此時沒有任何資料能夠提供給張曉然，他只能憑藉著多年的駕駛經驗，以及高階鷹眼以及高階專注來進行判斷。
雖然系統能提供迫降保護，但是現在可是還在高空，迫降注意了，那叫迫降。要是從現在這個高空往下墜，那就不叫迫降了，那叫墜機！
張曉然只能憑經驗判斷此時的飛機燃油使用量，他必須保證燃油不能過重，否則迫降太過危險。駕駛艙內的駕駛臺，已經被陣陣的狂風，大面積的破壞。張曉然慶幸自己在能說話的時候釋出了機長廣播，此時的他，整個面部，除了眼睛因為帶著護目鏡，能夠看清東西外，其他部位全部已經沒有知覺了，更別說說話，連出聲都很難！
此時能夠使用的只有備用儀表盤，這是最簡化的儀表，就像幾十年前的老飛機一樣，最原始的儀表。
張曉然透過自己的眼睛，開始自己規劃航線。此時距離遙牆機場還有一點距離，必須要先靠近遙牆機場，不能再繼續下墜了。
他集中全部精神，拼命的拉動飛機引擎杆。
隨著引擎杆的拉動，飛機發出了極大轟鳴聲，伴隨著轟鳴聲，飛機終於止住了繼續下降的勢頭。
張曉然極其困難的挪動著雙手，抓住了可以控制方向的搖桿。他不敢想象，如果沒有系統提供的鷹眼，會發生什麼事。
隨著飛機開始停止下墜，張曉然也在自己的腦海中規劃好了迫降路線。
他開始控制飛機方向，此時的風噪太大，已經大到了足以影響他的判斷，但不管條件多艱難，他必須克服。
張曉然不是神，他也會害怕。但是現在，他是這機上500人的神，他必須壓制住自己的恐懼，讓自己保持一個最沉穩的狀態。他甚至都不敢望右側看，趙志傑還這麼年輕，但是現在的趙志傑，身上的衣服已經被風撕的稀碎，張曉然不敢看他，他都不知道現在趙志傑到底是死是活。他怕看到了趙志傑，會影響他的心境。導致影響整個降落的過程。
很快飛機慢慢的靠近遙牆機場，只不過到現在為止，整個飛機還是以機頭朝下的姿態靠近遙牆機場。
而此時整個遙牆機場的所有跑道全部都清場了，張曉然不需要考慮避開某架飛機，他可以隨意選擇跑道，他只需要考慮，如何安全的降落！
【鑑於大環境如此，本站可能隨時關閉，請大家儘快移步至永久運營的換源App，huanyuanapp.org 】
看到多條跑道，張曉然開始進行降落測量，沒有任何資料的報備，就靠一雙眼睛，單純的就行目測。
大致心中有了定數，此時
已經來到了低空，溫度漸漸的有所回升，但是風速可沒有減低半點。
他開始對他決定的降落路線進行心算，可是不管怎麼算，都算不到一個肯定的結果。此時的他有些痛恨為什麼系統在這種時候維護。如果系統在，最起碼可以幫他算出一條百分之百的安全的路線。
不能再拖了，張曉然決定了，就是13R跑道。距離最佳，不可能還有再好的迫降路線。
他雙手緊緊的握著操作杆，雙眼死死的盯著筆直的13R跑道。
完全靠著感覺，沒有任何資料告訴他何時應該放下起落架。全部憑著感覺，他按動了放下起落架的按鈕。
此時已經離地面很近了，同時也是迫降最危險的時刻。是機毀人亡，還是安全著落，全部在張曉然一念之間。
張曉然有系統技能，非常規迫降保護。要知道，這技能他可從沒用過。張曉然不敢賭，要是只有他自己的命，他當然敢放手，就讓系統技能保護他就好了。但這可是整整500多人的飛機，把500多人的性命全部交到系統手上？張曉然真的做不到。
