女兵們進入九老峰風景區後，又走了一個多小時的路，才爬到了位於半山的索道纜車接引站臺。
一路上的山道，已經大部分被山洪淹沒，有的甚至被沖斷。
景區的工作人員，在一些水深難行的路段拉起了繩索，接引山上被困的遊客下山。
因為山路狹窄，又要提防山壁的樹木倒下或石頭滾落，所以每次通行都只能讓一個人，或者最多兩人相互扶持著透過，他們的腰間還必須綁上安全繩，由工作人員一個個牽引著透過。
這樣疏散，速度自然快不了。所以，景區內的遊客到現在都還有百來號人困在山上。不過，他們好歹暫時是在較為安全的陸地，比起那二十多名還在纜車裡的遊客，要好多了。
指揮中心剛才再次來電，告知史香玉——臺灣遊客被困後已經給海峽對岸透過電話，此事在海外引起了廣泛關注。
國臺辦立即啟動了涉臺突發事件應急機制，要求本省黨政部門以及駐軍，不惜一切代價全力救援臺灣同胞。
由於直升機還是無法出動，而且山高林密，也沒法降落，指揮中心要求她們這支距離事故地點最近的女子特種兵小分隊，必須儘快趕到現場展開救援。
女兵們接到命令後，進一步加快了速度。
為此，她們在透過山路的危險地段時，只是用安全繩將彼此串成一串，然後就一鼓作氣地衝了過去。
工作人員和等待疏散的遊客，看到她們這樣不要命地行軍，都驚呆了。
他們好心地提醒女兵們要注意安全，但姑娘們來不及說什麼，擺擺手後就匆匆地消失在了山道的盡頭。
普通人登山要走兩個多小時才能到達的纜車站，女兵們在今天這樣的災害條件下，只用了不到一個半小時就趕到了。
她們隔得老遠，就聽到了來自空中的、大聲呼救的聲音。
雖然天色已經黑了下來，但那黃色的纜車吊廂懸在灰藍的半空中，還是頗為顯眼。
這種吊廂是雙人坐鬥，很輕巧。但是在這風雨之夜，它們懸在四五十米高的空中索道上，卻搖晃得很厲害。
史香玉首先問守在這兒的索道工作人員：“到底是怎麼回事？”
原來，這纜車通往該景區中的一處著名景點——觀音山的觀音廟。
觀音廟的名氣非常大，甚至在東南亞一帶都很出名。因為它這裡有一尊很珍稀的唐代男身觀音塑像，同時還有1000餘尊形態各異、引人入勝的摩巖觀音造像群。
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很多外地遊客到這裡來遊玩，都會來拜觀音。正好趕上了今天又是六月十九的觀音誕，所以最近幾天景區內的遊客數量達到了個可觀的高峰，山上大大小小的旅館和農家樂都住滿了人。
昨天入夜後，景區接到政府的疏散令，但在組織遊客們疏散時卻遇到了麻煩。
一個是遊客太多，深更半夜走狹窄的山路，比較危險；另一個就是，很多遊客堅持要到第二天拜了觀音再下山。所以，直到今天早上，滯留在山上的遊客還有好幾百人。
早上八九點之後，當大雨再落下的時候，拜完觀音的遊客們紛紛開始下山。
這批臺灣遊客是一個由二十餘人組成的旅遊團，其中還有2名內地導遊。
因為考慮這批團員大多是中老年人，年紀最小的也有40多歲，最大的有70多歲。景區的管理人員，特意安排他們在索道關閉前，乘坐最後一趟纜車下山。
誰也沒想到當纜車開到一半時，突然幾個大雷在山頂炸響，“喀喇喇——”驚天動地的幾聲巨響過後，纜車一下停在了半空中，不動了。
臺灣遊客們先是一驚，等了一會兒後，就不知所措地大喊大叫起來，並焦躁地敲打著吊廂門窗。
這種觀光纜車的吊廂是密閉的，車門只能由工作人員在外面開關，乘客從裡面是打不開的。另外，那觀景窗戶也是很結實的鋼化玻璃，雖然可以開啟一半透氣，卻沒辦法鑽出來。
遊客們被困在一個上不著天下不著地的狹小空間裡，自然是六神無主，不知道怎麼辦好了。
他們拼命地向山下高聲呼救，導遊也打電話找景區管理部門求救。
其實，纜車的工作人員也第一時間知道出事了。因為整個景區在雷擊後都斷電了，他們也沒辦法，只好回導遊電話、或是拿著喇叭在山腰上對空喊話，讓遊客們耐心等待。
見到有人知道自己的處境、正在組織救援後，遊客們的情緒稍微安定了一點。
有些同車廂的一家人，或是本來就認識的人，還相互安慰道：就當是遇到堵車了，慢慢等吧。
但是又過了一兩個小時後，他們還是懸在半空中，地下的工作人員卻都不見了蹤影。
鉛灰色的天空，還在一直不停地下著瓢潑大雨，好像是世界末日即將來臨。
遊客們不禁又焦躁起來。
最後一個吊廂裡的男人，因為高度最高、距離接引站最遠，同時吊廂內又只有他一個人，所以情緒特別不穩定。他憤怒地踢打著吊廂，發狂地喊著：“怎麼還不來人啊？人都死光了嗎？”
