劉赤平好整以暇：“何以見得？”
林一這回不能再扮未卜先知的神棍了，得一五一十地分析道：
“第一，過去一年打車軟體的主要競爭還集中在京申羊鵬這樣的一線城市，由於快都打車的原因最多再加上一個臨安，全國還有廣闊的經濟腹地和下沉市場沒有被涉足。”
“第二，目前主流的打車軟體還集中在計程車這個有限的小池子裡，但共享經濟的真諦應該是盤活所有的存量資產，也就是讓最廣大的私家車車主參與進來。”
“第三，大家現在看到的國內打車軟體剩餘玩家並不是全部，別忘了還有大洋彼岸的洋人在虎視眈眈，我聽說他們在申城的試運營已經冷啟動了。”
林一這段話信息量還是很大的，劉赤平考慮了之後才回覆道：“你認為下沉市場會是打車軟體的主戰場嗎？從以往的經驗來看，他們似乎只是一二線城市決出的勝利者最後摘取的戰利品。”
“至於計程車還是私家車，這是政策的限制不必多說。”
“你注意到了Uber的動作說明很有國際視野，不過短時間之內還不構成什麼威脅，也不會改變國內市場的格局。”
劉赤平一口氣回覆了他的長篇大論，林一當然還有下文，不過被伸手制止了，這位鵝廠總裁看著他說道：
“很遺憾林一，我們在打車軟體這條賽道上已經下過注了，而且正是目前市場份額第一的都都打車，我們不認為還有重新下注的必要。”
林一當然知道這一點，程惟在今年4月份拿到了鵝廠給的1500萬美元，是都都發展史上的關鍵一步。
最離譜的是，鵝廠這筆錢之所以落到A廠出身的程惟身上，是因為當時他在京城的競爭對手把鵝廠給拒了。
拒絕了？
後來的人再看這段故事只會覺得不可思議，這就是此一時彼一時，未來的創業者求之不得的鵝廠“父愛”現在看起來還沒有那麼誘人。
對方的理由是擔心鵝廠的入股會影響公司的獨立性。
但林一憑著“先知”的經驗，當然沒有人比他更清楚，有一個好“爸爸”在這場戰爭中有多重要。
那是天和地，生和死的區別！
所以他明知道鵝廠已經投過都都打車了，仍然堅持要跑這一趟，此時林一據理力爭：
“打車軟體勝負未分，以鵝廠的財力完全可以多頭下注。”
“據我所知，在千團大戰裡面鵝廠一開始是和美國團購網站Groupon合資成立了高朋網，現在已經被市場淘汰，但是現在鵝廠又在接觸點評網。”
“劉總就這麼相信都都打車能夠笑到最後嗎？”
劉赤平心裡奇怪，點評網是現如今團購行業裡面唯一能跟每團叫板的存在，其實它不僅接觸過鵝廠，也接觸過熊廠。
對行業有所瞭解的人能猜到這點不算稀奇，但林一這麼信誓旦旦彷彿他對鵝廠瞭如指掌的樣子。
不過劉赤平依然面色不變：“關鍵並不是財力，林一，你憑什麼讓我相信我們有分散下注的必要？”
“因為程惟畏懼A廠的力量！”
林一看著他非常認真地說道，“劉總，你很清楚作為程惟和王鋼都是A廠出身，和A廠有著千絲萬縷的聯絡，而且據我所知你們找到都都之後，他們第一反應也是拒絕的對吧？”
“他們在A廠待太久了，很清楚A廠是什麼樣的龐然大物，但是A廠在這條賽道上已經先選擇了臨安的快都打車，不願意接納他們。”
“即便如此，程惟在面對你們丟擲的橄欖枝的時候依然非常猶豫，最後是小馬哥親自出面，加上他們沒有別的選擇才不得不就範。”
“劉總，你很清楚以後一定會跟A廠狹路相逢，以他們這樣的態度，你能保證他們始終心向著鵝廠嗎？”
劉赤平這回是真的有點驚訝了，他沒想到林一連這樣的細節都能打聽到，難道在都都打車那邊還有線人？
不過這位大老也是見過世面的，他並沒有被林一輕易說動。
“林一，你的功課做得很細，對競爭對手也非常瞭解。但我們是不會根據這種捕風捉影的猜測，來決定公司的整體戰略和投資方向的。”
“我還要提醒你一點，正如你剛才說的那樣，鵝廠選擇了都都打車是Pony見過程惟之後親自定下來的。”