他兩手輕輕的操控著飛機。此時，從他成為飛行員到今天為止，所有的飛行知識一幕幕的從他的腦海中閃過。張曉然的眼神慢慢的從茫然變成堅毅。所有的飛行員先輩，給所有的後來人留下了寶貴的經驗。
終於，在張曉然的操縱下，飛機慢慢的靠近跑道。看著近在咫尺的跑道，張曉然又輕輕的拉了一下機頭，然後又緩緩的下落。
“哐！”這個聲音，代表了太多的東西。代表了起落架的滑輪與地面正式接觸。也代表著張曉然長舒了一口氣。還代表著飛機安全的落地，最重要的是，這代表著500多人的藍航327航班，全員生還！
而與此同時，航空指揮中心，就在飛機臨近地面時，大屏幕上切換出了實時畫面。當所有人透過鏡頭看到A380那龐大的身軀時，航空指揮中心的所有人全部的都站了起來。
所有人都是凝重的表情，女性甚至都緊張的捂住了嘴巴。
他們揪著心，看著這架空客A380從天邊慢慢的來到跑道前，當貼近地面時，所有人都不敢出聲，彷彿他們此時出聲，能影響到畫面裡A380的降落一般。
當他們看到，飛機的起落架與地面接觸，並且進入滑行狀態後。所有人彷彿都愣住了，過了半晌，也不知道是誰，竟然輕輕的拍手鼓掌。
慢慢的開始
有人跟著一起鼓掌，最後，整個航空指揮中心淹沒在劇烈的掌聲中以及歡呼聲中。
張曉然用盡力氣剎車，當飛機真正停穩的這一刻，他始終蹦著的內心終於緩緩的回落。此時除了雙手，其他部位依然沒什麼知覺。當他失去意識時，他看到的是跑道前方，那數之不盡的救援隊。
閉眼前的最後一個想法，張曉然只知道，他沒有辜負飛行員的責任，更沒有辜負作為一個華夏軍人的責任！他把這500多人安全的從8000米高空送回了地面！他從死神手中，救下了這500人的性命。
而飛機上的乘客，就在他們相互訣別之時，他們沒有發現，飛機已經慢慢的趨向與平穩。而當飛機正式落地之時，客艙內爆發出了無比劇烈的喊聲。這其中，歡呼聲，哭聲，叫喊聲，什麼聲音都有。
從死亡到存活有時候就是很短的一個距離。8000米高空，風擋玻璃破碎，張曉然完成了一個航空史上的奇蹟！
這世界從來沒有運氣這一說，張曉然能夠完成迫降，是因為他將近9000個小時的飛行經驗。是臨危不懼的華夏軍人氣質。是把500多人的性命扛在肩上的責任。
張曉然用這一場奇蹟般的迫降證明了，災難面前，華夏人從來都不缺英雄！這是一個民族最應該驕傲的地方！不管是什麼危難，總會有真正的英雄擋在人民群眾身前！
所有的乘客都被救援隊挨個檢查，而受傷最嚴重的趙志傑和張曉然，則被擔架抬上了救護車。
這一幕被所有已經走出客艙的乘客看到，他們看到了兩個還很年輕的飛行員，毫無意識的躺在擔架上。直到這一刻，他們的心彷彿被狠狠的撞擊，要知道，客艙內雖然需要吸氧，但是環境還不是太惡劣。可想而知，這兩個飛行員，到底是承受了多少才能把他們安全的送回地面？
時間慢慢的推進，在張曉然和趙志傑被推進搶救室一段時間後，藍航董事長藍震，帶著一大堆藍航高層，以及藍航327機組的其他成員，飛一般的趕到了醫院。
此時檢查結果已經出來了，醫生跟藍震說道“張曉然先生手部遭到嚴重凍傷，身體其他部位也凍傷十分嚴重！趙志傑先生左耳近乎失聰，太過激烈的氣壓，已經損害了他的耳蝸。我們已經在全力救治！”
藍震越聽越激動，他感覺自己完全的失控了，他語氣十分激烈的跟醫生吼道“我不管你說的這些！！我要我的機長和副駕全都治好！！！”