當前位置: UU看書 > 都市 > 重生80年代最新章節列表 > 第447章 價格戰
選擇背景顏色: 選擇字體: 選擇字體大小:

第447章 價格戰

墨塔集團將海外銷售交給了香江遠貿,可香江遠貿是墨塔集團控股的子公司。

香江遠貿現在發展得相當好,人們都有著些忽視掉,其是墨塔集團的控股子公司了。

香江遠貿有兩個股東,大股東是墨塔集團,二股東是Meta投資。

墨塔集團將整個銷售,都一直牢牢的控制在自己手中。

對於一家廠商來講,如果銷售渠道不能夠被自己控制,那麼就會反過來被銷售渠道控制。

渠道為王,這可並不是在開玩笑。

陳懷慶向著坐在邊上的王婉伸手,王婉見狀,趕緊的將陳懷慶的保溫水杯給遞過來。

“老闆、宋總,關於在今年的銷售計劃,我們是這樣的考慮。在海外上面,我們的摩托車進行一輪主動降價。”

陳懷慶擰開杯蓋,示意繼續說。

喝了口茶水之後,又是給蓋上。

墨塔集團的生產成本不僅僅體現在人工成本上面,還體現在整個工業體系成本上面。

【鑑於大環境如此,本站可能隨時關閉,請大家儘快移步至永久運營的換源App,huanyuanapp.org 】

這些年時間裡面,墨塔集團不斷的在技術研發上面進行投入,也不斷的扶持和督促整個供應鏈的發展。

現在的墨塔集團,已經能夠做到摩托車和汽車全部零件的國產化。

這點,無疑來講屬於相當不容易的事情。

全部零部件國產化,那自然的,生產成本上面又是降低了很多。

當然了,這些成本的下降,都比不上人民幣兌美元的貶值來得厲害。

“我們這一次進行主動的降價,在利潤上面影響並不會太大。但是,卻能夠更大程度上面提升我們在海外的銷售量,最為重要的一點,是能夠將霓虹的摩托車車企徹底的趕出市場。”

宋琦目光看向陳懷慶,新的降價計劃,自然也經過她的同意。

現在墨塔集團想要收購柃木的摩托車業務,那麼必須得要讓柃木在市場上面感受不到任何一點希望才行。

甚至,脅迫霓虹的企業,放棄掉摩托車業務。

壯士斷腕,也並非不可行。

對於霓虹的這些企業來講,放棄掉摩托車業務之後,還有汽車業務可以發展。

這幾年時間,面對墨塔集團的強勢競爭,霓虹的摩托車銷售上面本來就出現了嚴重問題,銷售量那是逐年的下降。

一旦這次墨塔集團實行新的降價策略,霓虹的摩托車可能就要徹底的退出市場了。

經過這幾年時間的事實證明,霓虹的摩托車在面對Mota摩托競爭的時候,並不佔據優勢。

Mota摩托就是在價格上面稍稍比其低上一些,就能夠在市場上面佔據主動。

面對手下人想要畢其功於一役,陳懷慶心裡面是有所懷疑的,但是也不會打擊大家的信心。

墨塔集團現在優勢很大,只要不自己犯浪,在主流市場上面就不會給霓虹的摩托車企業機會。

在摩托車技術、質量上面,墨塔集團在高階摩托車上面還有所差距,主要是發動機這塊。

墨塔集團的雙缸摩托車發動機早已經研發成功,並且還在不斷的進行改進,表現得很優異。

另外就是摩托車四缸發動機。

實際上,平常用的摩托車說,使用單缸發動機就行了。

單缸發動機結構簡單,爆發力強,雖然極速表現並不樂觀,並且高轉速狀態下震感也比較明顯的缺點,可勝在製造成本低。

普通代步摩托車足夠了。

而雙缸摩托車發動機具有運轉平順,極速高,振動低的特點,結構相對比較復雜,製造成本相比起單缸發動機肯定要高出很多,後期保養費用相對也會比較高一些。

一般搭載在高檔摩托車上面,能夠買得起高檔摩托車的人,顯然不會在意這點小錢。

至於說四缸摩托車發動機,除了極速表現優異以外,人們還更加喜歡其渾厚有力的聲浪。當然了,發動機體積會更大,結構也會更加複雜,製造成本上面必然會更加高昂,後期的維修也會更有難度。

四缸摩托車發動機搭載的車型,絕對就是高檔摩托車中的精品車型。

售價上面也極其的昂貴。

在市面上,很難是見到。

大部分人,也不會買這種摩托車。

一輛都比汽車還貴了,為什麼不買汽車?

也就只有那種有錢的摩托車愛好者才是會考慮。

當然,這種搭載四缸發動機的摩托車,能夠跑出的速度也是極其驚人的,一檔速度破百,那很正常。

時速沒有上三四百公裡,都不好意思拿出來賣。

說實話,騎這種摩托車,要沒有點技術,那真的屬於一個不小心就去找閻王爺回憶人生了。

墨塔集團研發四缸發動機摩托車,為的前去參加專業的比賽,摩托車也是讓專業摩托車賽車手來使用的。

墨塔集團倒是在全國範圍內遴選了一些摩托車手出來,只不過說實在的,有著些並不令人太滿意。

但是,現在也不急。

畢竟墨塔集團也沒有想著說,一去參賽,就直接拿上一個大獎之類的。

先去參與,再是慢慢的來。

陳懷慶記得,國產摩托車在九十年代的時候,就和霓虹摩托車在安南市場上面做過一場。

在前期的時候,國產摩托車憑藉著低價競爭,直接佔據了安南摩托車市場百分之九十以上的市場。

霓虹摩托車直接被逐出了市場。

可當國產摩托車佔據市場之後,國產摩托車內部競爭又是開始了。

在安南市場上面,摩托車價格從1000美元到800美元,然後到500美元,甚至更低的價格。

廠商是需要盈利的。

在這種激烈的競爭下,除非財大氣粗,直接以本傷人,堅持住,等到對手垮掉。

可很顯然的一點,國產摩托車企業說白了,實力都不強。

只能夠減配來降低生產成本。

減配之後,摩托車質量可想而知。

本來質量就一般,這減配之後,質量更加差。

騎上一段時間之後,各種問題就出現了。

國產摩托車在安南市場上面直接留下了質量劣質的名聲,在面對霓虹摩托車反攻的時候,直接一敗塗地。

霓虹摩托車反攻有兩點,推出價格更低的摩托車,另外就是在金融上面配合。

就是給人貸款買摩托車。

霓虹摩托車雖然比國產摩托車價格上面依舊要貴,可是人家質量有保障啊!

多花些錢買上一個省心,這無疑是很多人都願意做的事情。