中段的一個吊廂內，一位年過五十但穿著打扮還很入時講究的女人，也很沒有風度地拍打著吊廂窗戶，淒厲地喊道：“救命啊！有沒有人啊！快點來救我，我要下去解手啊！憋不住了呀——”
她正好是和一名男遊客同一車廂。他們雖然是同一個團的，彼此卻並不認識。而這位女士從小所受到的良好教養，也讓她不能忍受在陌生男人面前解決三急的問題。
那名男遊客背轉身，看著窗外說：“都這種時候了，你就別講究了！該……怎麼辦，就怎麼辦吧！”
“去你的……”女遊客大哭起來。可是哭了半天後，她還是無奈地蹲下了。
完事之後，她就一直像個泥塑木雕似的，呆呆地坐在座位上。
這種麻木的精神狀態，還算是好一點的。
隨著時間的推移，人們越來越感受到了死亡的威脅。他們已經從手機或收音機裡知道了一些外界的情況，知道了外面還有很多被圍困在洪水中和埋在了泥石流中的災民，知道了救援隊伍進入的困難……
他們都想到了，也許自己會在這高空纜車上呆許久。然後，在這種災害天氣下，萬一再出點新的意外，比如鋼索斷裂，架索道的鐵搭被山洪沖垮……等等，等等，那麼從這麼高的地方摔下去，等著他們的只有死路一條。
誰也不想死啊！可是誰也不知道該怎麼從這裡逃生。
人們的情緒一會兒焦躁，一會兒憂鬱，一會兒絕望，一會兒亢奮，就這麼反覆煎熬著。
不少人忍不住對著吊廂門又踢又打地發洩起來，索道因此劇烈地搖晃起來。
一位還有些理智的男遊客，憤怒地對著前後吊廂喊著：“你們都別搖了！是不是想把索道搖斷了，大家都掉下去？你們就這麼想死啊？想死的，自己往下跳好了！”
前後的人暫時安靜了一下，但是最後一個吊廂的男人，還在不停地撞擊吊廂門，“讓我去死！哐！哐！哐！”
“你去死好了！別拉我們當墊背的啊！”前面吊廂的人都回頭罵他。
“你們都別吵吵了，好不好？我們應該同舟共濟才對嘛！”也有人在規勸，可是誰也不聽誰的。
索道半空成了個鬧哄哄的、爭吵不斷的地方。只有每當纜車又出現了劇烈的晃動，大家才能稍微安靜片刻，但是要不了一會兒，新的喧鬧又會再生。
到了下午時分，景區的工作人員終於將電路搶修好了。
當站臺和纜車吊廂內的燈光亮起來的時候，遊客們一下發出了衷心的歡呼聲，就像是盲人看到了光明一樣。
不料，任憑工作人員怎麼除錯，纜車依然動不了。多方查詢原因後，他們認為可能是傳動系統的重要元件讓雷電打壞了。
糟糕的是，這種元件沒有備用件可以更換。
總之，這個纜車在短期內都開動不起來了。
半空中的遊客聽到這一訊息，絕望的哭喊聲響成了一片。
“救苦救難的觀世音菩薩啊！您快顯顯靈吧！”有位老太太念起了佛。
“求她有屁用？你剛才給她燒的香還少嗎？”和她同車廂的老頭兒怒氣衝衝地說。
“就是你不信菩薩，菩薩才把我們困在這裡。快點，快點……快跟著我一起唸佛！”
“呸！我才不念呢！”
這個吊廂裡的老兩口意見不合，差點打起來了。
另一個吊廂內，一位母親正湊在窗戶邊，在遠在臺北的女兒打手機，哭得泣不成聲：“阿妹啊，我和你老爸，這次怕是回不去了。以後，你一定要照顧好自己，還有小弟啊……”
海峽那邊的女兒在電話裡大喊：“老媽，你在說什麼啊？你一定要堅持住啊——”
“我快不行了，我……”母親話沒說完就閉過了氣，手一鬆，手機墜落到了幾十米之下的山岩上，摔得粉碎。
“喂，喂？老媽——”電話另一邊的女兒聽不到回話，嚇得魂飛魄散。
這邊同吊廂的男人，扶住了妻子，焦急地掐著她的人中：“醒醒啊，醒醒！你不能走啊！你走了，叫我可咋辦啊？”
昏死的女人又醒了過來，見到自己還是身在這個恐怖的小間隔內，不禁哭喊著說；“你還是讓我死了吧！我實在受不了了！”
所有懸在半空中的人，都快受不了了。
他們不知道，還要在這兒待多久？
他們也不知道，什麼時候這纜車就會掉下去？
他們甚至不敢閉上眼睛，生怕就在自己閉上眼睛的時候，掉了下去，摔得粉身碎骨的。
可是那種結局發生的時候，就算他們睜著眼睛，不也是無能為力嗎？還不如什麼都沒看見，什麼都不知道地死了痛快呢！
在死亡的威脅之下，人們的憂慮、緊張、恐懼等負面情緒，又在自我暗示下被放大了無數倍。
隨著時間的推移，天色越來越昏暗，人們也越來越絕望。
他們又餓又冷，已經頻臨精神崩潰的邊緣了，總覺得自己熬不過這個夜晚了。
人的求生意志，有時很強大，有時又很脆弱！(未完待續。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點（qidian.com）投推薦票、月票，您的支援，就是我最大的動力。)（未完待續）